Купив Тундру,попутно заимел две трубы имитирующие выхлоп через кузов. Дальше больше, захотелось что б они функционировали и таки это событие случилось...
Вся магистраль от резонатора TRD выполнена из нержавейки различного диаметра толщиной 2мм и сварена аргоном.
Трубы кузов диаметр 70мм.
Под кузовом, гофры BOSAL, от них колена высотой 40 см с клапанами для сброса конденсата и запирания выхлопных газов.
Выход: банки 120 мм, защитные кожуха с декоративной лазерной резкой 150 мм.
На финише имеем облагороженное урчание очень эффектный выхлоп на дороге при ускорении по первому холодку + дополнительный бонус... изумлённые взгляды прохожих и автолюбителей))
Вся магистраль от резонатора TRD выполнена из нержавейки различного диаметра толщиной 2мм и сварена аргоном.
Трубы кузов диаметр 70мм.
Под кузовом, гофры BOSAL, от них колена высотой 40 см с клапанами для сброса конденсата и запирания выхлопных газов.
Выход: банки 120 мм, защитные кожуха с декоративной лазерной резкой 150 мм.
На финише имеем облагороженное урчание очень эффектный выхлоп на дороге при ускорении по первому холодку + дополнительный бонус... изумлённые взгляды прохожих и автолюбителей))
- Альбом создан Менеджер
- Обновлено
- 7 изображений
-
Комментарии к изображениям
-
Автор: gohatar · Опубликовано:
Да шо сегодня за день такой,,ОДНИ расстройства,,Прям так и хочется мафынку....
-
Автор: gohatar · Опубликовано:
А серенько зелененькая-как миражик или фантомчик-ПРям ажн загорелось в одном месте.........
-
Автор: gohatar · Опубликовано:
А всетаки голубенькая ничего-манит зараза,Но с БАБОСАМИ тттттрррррр......ну или пшик.
-
-
-
