Fin15 Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 Потребление такой лебедки в пике под 500 ампер. Штатный аккум высасывается в ноль за 10 минут. Еще одна проблема в том, что кислотники при глубоком разряде умирают навсегда, восстановить их скорее всего не получится. И более того, какой генератор не поставь кислотник не сможет быстро восстановить заряд, ибо берет не более 10% своей емкости в час! Если лебедкой пользоваться планируете эпизодически чуть подтянуться - штатной системы хватит. Если всерьез - единственный правильный вариант - агм аккумулятор (у меня желтая оптима на 75А), лучше два в параллели с системой управления зарядкой, и усиленный генератор - у меня такой https://www.dcpowerinc.com/fit/Toyota~Tundra~2010~5.7L-V8-3UR-FE/11352-270-xp.html Оптима очень быстро заряжается, ибо берет любой ток зарядки, хоть 100 ампер, хоть больше, не боится глубоких разрядов, высокий стартовый ток, что важно в холода. Мощность гены конечно важна, но очень важно сколько он дает именно на холостых в прогретом состоянии. Мой конкретный - 180А. Штатный 150А на холостых в прогретом виде выдает не более 50А. Как то так. Лебёдку ставлю на случай того что бы можно было ездить лес-моря. Без фанатизма. В говнолиг по уши не планирую. Оптима- это акума? И ссылка не открывается ваша. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sergo138 Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 (изменено) Оптима это аккум. По Гене наберите в поиске dcpower. Но гена без правильного Аккума не имеет смысла. У меня все началось с того, как померил потребление при включённых свете, обогревах и пр. Получилось почти 40А, при торможении почти 50А. Таким образом, штатный Гена на холостых на зарядку ничего не даёт, поэтому Аккум высасывается быстро, тк у меня плюсом к лебедке ещё и музыка, в пике усилок может потребить до 70А. Ну и пошло, Гена, аккум, провода... Изменено Марта 4, 2016 пользователем sergo138 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 Оптима это аккум. По Гене наберите в поиске dcpower. Но гена без правильного Аккума не имеет смысла. У меня все началось с того, как померил потребление при включённых свете, обогревах и пр. Получилось почти 40А, при торможении почти 50А. Таким образом, штатный Гена на холостых на зарядку ничего не даёт, поэтому Аккум высасывается быстро, тк у меня плюсом к лебедке ещё и музыка, в пике усилок может потребить до 70А. Ну и пошло, Гена, аккум, провода... Все генераторы нашёл. Спасибо. Я правильно понимаю он подбирается по марке авто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sergo138 Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 Да, там есть конкретная модель на 5,7 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 Да, там есть конкретная модель на 5,7 Да не хрена там нет. 3 часа ищу только на ладу кругом Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Марта 4, 2016 Share Опубликовано: Марта 4, 2016 45 минуты назад, Fin15 сказал: Да не хрена там нет. 3 часа ищу только на ладу кругом Product Code: 11352-270XP Вот тут например http://www.nationsstarteralternator.com/Toyota-Lexus-5-7L-V8-3UR-FE-270-Amp-Alternator-p/11352-270xp.htm 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
sergo138 Опубликовано: Марта 12, 2016 Share Опубликовано: Марта 12, 2016 Dcpowerinc.com 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Irina Опубликовано: Мая 11, 2016 Share Опубликовано: Мая 11, 2016 Добрый день, у нас сломался генератор, вышла из строя обмотка, что посоветуете ? заменить обмотку на китайскую или купить генератор KRAUF , оригинал за 50 тыщ не хочется покупать(и долго ждать тоже) . Очень жду лебедок и всего такого не планируем ) И почему он весь в грязи,может на генератор какую то защиту надо ставить ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Мая 11, 2016 Share Опубликовано: Мая 11, 2016 1 час назад, Ирина и Геннадий сказал: Добрый день, у нас сломался генератор, вышла из строя обмотка, что посоветуете ? заменить обмотку на китайскую или купить генератор KRAUF , оригинал за 50 тыщ не хочется покупать(и долго ждать тоже) . Очень жду лебедок и всего такого не планируем ) И почему он весь в грязи,может на генератор какую то защиту надо ставить ? восстановить и ездить со штатным генератор должен быть защищен пыльниками штатными под крылом, не сильно, но помогает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Irina Опубликовано: Мая 11, 2016 Share Опубликовано: Мая 11, 2016 один мастер говорит заменить только обмотку,второй говорит и диодный мост(хотя он рабочий )с подшипником менять,типа так надежнее будет, а смысл оставлять штатный генератор есть? если в нем будут полностью китайские обмотка ,мост ? может надежнее взять китайский в сборе ? какие еще есть мнения? сталкивался кто? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Мая 11, 2016 Share Опубликовано: Мая 11, 2016 24 минуты назад, Ирина и Геннадий сказал: один мастер говорит заменить только обмотку,второй говорит и диодный мост(хотя он рабочий )с подшипником менять,типа так надежнее будет, а смысл оставлять штатный генератор есть? если в нем будут полностью китайские обмотка ,мост ? может надежнее взять китайский в сборе ? какие еще есть мнения? сталкивался кто? А что по ценам предлагают? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Крокодил Опубликовано: Мая 11, 2016 Share Опубликовано: Мая 11, 2016 Перебирали мне генераторы на 2х машинах в Москве на ул.Полярной... обе проехали после этого больше 50 тыс.кбм. точно... Обмотку менять? Ммм? Какую? фигню какую-то затеяли! В обмотках фиг определить просто так обрыв -нужны условия, температура(кроме если там всё вааще выгорело до углей)...Никак разводят!? Даж не представляю - проще просто генератор менять уж... Обычно меняют подшипники, щетки, коллекторы на якоре и, возможно, диодный мост. Платил около 6000 руб... 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Irina Опубликовано: Мая 12, 2016 Share Опубликовано: Мая 12, 2016 Обмотка просто прогорела в одном месте, ее предлагали менять на неоригинал , она же цельная деталь). лучше китайский возьму, думаю надежнее будет и отпишусь по результату Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Irina Опубликовано: Мая 12, 2016 Share Опубликовано: Мая 12, 2016 13000 новый китайский ремонт 10000 с гарантией 8500 без особой гарантии 50000 новый оригинал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Мая 12, 2016 Share Опубликовано: Мая 12, 2016 41 минуту назад, Ирина и Геннадий сказал: 13000 новый китайский ремонт 10000 с гарантией 8500 без особой гарантии 50000 новый оригинал разница и впрямь не велика, а "без особой гарантии" это что значит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Дым Опубликовано: Июня 19, 2021 Share Опубликовано: Июня 19, 2021 В 23.02.2015 в 22:17, MIG сказал: Так же вот на эту таблицу следует обратить внимание Это к http://www.nationsstarteralternator.com/250-Amp-XP-High-Output-Alternator-for-Lexus-p/13859-250-xp.htm Миша привет, а не встречал ли ты такой график для штатного 150а генератора? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Июня 25, 2021 Share Опубликовано: Июня 25, 2021 В 19.06.2021 в 14:15, Дым сказал: Миша привет, а не встречал ли ты такой график для штатного 150а генератора? не попадалось, но могу сказать что если раньше на штатном у меня часто было в районе 14.1 то сейчас на DC POWER 250A у меня 13.4-13.8 при этом если на штатном могла идти просадка до 12.2 при нагрузке то тут стоит как вкопанный - работает холодильник по лету постоянно на 55 литров в машине + зарядки для телефонов, навигатора, ноутбука, жрущие весьма тоже. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.