Растаможка Toyota Tundra РФ

[Свердловск-64]

Мужчины, спор у вас, как то переходит в личную перепалку.   

И толку от ваших обоюдных колкостей совсем мало и к сути вопроса ни как не приближает.

я попробую внести ясность,  сегодня переговорил с одним высоким чином  с Екатеринбургской таможни, курирующего в том числе и  работу автомобильного СВХ,  знаю его много лет, и  в компетенции которого   - не сомневаюсь.

суть вопроса понятна - Крю и Дабл.

его ответы довольно просты и понятны:

1. что есть "пикап"   -    условия "кузов" и "кабина"  -  отдельные детали на раме.

2. признак кода ТН ВЭД "грузовой" - дословно -  "длинна кузова должна быть хоть на 1 мм. длиннее расстояния между осями - тогда "грузовой", Крю - хоть замеряйся - кузов меньше".

3. на мой вопрос как быть с формулами веса водителя, сидений, литров в баке, цифр на шильде, и т.д. - "Пох, ни кто этими танцами с бубнами заниматься не будет, насчитаем "легковой" - иди потом и судись и в  суде проводи замеры, экспертизы и доказывай, что весишь 105 а не 75, и сколько к тебе в кабину человек сядет, и далее см.п.2".

4. придет \ не придет доплата Крю который таможился "грузовым" - "Камералит компьютер, выборочно по параметрам, если 1 год после учета не пришло - забей,   на врядли придет, только если сосед кляюзу нам не напишет.."

5. спросил - А как же Риджены? они же цельнометаллические.  - "Отстань, когда купишь Хонду, тогда и спрашивай".

 

как то все просто и доходчиво.    и чего воды  на 12 страниц разливать?

[Hess]

В таможне мне ответили что тундра идет как грузовой-бортовой. Если тундра старше 3-х лет УС 330труб.  Но мозг повыносить не было времени на счет формулы и на счет длины кузова по отношению к кабине

Изменено Апреля 6, 2016 пользователем Hess

[реальный тундровод]

1 минуту назад, Свердловск-64 сказал:

Мужчины, спор у вас, как то переходит в личную перепалку.   

И толку от ваших обоюдных колкостей совсем мало и к сути вопроса ни как не приближает.

я попробую внести ясность,  сегодня переговорил с одним высоким чином  с Екатеринбургской таможни, курирующего в том числе и  работу автомобильного СВХ,  знаю его много лет, и  в компетенции которого   - не сомневаюсь.

суть вопроса понятна - Крю и Дабл.

его ответы довольно просты и понятны:

1. что есть "пикап"   -    условия "кузов" и "кабина"  -  отдельные детали на раме.

2. признак кода ТН ВЭД "грузовой" - дословно -  "длинна кузова должна быть хоть на 1 мм. длиннее расстояния между осями - тогда "грузовой", Крю - хоть замеряйся - кузов меньше".

3. на мой вопрос как быть с формулами веса водителя, сидений, литров в баке, цифр на шильде, и т.д. - "Пох, ни кто этими танцами с бубнами заниматься не будет, насчитаем "легковой" - иди потом и судись и в  суде проводи замеры, экспертизы и доказывай, что весишь 105 а не 75, и сколько к тебе в кабину человек сядет, и далее см.п.2".

4. придет \ не придет доплата Крю который таможился "грузовым" - "Камералит компьютер, выборочно по параметрам, если 1 год после учета не пришло - забей,   на врядли придет, только если сосед кляюзу нам не напишет.."

5. спросил - А как же Риджены? они же цельнометаллические.  - "Отстань, когда купишь Хонду, тогда и спрашивай".

 

как то все просто и доходчиво.    и чего воды  на 12 страниц разливать?

со всем согласен , кроме п.3 ., С Уважением .

[реальный тундровод]

2 минуты назад, Hess сказал:

В таможне мне ответили что тундра идет как грузовой-бортовой. Если тундра старше 3-х лет УС 330труб. 

я тебе об этом на 12 листах пытался донести и ответ ЕАЭК этому был в помощь .

[реальный тундровод]

4 минуты назад, Свердловск-64 сказал:

Мужчины, спор у вас, как то переходит в личную перепалку.   

И толку от ваших обоюдных колкостей совсем мало и к сути вопроса ни как не приближает.

я попробую внести ясность,  сегодня переговорил с одним высоким чином  с Екатеринбургской таможни, курирующего в том числе и  работу автомобильного СВХ,  знаю его много лет, и  в компетенции которого   - не сомневаюсь.

суть вопроса понятна - Крю и Дабл.

его ответы довольно просты и понятны:

1. что есть "пикап"   -    условия "кузов" и "кабина"  -  отдельные детали на раме.

2. признак кода ТН ВЭД "грузовой" - дословно -  "длинна кузова должна быть хоть на 1 мм. длиннее расстояния между осями - тогда "грузовой", Крю - хоть замеряйся - кузов меньше".

3. на мой вопрос как быть с формулами веса водителя, сидений, литров в баке, цифр на шильде, и т.д. - "Пох, ни кто этими танцами с бубнами заниматься не будет, насчитаем "легковой" - иди потом и судись и в  суде проводи замеры, экспертизы и доказывай, что весишь 105 а не 75, и сколько к тебе в кабину человек сядет, и далее см.п.2".

4. придет \ не придет доплата Крю который таможился "грузовым" - "Камералит компьютер, выборочно по параметрам, если 1 год после учета не пришло - забей,   на врядли придет, только если сосед кляюзу нам не напишет.."

5. спросил - А как же Риджены? они же цельнометаллические.  - "Отстань, когда купишь Хонду, тогда и спрашивай".

 

как то все просто и доходчиво.    и чего воды  на 12 страниц разливать?

а товарищь твой просто хороших люлей не получал за несоблюдение законов ., потому и отвечает так .

[Hess]

Так я без ответа ЕАЭК позвонил на таможню и спросил)))) Ща  только вот вопрос про длину кузова и кабины.... а так же расчет по формуле остался открытым.

Мне сказали, что вот будешь покупать Тундру, дашь ВИН номер я его пробью и отвечу, бери смело или шли лесом этого хозяина с его тундрой.

[реальный тундровод]

У хонды реджлайн присутствует жесткая стационарная перегородка между грузовым отсеком и кабиной водителя . т.е. второе условие не выполняется , но надо чтобы оба не выполнялись . поэтому надо считать по формуле и смотреть по типу . Т.Е. подтвердить тип авто по ТР ТС или по Женевскому соглашению .

[Hess]

Надо помучить людей)))

Реальный Тундровод, вот как же быть с пунктом 2? Как же Крюха попадает в грузовой?

[реальный тундровод]

9 минут назад, Hess сказал:

Так я без ответа ЕАЭК позвонил на таможню и спросил)))) Ща  только вот вопрос про длину кузова и кабины.... а так же расчет по формуле остался открытым.

Мне сказали, что вот будешь покупать Тундру, дашь ВИН номер я его пробью и отвечу, бери смело или шли лесом этого хозяина с его тундрой.

1. Транспортное средство, имеющее не более восьми мест для сидения, не считая места водителя, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, относится к категории:

М₁, если произведение предусмотренного конструкцией числа пассажиров на условную массу одного пассажира (68 кг) превышает расчетную массу перевозимого одновременно с пассажирами груза;

N, если это условие не выполняется.

Транспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и грузов, имеющее, помимо места водителя, более восьми мест для сидения, относится к категории М.

ЭТО ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА . НАПОМНЮ М1-легковой

[реальный тундровод]

6 минут назад, Hess сказал:

Надо помучить людей)))

Реальный Тундровод, вот как же быть с пунктом 2? Как же Крюха попадает в грузовой?

все тундры ГРУЗОВЫЕ  . тебе в письме ответила Комиссия ЕАЭК . 

[реальный тундровод]

15 минут назад, Hess сказал:

Так я без ответа ЕАЭК позвонил на таможню и спросил)))) Ща  только вот вопрос про длину кузова и кабины.... а так же расчет по формуле остался открытым.

Мне сказали, что вот будешь покупать Тундру, дашь ВИН номер я его пробью и отвечу, бери смело или шли лесом этого хозяина с его тундрой.

ЗАМУЧАЕТСЯ ПРОБИВАТЬ .  завод - изготовитель его пошлет куда подальше , а интернет ресурсы не являются доказательной базой в оспаривании декларативных сведений . я уже обьяснял , что искажение декларативных сведений - это коррупционное преступление . не надо молчать . используйте свои права . но ты же сам из таможни . ты то все знаешь .

[Свердловск-64]

1 час назад, Свердловск-64 сказал:

 

2. признак кода ТН ВЭД "грузовой" - дословно -  "длинна кузова должна быть хоть на 1 мм. длиннее расстояния между осями - тогда "грузовой", Крю - хоть замеряйся - кузов меньше".

 

прошу прошения, опечатался. правильно было так:

признак кода ТН ВЭД "грузовой" - дословно -  "длинна кузова должна быть хоть на 1 мм. длиннее ПОЛОВИНЫ расстояния между осями -  тогда "грузовой", Крю - хоть замеряйся - кузов меньше".

