Проблема с развалом

[Fngbond]

Подскажите в чем может быть проблема - стоит 7-ми дюймов лифт, сделал развал все ровно и хорошо, но когда вывешивают машину на подъемнике очень сильное схождение .... Колеса смотрят во внутрь! И при езде по кочкам когда машина отигрывает сильно скрипит резина по асфальту ...

Грешу на наконечники на рулевой рейке, они стандартные а должны стоять тюнинговые...

Кто и что подскажет, помогите советом жрет резину ;( а это дорого

[Дольф]

Поговори с oleg555 он и теоретик и в большей степени практик!

[Дольф]

MIG говорил за верхние рычаги.

[Fngbond]

MIG говорил за верхние рычаги.

А что может быть с верхними рычагами ? Они у меня штатные ...

[Дольф]

Я думаю MIG зайдет, расскажет подробно. Ну тема такая(коротенько) если лифт больше 3 дюймов, то без замены рычагов со сход- развалом будут проблемы. Если я ничего не путаю.

[Fngbond]

Я думаю MIG зайдет, расскажет подробно. Ну тема такая(коротенько) если лифт больше 3 дюймов, то без замены рычагов со сход- развалом будут проблемы. Если я ничего не путаю.

Ну не знаю, при чём здесь рычаги - подвеска Опускается с помощью балок просто все уходит в низ, только стойки длинее ставится - у меня полностью КИТ стоит BDS 7 только вот наконечники на рулевой не поменяны, там и не предусмотрено замены рычагов ....

[Fngbond]

Ладно, подождем, посмотрим.... Надеюсь еще кто нить чего подскажет ....

[Дольф]

Не майся, набери Олегу, телефон его в теме партнеры.

[PARTISAN]

А хода подвески вниз Вы ограничили? 

[PARTISAN]

Рулевая рейка тоже опущена?

[Дольф]

Кстати, ребята(партизаны) тоже в теме! Сход-развал у них делал, остался доволен!

[Немец]

У меня 8 дюймов, с/р сделан, все ок. Резину поджирает, так как вынос дисков не штатный, есть смещение резины наружу от центра поворота колеса.

А когда машину поднимаешь рычаги опускаются и колеса сходятся/расходятся, это же независимая подвеска, если бы был мост то тогда руль бы смещался на подъемнике

[Fngbond]

Рулевая рейка тоже опущена?

Нет, а как ее опустить ???... Она же в раме стоит, там ее вниз уже ни как, если только раму пилить ....

[PARTISAN]

Нет, а как ее опустить ???... Она же в раме стоит, там ее вниз уже ни как, если только раму пилить ....

Конечно пилить. Серьёзный лифт требует полноценного подхода.

[Игорь Каменск]

Конечно пилить. Серьёзный лифт требует полноценного подхода.

А зачем пилить? Надо подрамник наращивать, или я что-то не понимаю?

[PARTISAN]

А зачем пилить? Надо подрамник наращивать, или я что-то не понимаю?

Подрамник надо вырезать и опускать ниже, чтобы центра вращения рычагов и рулевых тяг были в том же положении, что и до лифта.

[Игорь Каменск]

Подрамник надо вырезать и опускать ниже, чтобы центра вращения рычагов и рулевых тяг были в том же положении, что и до лифта.

А наростить родной невозможно в низ?

[Fngbond]

Подрамник надо вырезать и опускать ниже, чтобы центра вращения рычагов и рулевых тяг были в том же положении, что и до лифта.

Ну не знаю !!!... Балку - согласен, надо пилить чтобы раздатку опустить !!! ... А вот под рейку - в первый раз слышу, даже devolro не пилит !!!

[Немец]

Раму резать надо, когда редуктор переднего моста опускаешь в новый подрамник то надо вырезать кусок рамы под кардан, он же тоже ниже становится

[Немец]

Подрамник надо вырезать и опускать ниже, чтобы центра вращения рычагов и рулевых тяг были в том же положении, что и до лифта.

Как меняется центр вращение рулевых тяг?? Все что изменится это угол рулевых тяг. А чтобы все как до лифта надо удлинить тяги и все рычаги верхние и нижние, еще и вылет регулировать.

[Сергей Ш]

Коллеги, разрешите вопрос?

С ТТ в комплекте досталась резина 285/50/20 на вид не плохая, но надо делать развал. Такой резины в перечне штатной не нашел.

Есть ли смысл соваться на 3д стенд или лучше сделать по старинке с навешиванием линеек и светильников?

[Немец]

Коллеги, разрешите вопрос?

С ТТ в комплекте досталась резина 285/50/20 на вид не плохая, но надо делать развал. Такой резины в перечне штатной не нашел.

Есть ли смысл соваться на 3д стенд или лучше сделать по старинке с навешиванием линеек и светильников?

По идее если ты не меняешь диски, а ставишь на те же, то с/р делать не надо.

Просто обычно к концу сезона что летнего что зимнего накапливается деформация подвески, резина к концу сезона стачивается не равномерно, и при переходе на другую резину советуют делать с/р.

[Немец]

Коллеги, разрешите вопрос?

С ТТ в комплекте досталась резина 285/50/20 на вид не плохая, но надо делать развал. Такой резины в перечне штатной не нашел.

Есть ли смысл соваться на 3д стенд или лучше сделать по старинке с навешиванием линеек и светильников?

По идее если ты не меняешь диски, а ставишь на те же, то с/р делать не надо.

Просто обычно к концу сезона что летнего что зимнего накапливается деформация подвески, резина к концу сезона стачивается не равномерно, и при переходе между сезонами советуют делать с/р.

[MIG]

развал надо делать раз в год, чтобы потом не вываривать сайлентблоки)

[Игорь Каменск]

А лучше два, при смене резины.