Jump to content

Схемы электропроводки Toyota Tundra


MIG

Recommended Posts

Я имел виду реле монолитное. Влага не должна попасть.

Я понял Иван уже. Спасибо!
Link to comment
Share on other sites

Пока ковырялся в колодках погасла приборная панель. Какой пред. за нее отвечает?

Link to comment
Share on other sites

Подсветки в салоне пред на 7,5А, сами приборы под капотом на 5А.

Link to comment
Share on other sites

Подсветки в салоне пред на 7,5А, сами приборы под капотом на 5А.

Спасибо. А номер не подскажите на вашем фото. 

Link to comment
Share on other sites

26 в салоне насколько помню, 23 под капотом. Сейчас уже не у компа.

Link to comment
Share on other sites

  • Prospect

Под рулевой колонкой увидел этот штекер. Куда его присобачить непонятно. Что это?)

post-3090-0-74262700-1439222671_thumb.jp

Link to comment
Share on other sites

Под рулевой колонкой увидел этот штекер. Куда его присобачить непонятно. Что это?)

 

Так посмотри по схеме

Link to comment
Share on other sites

Нашёл неисправный пред на габариты прицепа. Он под капотом на 30А.

 

Ну вот и славно)

Link to comment
Share on other sites

  • 4 months later...
  • Prospect

Ребят, а нет ли случайно структурной схемы музыки JBL? Ну.. где какие блоки установлены... А то у меня под обоими сиденьями передними две коробки какие-то - под пассажирским в черном пластике с надписью JBL, под водительским - металлическая коробка какая-то...  может усилитель?

+ от магнитолы (Е7013) от разъёма CD чейнджера жгут куда-то уходит...  может в авто где-то притаился CD-чейнджер?  Я на его место, в этот разъём,  приколхозил  блок-считывалку MP3 с флешки ... а жгут теперь болтается под капотом - хотелось бы узнать что за жгут-то? 

Вот почему и спрашиваю структурную схему...

2007-2010 Toyota Tundra Electrical Wiring Diagrams - ознакомился - 502 страницы и оглавление я не нашел...

Tundra 2008 limited 

5TFDV58178X0769З1

Link to comment
Share on other sites

Ребят, а нет ли случайно структурной схемы музыки JBL? Ну.. где какие блоки установлены... А то у меня под обоими сиденьями передними две коробки какие-то - под пассажирским в черном пластике с надписью JBL, под водительским - металлическая коробка какая-то... может усилитель?

+ от магнитолы (Е7013) от разъёма CD чейнджера жгут куда-то уходит... может в авто где-то притаился CD-чейнджер? Я на его место, в этот разъём, приколхозил блок-считывалку MP3 с флешки ... а жгут теперь болтается под капотом - хотелось бы узнать что за жгут-то?

Вот почему и спрашиваю структурную схему...

2007-2010 Toyota Tundra Electrical Wiring Diagrams - ознакомился - 502 страницы и оглавление я не нашел...

Tundra 2008 limited

5TFDV58178X0769З1

Так вот тут тема целая http://www.toytundra.com/topic/931-tundra-nonjbl-jbl/page-4#entry46072

Link to comment
Share on other sites

Спасибо, Миш, что-то я с поиском совсем не дружу сегодня...

бывает) уже столько написано, что я сам теряюсь иногда)))
Link to comment
Share on other sites

  • Prospect

У меня проблемка - походу когда из ЮСЭЙ машинка поехала к нам на Родину саб JBL не доехал... спер кто-то... за задней обшивкой нет ничего

НЕ ХОРОШО

Вот хочу саб доставить... рукодельный... Для начала переезжаю в соседнюю тему - буду там вопросы спрашивать...

Link to comment
Share on other sites

Он под сидением заднем должен быть, во всяком случае на дабле точно.

Link to comment
Share on other sites

  • 3 months later...

Всем привет! вижу что тема старая, но у меня проблема возникла с генератором опишу всё как было:

ездил всё нормально, остановился, закрыл, через пол часа прихожу запуск - на табло горит "Brake" и "abs", по вольтметру понятно что гена зарядку не выдает, НО лампочка акума не горит, так же перестали работать клима, стеклоподъемники, поворотники и спидометр, с парковки не мнимается...

приехал электрик, "цешкой" проверили заряда нет, поехал на сервис, замерили выход с самого генератора - не заряжает... Электрик на сервисе говорит 120% это гена.

Сняли гену отвез в ремонт, проверили - РАБОТАЕТ, разобрали, почистили от пыли, травы, решили на всякий случай поменять реле зарядки (есть вероятность при нагреве может гнать...

Поставили гену назад - НЕРАБОТАЕТ... оставил машину, на следующий день мне опять говорят - причина в генераторе!!! Сняли, электрик который ставил диагноз сам его разобрал, поставил назад родное реле зарядки, проверяет на стенде - работает, ставит на машину - НЕРАБОТАЕТ...

весь день танцы с бубном вокруг машины с контролькой, цешкой и проводом 12в от акума напрямую, причем тычет всеми этими девайсами везде куда только смог...

в конце концов он снимает какой то блок из под руля (бодик он его назвал) разобрал его там, и без корпуса пытался вставить назад, я всё это время нахожусь там и наблюдаю за его рукоблудством. при подключении постоянно задевает за корпус и срабатывает то сигнал то ещё что нибудь...

В конце концов он начал ставить перемычки и показывать мне "видишь поворотники стали работать, так поворотники и клима"

Что самое интересное - поставив перемычки гена начал заряжать...

У меня сомнения что это дело в блоке, посмотрев схему питания подозреваю что дело просто в предаках, которые самотоятельно я проверить не смог, так и не дали провести пол часа времени наедине с машиной...

Может у кого нибудь было что то подобное или есть соображения, буду благодарен! сейчас поеду забирать машину, отвезу другим электрикам, к этому электрику доверия совсем нет! хотя сервис довольно дорогой...

Link to comment
Share on other sites

28 минут назад, Александр111 сказал:

Всем привет! вижу что тема старая, но у меня проблема возникла с генератором опишу всё как было:

ездил всё нормально, остановился, закрыл, через пол часа прихожу запуск - на табло горит "Brake" и "abs", по вольтметру понятно что гена зарядку не выдает, НО лампочка акума не горит, так же перестали работать клима, стеклоподъемники, поворотники и спидометр, с парковки не мнимается...

приехал электрик, "цешкой" проверили заряда нет, поехал на сервис, замерили выход с самого генератора - не заряжает... Электрик на сервисе говорит 120% это гена.

Сняли гену отвез в ремонт, проверили - РАБОТАЕТ, разобрали, почистили от пыли, травы, решили на всякий случай поменять реле зарядки (есть вероятность при нагреве может гнать...

Поставили гену назад - НЕРАБОТАЕТ... оставил машину, на следующий день мне опять говорят - причина в генераторе!!! Сняли, электрик который ставил диагноз сам его разобрал, поставил назад родное реле зарядки, проверяет на стенде - работает, ставит на машину - НЕРАБОТАЕТ...

весь день танцы с бубном вокруг машины с контролькой, цешкой и проводом 12в от акума напрямую, причем тычет всеми этими девайсами везде куда только смог...

в конце концов он снимает какой то блок из под руля (бодик он его назвал) разобрал его там, и без корпуса пытался вставить назад, я всё это время нахожусь там и наблюдаю за его рукоблудством. при подключении постоянно задевает за корпус и срабатывает то сигнал то ещё что нибудь...

В конце концов он начал ставить перемычки и показывать мне "видишь поворотники стали работать, так поворотники и клима"

Что самое интересное - поставив перемычки гена начал заряжать...

У меня сомнения что это дело в блоке, посмотрев схему питания подозреваю что дело просто в предаках, которые самотоятельно я проверить не смог, так и не дали провести пол часа времени наедине с машиной...

Может у кого нибудь было что то подобное или есть соображения, буду благодарен! сейчас поеду забирать машину, отвезу другим электрикам, к этому электрику доверия совсем нет! хотя сервис довольно дорогой...

В другой сервис однозначно...

Link to comment
Share on other sites

оно понятно! но с проблемой что делать? если это правда блок, то он стоит кучу тысяч денег, хотя после тех манипуляций что с ним проводили не удивлюсь если его просто спалили ... а ремонту они не поддаются ( надеюсь что есть какие то другие причины почему онное произошло.

Link to comment
Share on other sites

5 часов назад, Александр111 сказал:

оно понятно! но с проблемой что делать? если это правда блок, то он стоит кучу тысяч денег, хотя после тех манипуляций что с ним проводили не удивлюсь если его просто спалили ... а ремонту они не поддаются ( надеюсь что есть какие то другие причины почему онное произошло.

да ну врядли прям кучу тысяч.... на разборах найти можно, не самая частоменяемая запчасть, стоить должно крайне недорого.

Link to comment
Share on other sites

мои поиски потерпели неудачу! у нас тут таких разборов нет и запчастей соответственно тоже, на сервисе мне сказали что новый такой блок 1000$

Нашел электриков, сказали притащить машину к ним, сказали однозначно что блок перепаивать не станут но по симптомам есть вероятность что дело не в нем ...

Edited by Александр111
добавил кое чего
Link to comment
Share on other sites

мои поиски потерпели неудачу! у нас тут таких разборов нет и запчастей соответственно тоже, на сервисе мне сказали что новый такой блок 1000$

Нашел электриков, сказали притащить машину к ним, сказали однозначно что блок перепаивать не станут но по симптомам есть вероятность что дело не в нем ...

Http://ferio.ru — это агрегатор по разборам, можно что угодно найти

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • Create New...