DVIZHOK Опубликовано: Сентября 11, 2015 Share Опубликовано: Сентября 11, 2015 отрежь глушитель и послушай что получится, не понравится привари что то)Не по существу. Я же совета спрашиваю Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Aleg@ Опубликовано: Сентября 11, 2015 Share Опубликовано: Сентября 11, 2015 Не по существу. Я же совета спрашиваю Так, по обманкам. Моя д2с помогла, я просто на одном зонте полярность перепутал. Работает без доп настроек четко(эмулятор исправной работы катов) брал один сразу на два зонта, ставил в подлокотник. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Aleg@ Опубликовано: Сентября 11, 2015 Share Опубликовано: Сентября 11, 2015 Да, взял у Андрюхи стоковый выхлоп(отдельное спасибо брату- Бороде) Пока разрезал, но начало положено. В планах снести перегородки, и соединить напрямую вход с выходом, насверлив доп отверстий и забить ватой. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Aleg@ Опубликовано: Сентября 11, 2015 Share Опубликовано: Сентября 11, 2015 Кто нибудь знает, принципиально важна длинна пламягасителей, или можно использовать скажем 30см и трубы доварить?? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Delphi Опубликовано: Декабря 13, 2015 Share Опубликовано: Декабря 13, 2015 http://mbrpautomotive.com/index.php?page=products&part=S5318ALКто то использует короткий МБРП? как на низких оборотах? не гудит? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Архивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.