[Свердловск-64]

2 часа назад, реальный тундровод сказал:

а товарищь твой просто хороших люлей не получал за несоблюдение законов ., потому и отвечает так .

во-первых, он мне не "товарищ".

во-вторых, при чем тут "несоблюдение законов" и обвинение во взятках в связи в ПРАВИЛЬНЫМ применением кода ТН ВЭД Тундре КрюМакс?

в-третьих, ПЕТРОВИЧ, русло темы обсуждения, благодаря,  в том числе, Твоему непосредственному участию, скатывается к простому базарному скандалу, где единственным  аргументом станут выкрики "Сам дурак"

[Hess]

6 часов назад, реальный тундровод сказал:

все тундры ГРУЗОВЫЕ  . тебе в письме ответила Комиссия ЕАЭК . 

А с какого Х баня загорелась?

[Свердловск-64]

13 часа назад, Hess сказал:

А с какого Х баня загорелась?

у меня тоже в голове не укладывается.

"Комиссия ЕАК", "Коллегия ЕАК",  "Письмо", "Стикеры", "Категория М1". "ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА"

 

Единственный правовой документ регламентирующий   РАСЧЕТ ТАМОЖЕНОГО ПЛАТЕЖА  -  код ТН ВЭД.

Сидит инспектор таможни. Его задача - проверить, правильно ли декларант применил код ТН ВЭД к объекту таможеоблажения.

Если "неправильно"  - составит Административный Протокол и применит "правильный" код.   

ПЕТРОВИЧ! -   Административный Протокол.      Не Уголовный.

  при этом  -  ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА   - не регламентирует изменение применимости  кодов ТН ВЭД,  

Он регламентирует    -  ТРЕБОВАНИЯ  к объектам (Транспортным средствам в т.ч.)  технического регулирования.  

В основном   -  требования их БЕЗОПАСНОСТИ при перемещении по  территории Союза..

и если вдруг в ТехРегламенте укажут автобус Икарус как малолитражное легковое ТС  -  код ТН ВЭД от этого,  у Икаруса, как автобуса  - не поменяется.

 

[реальный тундровод]

18 часов назад, Свердловск-64 сказал:

во-первых, он мне не "товарищ".

во-вторых, при чем тут "несоблюдение законов" и обвинение во взятках в связи в ПРАВИЛЬНЫМ применением кода ТН ВЭД Тундре КрюМакс?

в-третьих, ПЕТРОВИЧ, русло темы обсуждения, благодаря,  в том числе, Твоему непосредственному участию, скатывается к простому базарному скандалу, где единственным  аргументом станут выкрики "Сам дурак"

В споре рождается истина . Форум для того и существует , что бы людям не сталкивающимися с проблемами при растаможке подошли к этому процессу наиболее подготовленными . опираясь в том числе и на Ваш опыт . какая проблема в Свердловске с отстаиванием легкового типа автомобиля , который изначально является грузовым ? там тоже что ли есть семиместные пикапы или тоже уродуют свои машины снижая г\п до 450 кг . или еще какими делами занимаются темными . зачем Свердловчанину это делать . тоже есть знак 3,4 с табличкой 2,5 т ???

[реальный тундровод]

14 часа назад, Hess сказал:

А с какого Х баня загорелась?

для тушения бани используй при растаможке решение 751

Транспортные средства типа "PickUp", имеющие грузовую платформу, классифицировать в товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС в случае, если они имеют более двух осей или полную массу более 3500 кг или выполняется любое из следующих условий:
1. Максимальная внутренняя длина площадки для перевозки грузов (грузовой платформы) превышает 50% длины колесной базы транспортного средства.
Необходимым требованием для данного условия является отсутствие каких-либо изменений конструкции, влияющих на изменение длины колесной базы, длины грузовой платформы; или
2. P - (M + N x 68) > N x 68, где:
P - технически допустимая максимальная масса груженного транспортного средства, установленная заводом-изготовителем, кг;
M - масса снаряженного транспортного средства, кг.
Под массой снаряженного транспортного средства понимается масса порожнего транспортного средства. Эта масса включает в себя также массу охлаждающей жидкости, масел, 90% топлива, 100% других жидкостей, инструментов, запасного колеса, водителя (75 кг);
N - число мест для сидения, за исключением места водителя.
В ином случае автомобиль классифицируется в товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС.

читай , то что жирным написано .

если вдруг появится тундра которая просчитается как легковая , то это вранье . таких не бывает  это подлог и все кто эту тему двигает тот в курсе .

