Адрес и контакты

  1. Адрес:
    142715, Московская область, Ленинский район, село Беседы., Москва, Центральный ФО, Россия
  2. GPS:
    55.60805238303632, 37.78453990817070
  3. Телефон
    +74957813550 +74957813550 +74957813550
Компания АнВиР специализируется на экспедиционной подготовке автомобилей, мототехники и прицепов. Компания рада предложить широкий ассортимент дополнительного оборудования, которое поможет улучшить эксплуатационные характеристики Вашего прицепа и придать ему неповторимый стиль.

Началом существования "Бюро подготовки автомобилей к приключениям АнВиР" мы считаем октябрь 2006 года.

С 2014 г. мы стали производителями прицепов в категории О1 (ОТТС № E-RU.MT21.B.00219) и О2 (ОТТС № E-RU.MT21.B.00237). ПТС выдается от ООО "Анвир".

В бюро «АнВиР» трудятся опытные инженера, механики и электрики. Мы выполняем весь спектр работ: от проектирования, макетирования и подготовки необходимых документов, до сборки, окраски и установки изделий. Наш офис и сборочный цех располагаются на территории ИПК «БЕСЕДЫ» - в непосредственной близости от МКАД. Соседство с промышленными мощностями обеспечивает нам возможность изготавливать качественную продукцию в кратчайшие сроки и практически в неограниченных объемах! Лазерная резка и гибка металла выполняются на современных станках с ЧПУ. Изделия собираются, свариваются и окрашиваются с применением порошковой технологии.
Мы стремимся создавать новые, интересные и полезные внедорожные аксессуары. Работая над новым проектом, мы всегда учитываем потребности наших клиентов. Именно так мы создаём наши прицепы для внедорожников. Среди ассортимента данной продукции Вы можете встретить такие работы как: прицеп-палатка, прицеп-фургон, прицепы для перевозки мототехники, прицеп капля (teardrop) и т. д. Специалисты нашей компании также возьмутся доработать уже готовое изделие, если в списке наших опций вы не нашли необходимое.
 
razmeri_vid_sboku.jpg
 

ПОЧЕМУ ПРИЦЕП?

Глубокий внедорожный тюнинг автомобилей потихоньку признается потребителям не выгодным. Одно дело поставить силовые бампера, большие колеса, блокировки и лебедку. Совсем другое — строить автомобиль, как говорится, «на все случаи жизни». Казалось бы, удобно: в салоне и спальня, и багажное отделение, и даже кухню можно разместить. Но тут мы сталкиваемся с огромным количеством проблем.

   Строительство автомобиля для внедорожных условий: путешествия, рыбалка, охота, приводит к тому, что затрачивая большие средства на тюнинг, со временем владелец испытывает трудности с продажей такого автомобиля по адекватной цене. Ведь все переделки осуществляются «под себя», в итоге для покупателя чего-то не хватает, а что-то не нравится. Продажа затягивается или приходится продавать по цене, в разы ниже реальной стоимости машины и тюнинга.

    Редко кто имеет отдельные автомобили для различных условий эксплуатации. Чаще всего «боевой» автомобиль используется и для города, и для дальних дорожных поездок. Соответственно, снижается комфортность «гражданских» поездок и ресурс автомобиля.

    Хранение экспедиционного багажа, которого обычно немало, и сборы в поездку также являются проблемой: не будешь же постоянно ездить с полным снаряжением. То есть, необходимо место для хранения, а сборы занимают массу времени и требуют повышенного внимания — если что-то забудешь, восполнить по пути будет проблематично.

 

Но чем же можно заменить переделку салона, и при этом обеспечить себе приемлемый, а лучше максимальный, комфорт? Практически все эти проблемы решает внедорожный прицеп. Судите сами:

Автомобиль не требует глобальной переделки, соответственно, не нужны большие вложения, и при продаже он подойдет большему количеству покупателей.

При смене автомобиля не нужно опять затевать длительный и затратный процесс тюнинга, делая из салона жилую «квартиру».

Благодаря минимальному количеству переделок машина спокойно эксплуатируется как в городе, так и в лесу/поле/степи/горах.

Прицеп является местом хранения экспедиционного снаряжения, причем при правильной организации рабочего пространства сразу видно, чего не хватает и что еще забыли положить.

Время на сборы в поездку сокращается до минимума: заполнил баки водой, заправил газовый баллон, проверил заряд аккумулятора — и можно ехать. Ведь все остальное уже лежит в прицепе.

 

Увеличивается комфорт в салоне автомобиля, возможность перевозить собак в багажнике.

При развертывании лагеря остается тягач на ходу, т.е. всегда можно «съездить за пивом»  без сбора лагеря.

 

Еще один огромный плюс внедорожного прицепа — больший уровень комфорта, сравнимый, пожалуй, только с жилыми модулями для пикапов и кемперами (домами на колесах). Но прицеп универсальнее и в разы дешевле!

 

Компания АнВиР разрабатывает и строит прицепы для внедорожного использования, основываясь на собственном опыте. Каждый вариант обязательно проходит полевые испытания в настоящих внедорожных экспедициях. В результате бракуются неудачные решения и комплектующие, и на выходе получается прицеп, способный выдержать огромные нагрузки, обладающий настоящей надежностью и продуманный до мелочей.

 

Мы отобрали для наших климатичесих условий три основные конструкции: прицеп-палатка, прицеп-комби, прицеп-фургон (подвид прицеп-капля).

 

AL-KO, KNOTT, DOMETIC, WAECO, SEITZ И ДР.Мы осуществляем ремонт и тюнинг прицепов других производителей. Используем комплектующие импортного производства 

 

 

Также применяем свои оригинальные Анвировские разработки.

