металлический звук при прогреве двигателя

[Sergey Shtirlits]

А вообще, насчёт Кастрола, я бы не советовал его лить. По поводу того, что он делает с движками на примере БМВ, повторяться не буду, кому интересно, вэлкам на ютьюб. Могу сказать по опыту владения ХС-90: там тоже на крышке, да и много где ещё написано про кастрол, ну я его и залил. Потом начал курить форумы по Вольво, много у кого проблемы начинаются после 150 тыс., если на Кастроле остаются, поэтому было принято решение перейти на Мобил 0-40. Расход упал на литр(по чекам), масло-от замены до замены (10тыс.). Кастрюлю приходилось доливать примерно 500-800 гр.на 10 тыс.

Все верно 6 лет лил кастрол. Движок его с хорошим аппетитом употреблял литр на 8000. Но мой двиг ел и другие масла поэтому ездил на кастрол он был дешевле))) пробег на покупку был 110 на продажу 240 расход масла за это время не увеличился.

[Игорь Каменск]

Кастрюля самое подделываемое масло, в купе с Мобил.. Купить Олейна сразу и не париться, есть хоть с кого спросить будет в продуктовом... [emoji6]

[Игорь Каменск]

Брать так тогда Идемитсу в жести Яповскую, в пластике уже другие заводы.

А вообще, это называется "Маслоёбство", купи своё, не дрочи судьбу!

[сергей 007]

вчера поменял масло на0-20 и фильтр,когда открыл заливную горловины-охренел,всё в густой эмульсии,на вид напоминает крем-брюле,полез в патрубки сапунов-такая же хрень,на самом длинном патрубке рабочее сечение диаметра заросло мороженным на 85%,всё почистил,но от чего так сильно засирается?

[сергей 007]

на горячую нет лязганья,тест на ручнике,нога на тормозе и вкл.передачей ни чего не выявил

[Sergey Shtirlits]

на горячую нет лязганья,тест на ручнике,нога на тормозе и вкл.передачей ни чего не выявил

Знал другой тест. Нога на тормозе драйв и нага на газ смотрели обороты

[John_1969]

Знал другой тест. Нога на тормозе драйв и нага на газ смотрели обороты

Так коробку проверяют.

[Игорь Каменск]

вчера поменял масло на0-20 и фильтр,когда открыл заливную горловины-охренел,всё в густой эмульсии,на вид напоминает крем-брюле,полез в патрубки сапунов-такая же хрень,на самом длинном патрубке рабочее сечение диаметра заросло мороженным на 85%,всё почистил,но от чего так сильно засирается?

Антифриз в мотор пошёл видать.

[сергей 007]

врятли,не работает должным образом вытяжка,сильно конденсируются пары,была реальная вода в тройнике

[Сергей Ш]

врятли,не работает должным образом вытяжка,сильно конденсируются пары,была реальная вода в тройнике

Что с тосолом, стоит на месте или уходит потихоньку!

Что за вытяжка и тройник, расскажи?

Перекопал много форумов, кто то с эмульсией живет весь период эксплуатации.

[сергей 007]

если на работающем двигателе снять патрубок 1 и внего дунуть,то движок глохнет,хотелось бы знать что за ошибка?

[Сергей Ш]

Это что, получается из-за влажного воздуха в масле есть конденсат?

[сергей 007]

а хрен его знает,не понятно почему вентиляция попадает сразу в дросель,а не в фильтр,но после чистки сапунов и замены масла перестало лязгать,а что дальше будет х.з

[сергей 007]

л

[Сергей Ш]

а хрен его знает,не понятно почему вентиляция попадает сразу в дросель,а не в фильтр,но после чистки сапунов и замены масла перестало лязгать,а что дальше будет х.з

Следи за тосолом.

[сергей 007]

пробег 200миль тосол на месте,а патрубки потеют

[Сергей Ш]

Скорее всего мотор был перегрет и сейчас сопливит тосол в масло по немногу. Версия про то, что из за перепадов температур в Картере образуется иней, который превращается в пар это фантастика. Жить со сметаной под крышкой мотор будет, но морозить его нельзя. На морозе эта Параша превращается в лед.

Как вариант проверять систему вентиляции, возможно при ремонте что то не туда надели.

[сергей 007]

СЛЕДУЮЩИЕ МОИ ДЕЙСТВИЯ,ЭТО ЗАМЕР КОМПРЕСИИ,ТЕСТ НА ПРОГОРЕВШУЮ ПРОКЛАДКУ НИ ЧЕГО НЕ ВЫЯВИЛ

[Сергей Ш]

Проверка на пузыри в бачке показывает пробой между камерой сгорания и системой охлаждения. Показывает обычно на горячую. А смесь может быть пробой между системой смазки и системой охлаждения. Пузырей не будет. Главное, чтобы в Картере было масло а не пена. Посмотри щуп, у тебя наверное на кончике масло, а на теле самого щупа капли воды. С такой болячкой жить можно.

Как вариант еще может остаться система вентиляции карьерных газов.

Главное не замораживай мотор.

летом и даже сейчас при больших пробегах пена будет уходить.

[Тундрис]

Привет зема!

Хотел быстренько телефон скинуть сервиса не получилось. Придется визитку искать.

Спроси у Сигизмунда в контакте в нашей группе где он обслуживает

привет как группа называется

[Sergey Shtirlits]

http://vk.com/tundraclub

[OLEGHM]

http://vk.com/tundraclub

Привет, Сереж!!!

Подскажи есть электронка этого товарища который в контакте 

Ии Вавиловы 

[Sergey Shtirlits]

Приветствую Олег, почты нет но ему можно в личку написать. Он часто в контакте бывает.

[OLEGHM]

Приветствую Олег, почты нет но ему можно в личку написать. Он часто в контакте бывает.

Не хочу в контакте регистрироваться? 

[Sergey Shtirlits]

Ну да сейчас везде это требуют.