Marduk

Домкрат и компрессор для Тундры - какой выбрать?

Рекомендовано

Дольф

Есть решение! Подкатный, в гараж(дома), надувной в машину+стоечку(две). Дмитрий, ну,а в озеро-надувной матрац. Всю ночь думал.:)

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Coldsv

а за какое место стоковую тундру хаджеком поднимать?))) тут кстати выкладывал постом ранее про надувной от компрессора

Ну самый простой способ- цеплять за колесный диск. Ну а если есть силовые бампера или пороги, то вообще красота) про компрессорный домкрат я думаю он получше будет, чем от выхлопной, но и дольше надуваться будет... в принципе то вещь хорощая, но нужно брать повыше и пошире чем Сорокин... вывод: своим я недоволен)

Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Ну самый простой способ- цеплять за колесный диск. Ну а если есть силовые бампера или пороги, то вообще красота) про компрессорный домкрат я думаю он получше будет, чем от выхлопной, но и дольше надуваться будет... в принципе то вещь хорощая, но нужно брать повыше и пошире чем Сорокин... вывод: своим я недоволен)

Отправлено с моего GT-I9505 через Tapatalk

 

за колесо цеплять - а если именно его надо переобуть? неее хайджек не для этих дел на стоковой машине) вот пороги силовые были бы или бампера - тогда да... касательно именно нашего произоводства надувашек - не могу сказать, не тестил сам - но есть еще австралийские Bushranger  X-Jack - http://www.bushranger.com.au/xjack.php - возможно они поинтересней будут, а может нет)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kok

за колесо цеплять - а если именно его надо переобуть? неее хайджек не для этих дел на стоковой машине) вот пороги силовые были бы или бампера - тогда да... касательно именно нашего произоводства надувашек - не могу сказать, не тестил сам - но есть еще австралийские Bushranger  X-Jack - http://www.bushranger.com.au/xjack.php - возможно они поинтересней будут, а может нет)

Миш ты колесо в говнах всерано не поменяшь.....Просто физически не сможешь.... Все эти надувные домкраты хороши, как запасной вариант, на крайняк....А так надо иметь хай, и подкатной

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Coldsv

На надувном даже в гараже колесо не поменяешь, как мне кажется... Уж очень он неустойчивый...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дольф

Поднял надувным, для страховочки поставил стоечку, сделал, что надо, убрал стоечку, опустил(сдул), убрал, помыл руки, довольно поурчал, почесал пузо, выпил пива с соседями по гаражу,пошел домой! Красота!!!;)

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MAS-61

Поднял надувным, для страховочки поставил стоечку, сделал, что надо, убрал стоечку, опустил(сдул), убрал, помыл руки, довольно поурчал, почесал пузо, выпил пива с соседями по гаражу,пошел домой! Красота!!! ;)

И главное не перепутать порядок ходов)))

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

Уточнил про подкатной 53 кило на пятерку не мало но все же

iPhone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Уточнил про подкатной 53 кило на пятерку не мало но все же

iPhone

 

у сорокина - я выкладывал тут - 70 кг - и габариты ололо - если в гараж - да, круто. А с собой извините нет)

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дольф

Дааа, блин! Не только грудь разойдется, но и пупок развяжется. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

Да, подкатной в гараже держать, уже х.з. сколько лет, удобняк.)

hyjena3y.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

А у кого нет гаража? Я все свое вожу с собой

iPhone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

А у кого нет гаража? Я все свое вожу с собой

iPhone

Фигово..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

Как есть, привык уже

iPhone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дольф

Как есть, привык уже

iPhone

Сергей, а на хрена брать 5-ти тон. Я думаю( умные люди поправте если, что не так) в походных условиях, что бы поменять одно кол., достаточно и 1,5-1,8тон..

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

Ну я же не знаю какой нужен у меня есть штатный завтра попробую достать и сфоткать

iPhone

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

Но вот как то штырь меня пугает машинка то не маленькая

iPhone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Дольф

У меня машина лифтованная, мне штатного по ходу не хватит. А у тебя все в порядке, штатная подвеска. Ставить его надо в предусмотренные инструкцией места.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Sergey Shtirlits

Пока еще не изучил где они. Стыдно но правда

iPhone

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kok

Мужики. Вы что, всю машину хотите поднять? 2.5 тонника за глаза. Главное чтоб высота подъёма была достаточной....

  • Upvote 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Pashich

Но вот как то штырь меня пугает машинка то не маленькая

iPhone

Менял штатным заднее правое. Машина в стоке, резина тоже. Справился на 5. Ставил под мост ближе к колесу. Машина стояла под уклоном забыл на ручник поставить начала катиться, поставил на ручник переставил домкрат, теперь с собой башмак вожу. Ещё надо с собой какой нибудь коврик возить потому что на коленки все равно вставать придётся.

Изменено пользователем Pashich

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Менял штатным заднее правое. Машина в стоке, резина тоже. Справился на 5. Ставил под мост ближе к колесу. Машина стояла под уклоном забыл на ручник поставить начала катиться, поставил на ручник переставил домкрат, теперь с собой башмак вожу. Ещё надо с собой какой нибудь коврик возить потому что на коленки все равно вставать пидётся.

 

Башмаки и подколенники факт, должны быть с собой, иначе можно либо машину покоцать, либо колени)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MrScorp

У меня машина лифтованная, мне штатного по ходу не хватит. А у тебя все в порядке, штатная подвеска. Ставить его надо в предусмотренные инструкцией места.

В случае спущенного колеса без разницы при штатном диаметре диска. Домкрат ставится под передний рычаг ближе к колесу или под балку заднего моста, опять же ближе к колесу. Вот тут и наблюдается проблемка... :shok:  Высота штатного домкрата при спущенном колесе вликовата для правильной его установки, поэтому необходимо, так сказать, перехватиться. :unknw:  Правильней всего для этого использовать стойку (треногу). :good:

Менял колесо пару раз на грунтовой дороге... за неимением треноги оба раза копал яму, чтоб колесо на место одеть... :pardon:  

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Kok

Штатный домкрат извините, этот изврат полный!!!

Купил себе нормальный подкатной на 3 тонны.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Штатный домкрат извините, этот изврат полный!!!

Купил себе нормальный подкатной на 3 тонны.

с собой возишь?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас