Лебедка

[nwhunter]

А по поводу тяги - на мой весьма субъективный взгляд и 5...7 килофунтов вполне достаточно, для добавки тяги есть полиспасты и блоки. Огромное тяговое усилие и высокая скорость намотки троса реально актуальны для жестких трофи, а тундра априори не для этого, - база и вес не те

[MIG]

А по поводу тяги - на мой весьма субъективный взгляд и 5...7 килофунтов вполне достаточно, для добавки тяги есть полиспасты и блоки. Огромное тяговое усилие и высокая скорость намотки троса реально актуальны для жестких трофи, а тундра априори не для этого, - база и вес не те

так чем ниже скорость тем дороже лебедь - разве нет?

[Bugi-vugi]

на тлс 105 12000, стояла, хватало за глаза, думаю и на тундре тоже хватит, ибо масса примерно одинакова.  + про вес не забывайте, чем мощнее лебеда, тем тяжелее.

[nwhunter]

так чем ниже скорость тем дороже лебедь - разве нет?

Не знаю, Миш, не изучал такую зависимость. Знаю, смотрел когда, у гиглпинов, весьма высокая скорость и могучая тяга, и все это для того, чтоб успеть вытащить утонувшую котлету пока она не влипла накрепко. И стоят эти гиглпины очень недешево, делаются на базе warn, если не ошибаюсь. Бывают и двухмоторные.

[Игорь Каменск]

Угу, цена со скоростью-связь странная. Там в редукторе только должна быть разница, не значительная. имхо

[Mad nut]

Для чего мало? У меня третий год 6500lb, себя вытаскивать всегда хватало. Тянул LC200 прилипшиий в глине брюхом и мазду MPV из трехметрового кювета вернул на трассу, естественно через блок.

Не сравнивайте езду по бездорожью и подтягивания себя. Скорее всего у вас штатная машина на стандартной резине и ваше застрял сводится к шлифую на месте в лужеце, тут справится любая т.к. нужно всего лишь подтянуть вас.

[Mad nut]

Если машина для рубилова то да, 15000 и то не факт. В горку, снаряженный патруль, на 35 колесах 15000 не вытянула, сгорела....

А для запаса на всякий случай и 6500 хватит, как у lexin'a. 

Вы вот у Немца спросите что у него за лебедь стоит. Он то упарывается по полной!

Тут дело не в патруле в уставшей лебедке, 15000 должна патруля хоть боком в любую гору затаскивать

[Mad nut]

Думал весь день о целесообразности установки данного агрегата, изучал точку зрения коллег. Тундре(моей)она не нужна. Даже подготовленная машина, это лишь подготовленный грузовик. На легком бездорожье без проблем, а в говнолин я не полезу. Наличие этого агрегата рождает чувства вседозволенности и безнаказанности, чего, как вы понимаете, в жизни увы не бывает. Стоит как самолет( приличный вариант) плюс установка, обслуживание и т.д. Ну нах!

Сейчас приличный т.е. качественную лебедку 12000 можно взять в пределах 20т.р.

Установка не такая уж и дорогая

Обслуживать лебедку если не топить ее часами достаточно раз в год

[Mad nut]

Чтобы не сгорела надо с мощными редукторами, типа giglepin, или гидравлику, но в с ней тоже своя специфика, и в любом случае и то, и другое - это совсем другие деньги....

Гиглепин это чисто спортивная вещь которая совершенно не подходит гражданскому человеку, скорость у нее очень высокая в обычной жизни это не удобно, а тяговое усилие 9000

С гидравликой мое мнение тоже нет особого смысла заморачиваться

[Mad nut]

так чем ниже скорость тем дороже лебедь - разве нет?

Совсем нет, чем больше тяга тем ниже скорость, связано это с применением редуктора с более высоким передаточным числом.

Цена как правило зависит от раскрученности бренда и качество товара, хотя сейчас появилось много качественного товара по приемлемой цене.

[Mad nut]

Скажите а нужно перед усиливать после установки лебедки ? Не провиснет от тяжести ???

Если поставить лебедку с синтетикой, то можно и не усиливать т.к. вес лебедки будет чуть больше 30кг. с учетом площадки и др. компонентов общий вес на морде будет около 40кг что равняется езде с пассажиром или без.

[nwhunter]

Гиглепин это чисто спортивная вещь которая совершенно не подходит гражданскому человеку, скорость у нее очень высокая в обычной жизни это не удобно, а тяговое усилие 9000

С гидравликой мое мнение тоже нет особого смысла заморачиваться

Ну если у гражданского человека горит обычная лебедка на 15 килофунтов и с полиспастами возня его не устривает по каким либо причинам - то почему бы ему не взять гиглпин или гидравлику. Если очень хочется, то можно и механику замутить при желании Тут, по-моему, большинство как раз граждане необычные - горят морем интересных идей... Я, к примеру, машину лебедкой еще ни разу не вытаскивал, хотя работает она у меня регулярно

[Mad nut]

Ну если у гражданского человека горит обычная лебедка и с полиспастами возня его не устривает по каким либо причинам - то почему бы ему не взять гиглпин или гидравлику. Тут, по-моему, большинство как раз граждане необычные - горят морем интересных идей... Я, к примеру, машину лебедкой еще ни разу не вытаскивал, хотя работает она у меня регулярно

Вы просто слабо представляете что такое этот гиглепин, а я откатал не один десяток соревнований и видел ее в действии, жаже опытный слажений экипаж не вседа справляются с ее нравом, а новичек поломает себя, машину или лебедку на первом же лебежение. По тяге она очень слабая т.к. стоит на спортивных легких авто, но конкурентов по скорости у нее всего несколько и вы о них даже не слышали. До повышения курса гиглепин обходился от 200 и выше.

Новичку лучше брать 12000 у нее скорость будет приемлемая, не утомляюще медленно и не пугающе быстро, вообщем будет время подумать. При правильном подключение ее тягового усилия будет хватать во всех случаях, и всегда пусть лучше лебедка сгорит чем оторвется с мясом передний рычаг или еще что.

[nwhunter]

Вы просто слабо представляете что такое этот гиглепин, а я откатал не один десяток соревнований и видел ее в действии, жаже опытный слажений экипаж не вседа справляются с ее нравом, а новичек поломает себя, машину или лебедку на первом же лебежение. По тяге она очень слабая т.к. стоит на спортивных легких авто, но конкурентов по скорости у нее всего несколько и вы о них даже не слышали. До повышения курса гиглепин обходился от 200 и выше.

Новичку лучше брать 12000 у нее скорость будет приемлемая, не утомляюще медленно и не пугающе быстро, вообщем будет время подумать. При правильном подключение ее тягового усилия будет хватать во всех случаях, и всегда пусть лучше лебедка сгорит чем оторвется с мясом передний рычаг или еще что.

А я напротив - полагаю, что новичку не след торопиться с покупкой 12000 фунтовой или еще чего, лучше потратить время и некоторые усилия, поизучать вопрос, - и обдуманно приобрести именно то, что будет эффективно и с удовольствием использоваться. И не факт, что выбор в конечном итоге падет на 12000 фунтовую электротягу.

[Sergey Shtirlits]

Что значит лебедка с синтетикой???

[Игорь Каменск]

Что значит лебедка с синтетикой???

Трос не металлический, Сергей.

[Sergey Shtirlits]

Игорь, спасибо. Смотрел седня трос, самый большой и дорогой был на 15 м и разрывом 2,5-5 тонн нам подходит такой или маловат?

[Игорь Каменск]

Игорь, спасибо. Смотрел седня трос, самый большой и дорогой был на 15 м и разрывом 2,5-5 тонн нам подходит такой или маловат?

У меня лебеди нет, но думаю и маловат, и слабоват.

[Sergey Shtirlits]

Нет это я про обычный буксирующий трос спрашивал

[Игорь Каменск]

Бери тонн на 10, Сергей. Крановая стропа хорошо подходит. 5 тонн на разрыв мало, потянешь севшую машину потяжелей, он как нитка лопнет.

[Sergey Shtirlits]

Про 10 тон понял, спасибо. А что значит крановая стропа?

[Игорь Каменск]

Про 10 тон понял, спасибо. А что значит крановая стропа?

"Стропа текстильная", посмотри в интернете, Сергей.

[Александр Астана]

я себе вот такой взял

http://www.cabelas.com/product/Auto-ATV/4X4-Center/Vehicle-Winches%7C/pc/104796180/c/153412380/sc/153415080/30-Recovery-Strap-with-Sewn-Loops/734152.uts?destination=%2Fcatalog%2Fbrowse%2Fvehicle-winches%2F_%2FN-1108640%2FNs-CATEGORY_SEQ_153415080%3FWTz_l%3Dundefined%253Bcat104796180%253Bcat153412380&WTz_l=undefined%3Bcat104796180%3Bcat153412380%3Bcat153415080

 практически та же стропа, о которой Игорь писал, места не много под сидушкой занимает

[lexin]

Тут дело не в патруле в уставшей лебедке, 15000 должна патруля хоть боком в любую гору затаскивать

Однако не только лебедка может быть уставшей, но и аккумулятор с генератором на авто а также хозяин оного оборудования. А если серьезно, нюансов может быть куча. Еще раз повторюсь. Голову нужно включать и ноги прежде куда то врюхаться. При вытаскивании голова тоже на первом месте.

[Fedor79]

Интересно стало почитать темку так как планирую обзавестись тундрой, а тут про Giglepin пишут))))

Сам катаюсь в трофи на тр3 с Giglepin , однозначно скажу что эта лебедка для соревнований, и бюджет соответствующий( сейчас строим прототип и купили лебедку за 280 тр.)

На машинах гражданских( для охоты) всегда пользую come up 9000 или 9-5. Хватало и на дефендере и на патруле и на тлк105, но это очень спорный вопрос какую поставить. Очень много зависит от водителя и его опыта, можно и 15000 порвать в пух и прах если упрется в какой нибудь пенек под мхом в болоте , или в глине присосешся пузом, а вообще ноги и голова самые лучшие помошники, и конечно блок.

Куплю тундру поставлю 12000.