 

 

По достоинству наши прицепы оценят спортсмены, охотники, путешественники, любители длительного отдыха на природе, фотографы, киношники, геологи, нефтяники, радиослужбы, коммунальные службы, дорожные службы, МЧС. 

 

 

 

Дополнительная информация

  • Принимают карты к оплате?
    Нет

Похожие ссылки

  • BMS Engineering
  • Astana Challenge Team
  • NOROAD
  • Точка опоры



Отзывы пользователей

  • Новости партнеров

    • ЭлитГаз
      Мы отобрали несколько важных особенностей установки ГБО, на которые необходимо в первую очередь обращать внимание. По ним также можно определить, правильно ли установлено газовое оборудование на вашем автомобиле или нет. Требования к установке ГБО пропан регламентированы Правилами ЕЭК ООН 67. Примеры правильной и неправильной установки ниже.


      1. Расположение газового баллона
      • Не должно быть контакта баллона с металлической поверхностью кузова, разрешается контакт с металлическим ложементом или креплением. Разрешается использование резиновой или иной прокладки (например паронит) между кузовом и поверхностью баллона.
      • Газовый баллон должен крепиться к кузову автомобиля при помощи специальных ложементов и/или изготовленных упоров спереди и сзади баллона, а также специальных лент для крепления баллонов, при этом ленты должны иметь защитную неметаллическую оплетку
      Разрешено
      Запрещено
       
      2. Запорная арматура на баллоне (мультиклапан)
      У мультиклапана должны быть:
      • 80%-стопорный клапан
      • указатель уровня газа
      • предохранительный клапан (разгрузочный клапан)
      • дистанционно регулируемый рабочий клапан с ограничительным клапаном. Каждый баллон должен оснащаться запорной арматурой (мультиклапаном) с автоматическим запорным клапаном. Дистанционное управление запорным клапаном обеспечивает перекрытие газового баллона при переходе автомобиля на работу на бензине/дизеле, либо при выключении зажигания.

      Класс Европа 2 – разрешено
      Класс А, В – запрещено
      Подробнее см. видео про мультиклапаны.

      • баллон может иметь газонепроницаемый кожух при размещении внутри транспортного средства. При использовании тороидального баллона с внутренним расположением запорной арматуры (мультиклапана) обязательно организация вентиляции с внутренней полости баллона. При этом должна обеспечиваться герметичность вплоть до 0,1 бара избытка. Вентиляционный канал должен плотно одеваться на отводы венткамеры и фиксироваться стяжками или хомутами.
      Разрешено
      Запрещено
      Разрешено
      Запрещено
       
      3. Размещение заправочного устройства (ВЗУ)
      • Крепление заправочного блока должно исключать его вращение
      • При размещении газового баллона в салоне автомобиля или изолированном багажном отделении, заправочный блок должен располагаться снаружи транспортного средства.
      Разрешено. ВЗУ под лючок.
      Запрещено. ВЗУ в багажнике.
      Разрешено. ВЗУ в бампер.
      Разрешено. ВЗУ под бампер.
       
      4. Газопровод
      Газопровод должен иметь компенсаторные кольца в случае использования металлического трубопровода. Кольцо должно быть изготовлено при соединении нескольких баллонов в систему, при размещении ВЗУ независимо от баллона, например баллон на раме (газель), а ВЗУ на платформе или будке. Допускается использование полимерного газопровода (сертифицированный термопластиковый газопровод, имеющий маркировку LPG), в данном случае изготовление кольца не требуется.
       
      5. Крепление баллона
      Крепление цилиндрического баллона при размещении снизу под автомобилем должно осуществляться при помощи трех лент.
       
      6. Сертификация
      Оборудование должно быть сертифицировано в составе комплекта по правилам ЕЭК ООН 115, отдельные компоненты по правилам ЕЭК ООН 67.
      Установщик должен иметь действующий сертификат с кодами услуг по ОКВЭД2 или ОКУН.
    • Ястреб
      Очередная новость о появлении нашего дилера в городе Краснодар на ул. Старокубанская, д. 114a магазин товаров внедорожной направленности: тюнинг, аксессуары, запчасти для внедорожников и др.
      Там Вы можете не просто придти и заказать нашу палатку, но и пощупать, потрогать, так она в магазине в наличии и при необходимости сразу приобрести её.
       
      Вы можете прямо сейчас перейти по ссылке на страницу внедорожного магазина Kuban4x4. Автопалатка «Ястреб» в Краснодаре.
      Контактная информация магазина:
      Телефон:  (918) 1500 200, (918) 1500 700 
      E-mail:  Kuban4x4@yandex.ru, Kuban4x4@mail.ru
      Адрес: г. Краснодар, ул. Старокубанская, д. 114a
      График работы:
      Пн–Пт: с 9-30 до 18-30
      Сб: с 10-00 до 16-00
      Вс: выходной

    • RAMTRUCK TOOLS
      Картина маслом на холсте 50х70.

    • RAMTRUCK TOOLS
      Тундра на горной дороге. Картина маслом на холсте 50х70.

    • RAMTRUCK TOOLS
      Toyota Tundra. Картина на холсте 50х70 на подрамнике. Подарки и сувениры с нашими любимыми машинами. Любые модели и антураж рядом с ними, любые размеры исполнения... Нестандартный подарок любому водителю, в особенности для владельца бизнеса, да и просто любому человеку, влюбленному в автомобили.  Автотехногенные пейзажи прекрасно подойдут как для подарка, так и для креативного и богатого оформления автосалонов, автосервисов, магазинов автозапчастей, да и просто бизнес- офисов, хоть как-то связанных с автомобилями.