но дело то в том , что тундры имеют тип кузова "TRUCK" , а не  "PickUp" , поэтому данное решение неприменимо к тундрам . а следовательно применяются другие НПА (см. то что у Свердлдовчанина в голове не укладывается ) .

[Hess]

21 час назад, реальный тундровод сказал:

Получается что Тундра не Пикап, а Трак. Поэтому данная формула и тп. к ней не применима?

П.С. почему-то не смог окно убрать с твоей цитатой из быстрого ответа...

Изменено Апреля 7, 2016 пользователем Hess

[Hess]

Так же вот смотри человек тут продает Тундру дабл. в его объяве весит инфа о машине. Как я понял пробитая по базе. Написано ПИКАП ПОЛУТОРНАЯ КАБИНА  

Или у нас попка с головой не дружит?)))  Одни пишут пикап, у других он ТРАК....

[Свердловск-64]

мндя... ПЕТРОВИЧ, ПЕТРОВИЧ....

и стикеры.. и регламенты.. и коллегии.. и категории   и типы кузова "truck"... 

весь мир, в т.ч. завод изготовитель  -  считает что ТС (транспортное средство) Тойота Тундра -  есть не что иное как -  "PickUp" , а Ты считаешь, что  у Тойоты Тундры   "PickUp"  -   имеется еще и тип кузова  - "TRUCK"...

все в одну кашу,   и в итоге имеем Крю - грузовиком.

 

сделал  вывод в бессмысленности дальнейшего диалога.

[poginsp]

Вывод правильный!!! Ибо уже 3 года езжу сам на крю - грузовой бортовой и очень много других тундроводов являются счастливыми обладателями КРЮ - грузового прочего и т.д.

[реальный тундровод]

3 часа назад, Свердловск-64 сказал:

мндя... ПЕТРОВИЧ, ПЕТРОВИЧ....

и стикеры.. и регламенты.. и коллегии.. и категории   и типы кузова "truck"... 

весь мир, в т.ч. завод изготовитель  -  считает что ТС (транспортное средство) Тойота Тундра -  есть не что иное как -  "PickUp" , а Ты считаешь, что  у Тойоты Тундры   "PickUp"  -   имеется еще и тип кузова  - "TRUCK"...

все в одну кашу,   и в итоге имеем Крю - грузовиком.

 

сделал  вывод в бессмысленности дальнейшего диалога.

покажите хоть один документ , где " весь мир, в т.ч. завод изготовитель  -  считает что ТС (транспортное средство) Тойота Тундра -  есть не что иное как -  "PickUp" " ..!!! НЕТ ТАКОГО ДОКУМЕНТА И УТВЕРЖДЕНИЯ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛЯ , А ТЕМ БОЛЕЕ ВСЕГО МИРА . этот бред про "PickUp" автоматически относится к тому же бреду , который нес Препаратор про семиместный пикап и уродование автомобиля . Еще раз говорю , что типа кузова "PickUp"- НЕ СУЩЕСТВУЕТ!!! . я бы на вашем месте тоже бы как Препаратор постыдился бы выходить в "эфир"

[poginsp]

http://www.toyota.com/ посмотрите как там классифицируются Такома и Тундра... Не иначе как Truck!!!

[реальный тундровод]

4 часа назад, Hess сказал:

Так же вот смотри человек тут продает Тундру дабл. в его объяве весит инфа о машине. Как я понял пробитая по базе. Написано ПИКАП ПОЛУТОРНАЯ КАБИНА  

Или у нас попка с головой не дружит?)))  Одни пишут пикап, у других он ТРАК....

Пикап это сленговое выражение , неприемлемое в сфере тех.регулирования и сфере официальных утверждений типа кузова ТС. ЗАВОД-ИЗГОТОВИТЕЛЬ ЗАЯВИЛ , А УПОЛНОМОЧЕННЫЙ ОРГАН УТВЕРДИЛ , ЧТО TOYOTA TUNDRA -TYPE TRUCK а TOYOTA SEQUOIA- TYPE MPV ( см . сайт завода изготовителя , сопроводительные документы ТС ,  каталог завода - изготовителя и единый перечень утверждения типа ТС )

[реальный тундровод]

9 минут назад, poginsp сказал:

Вывод правильный!!! Ибо уже 3 года езжу сам на крю - грузовой бортовой и очень много других тундроводов являются счастливыми обладателями КРЮ - грузового прочего и т.д.

Привет . замучаешься им обьяснять . сами же все понимают , но видимо заинтересованы в введении в заблуждении народ  скорее всего или сами с таможни или около крутятся решалы или брокеры . вон смотри какие документы HESS скидывает . за дураков нас держит .