Перейти к содержимому

гирлянда желтых огней


максим балуев

Рекомендовано

некогда было написать...работа мать её.....

гирлянду победил.......

короче сколлько лове и времени было потрачено спустую....никакого толку предположения самые разные ..я уже даже было задумался о расставании с бибикой....все как всегда с тойотой банально до безумия...пока внеё не влезут наши косорукие мастера....в очередной раз приехал на газовое ТО....мастер новый....с первого взгляда под капот пошел непереводимый русский фольклер....в отношении установщиков ГБО....потом 40 мин работы иииии все ошибки ушли сами собой, как приятно когда ничего не моргает перед глазами....мысли смене машины исчезли сами собой

тойота форева......

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

Вот только про ГБО хотел спросить, а автор сам уже отписался :)

 

 

        Мораль: Не подпускайте косоруких долбоящеров к своим машинкам!!! :aggressive:

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

про косорукость.....они же все понты гнут, и метки на лбу нет((((все выясняется потом((((

И каждый еще утверждает что он делает лучше, чем кто-либо другой.)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 Со слов мастера: на этих движках надо обязательно подключать мозги ГБО к датчику  (влет не скажу название) ....что-то типа лямды???который регулирует насыщенность смеси....

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

Да что ж такое! Пять раз перечитал тему, так и не понял в чём была причина появления гирлянды..

Она таилась в недрах ГБО, ее так и не озвучили..))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 7 months later...

подскажите.
загорелась. все тоже самое. загоралось и ранее. при интенсивном. но плавном разгоне все ок. При резком. загорается все это и вибрация начинается. было и сугубо на бензе (газ еще не стоял). так и на газу. Лечилось, и глушением на время, и снятием клемм. На диагностику пока не ездил. В Питере к кому лучше съездить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

подскажите.

загорелась. все тоже самое. загоралось и ранее. при интенсивном. но плавном разгоне все ок. При резком. загорается все это и вибрация начинается. было и сугубо на бензе (газ еще не стоял). так и на газу. Лечилось, и глушением на время, и снятием клемм. На диагностику пока не ездил. В Питере к кому лучше съездить?

попробуй в форсаж
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Пропуск в зажигании. имхо

ок. но дурацкий вопрос, почему не газ? или не дроссельная заслонка?

 

попробуй в форсаж

спасибо, попробую,  а они тундрами занимаются, или тут не принципиально? главное диагностическое оборудование?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ок. но дурацкий вопрос, почему не газ? или не дроссельная заслонка?

Только сейчас увидел что ты на газу...
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

ок. но дурацкий вопрос, почему не газ? или не дроссельная заслонка?

спасибо, попробую, а они тундрами занимаются, или тут не принципиально? главное диагностическое оборудование?

спроси ChyChyNdra
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только сейчас увидел что ты на газу...

Ну да. на нем. Хотя на бензе та же петрушка была. сейчас с диагностикой сориентируюсь, может все очевидно? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сначала, чуть не уехал, туда (http://forsazh-spb.ru/)? вместо (http://forsagemotors.com/), но Андрей держал руку на пульсе.

Сначала, диагностика, показала пропуск зажигания 6 и 7 цилиндров, поменяли в них свечи, выехал, газ в пол. гирлянда, сканер показывает пропуски зажигания во всех цилиндрах.

поменяли свечи везде, опять ускорение, и чек без гирлянды.

проверили дроссельную заслонку. вроде еще живая. (нагар есть, но не сильный)

потом выехал на бензине (упустили этот момент ранее). все ок.

В итоге завтра поеду к газовщику. что за фигня.

Да, а свечи были уставшие.

Изменено пользователем Schell
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

визит к газовщику, вопрос не решил, но сошлись на том, что надо ставить форсунки большей производительности (Хана), и может другой редуктор. Все это уже у себя на родине по возвращению, т.к. установщик обещал все это сделать, в рамках гарантийных обязательств. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 5 months later...
После установки ГБО загорелась та-же самая гирлянда. Ну еще воздушный фильтр поменял. Но врят-ли это из-за него ))

Кто знает как ее лечить? 

У знакомого после установки тоже самое было. У него проблему решили путем установки прошивки на ГБО Lovato, которая сама стирает ошибки.

 

Но мне кажется должен быть другой способ.

 

И можно ли с этой гирляндой ездить?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Не, установщик абсолютно адекватен.

Он предложил пока поездить немного, чтобы редуктор и форсунки приработались. А потом все отрегулировать еще раз и решить вопрос с ошибками. Скорее всего будет такая же прошивка как у товарища.

 

Меня здесь интересует можно ли с ошибками ездить.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Восстановить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Ваш предыдущий текст был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Создать...