Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 20, 2015 Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 20, 2015 Доброго всем дня. Появилась идея, а вернее она уже в работе. Производство автомобильных палаток, за основу взяли вот это - с размерами 2*1,5 и на метр в высоту. Основной принцип был удешивить не потеряв в качестве! Прошу прокомментировать данное "приспособление" если у кого был опыт эксплуатации палаток. Ну и соответственно какие то технические пожелания, которые необходимо "должны" БЫТЬ. Все заранее благодарен! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect игорь полевской Опубликовано: Апреля 20, 2015 Prospect Share Опубликовано: Апреля 20, 2015 Доброго всем дня. Появилась идея, а вернее она уже в работе. Производство автомобильных палаток, за основу взяли вот это - автопалатка-ort-01.jpg с размерами 2*1,5 и на метр в высоту. Основной принцип был удешивить не потеряв в качестве! Прошу прокомментировать данное "приспособление" если у кого был опыт эксплуатации палаток. Ну и соответственно какие то технические пожелания, которые необходимо "должны" БЫТЬ. Все заранее благодарен!а нафига палатка на крыше? у меня полатка маверик комфорт ставица за 1 минуту и также быстро разбираеца в машине места занимает мало стоит 12000 рублей качество отменое! ну и вечером в любом состаяние в мою полатку можно попасть! а вэту если чуть чуть перебрать с алкаголем уже хрен попадеш и будеш спать где ноч застанет! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 20, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 20, 2015 а нафига палатка на крыше? у меня полатка маверик комфорт ставица за 1 минуту и также быстро разбираеца в машине места занимает мало стоит 12000 рублей качество отменое! ну и вечером в любом состаяние в мою полатку можно попасть! а вэту если чуть чуть перебрать с алкаголем уже хрен попадеш и будеш спать где ноч застанет!Нет ну каждому своё. Мне лично не та не эта не нужна!!! я предпочитаю спать в авто!!! Но у этой есть тоже свои преимущества: твёрдый ровный пол, возможность установить её в независимости того, что под ногами ибо она на "колёсах". помимо всего в ней можно дополнительно размещать вещи (хотя это сомнительный +).Но делать мы её начали и даже какие никакие покупатели потихоньку находятся. Здесь на форуме если не трудно (если опустить вопрос её необходимости) представить, что она всё таки нужна и посоветовать как "возможным потребителям" как её можно оптимизировать!!! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 20, 2015 Share Опубликовано: Апреля 20, 2015 а нафига палатка на крыше? у меня полатка маверик комфорт ставица за 1 минуту и также быстро разбираеца в машине места занимает мало стоит 12000 рублей качество отменое! ну и вечером в любом состаяние в мою полатку можно попасть! а вэту если чуть чуть перебрать с алкаголем уже хрен попадеш и будеш спать где ноч застанет! на крыше - чтобы например змеи не заползли и прочие гады - да и место ровное есть не всегда в достаточном количестве. сухо опять же Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Genosse61 Опубликовано: Апреля 21, 2015 Prospect Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Прикольненько. Ее еще бы приделать на крышку кузова - размеры то под SR5 в самый раз, да и матрасик можно (не надувной) туда бросить, а пену.Будет не плохо. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Прикольненько. Ее еще бы приделать на крышку кузова - размеры то под SR5 в самый раз, да и матрасик можно (не надувной) туда бросить, а пену.Будет не плохо.Ну матрасик и подушечка)) будут самые что ни есть "домашние"! А вот с размерами пока то что есть! Некоторые даже на ВАЗ вот пытаются ))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD MAS-61 Опубликовано: Апреля 21, 2015 Tundra GOLD Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 А какой крепеж на крыше? Я имею ввиду палатку как крепить? Крышу надо сверлить?А может тоже самое сделать( придумать крепления) на крышке багажника? Да и падать не так высоко. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Так и есть крепления на штатный багажник, релинги и т.д и т.п. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD MAS-61 Опубликовано: Апреля 21, 2015 Tundra GOLD Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 У Тундры нет релингов Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 У Тундры нет релингов поставить за часа полтора можно - от прадо например Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 С люком удобно Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Да и на кузов поставить большой проблемы не вижу Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Кстати важное дополнение - максимальная нагрузка на рейлинги - 60-80 кг указана для движения. В статике там 250-300кг обычно Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Morok Опубликовано: Апреля 21, 2015 Prospect Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Я наверное придираюсь, но смущает то, что еще и лесенку таскать надо... И еще представил как в такую палатку мы с другом залезем. Два раза по сто тридцать кг. Не знаю как реллинги, но вот за крышу страшно;-) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Я наверное придираюсь, но смущает то, что еще и лесенку таскать надо... И еще представил как в такую палатку мы с другом залезем. Два раза по сто тридцать кг. Не знаю как реллинги, но вот за крышу страшно;-) лесенка в палатку укладывается, равно как матрас, подушки и куча шмурдяка Два по 130 - не вопрос вообще - главное не шалите там))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Morok Опубликовано: Апреля 21, 2015 Prospect Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 лесенка в палатку укладывается, равно как матрас, подушки и куча шмурдяка Два по 130 - не вопрос вообще - главное не шалите там))) О том что в палатку уложить можно-не подумал;-) Так же как и про ахтунг;-) Всегда ночевал или в машине, или в более приспособленных условиях чем палатка. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Во как оживленно. По лесенкам и тому подобному - в сложеной палатке есть достаточное пространство что бы помимо штатных вещей положить туда ещё что душа пожелает ( в разумных пределах). По поводу окошка возьмём на заметку как доп. опцию))).По поводу крыши палатку можно и на прицепе разместить, а можно и на землю поставить ( хотя возникает тогда вопрос зачем переплачивать ))))У нас есть идея ( тоже как доп. опцию) делать возможным установка обогревателя ( ну или как минимум протяжка её от авто в палатку) ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ИЛИ НЕТ?По мимо палатки эту чтуку пожно будет использовать как кофр ( предварительно сняв ткань и другие приналлежности) опять же надо или нет? Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect nwhunter Опубликовано: Апреля 21, 2015 Prospect Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 на крыше - чтобы например змеи не заползли и прочие гады - да и место ровное есть не всегда в достаточном количестве. сухо опять же...и комаров с мошкой чем выше, тем меньше... И сыростью от земли меньше тянет Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD YuraX Опубликовано: Апреля 21, 2015 Tundra GOLD Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 главное не шалите там))) Дельное замечание кстати... ведь бывает так, что в палатке не с другом, а с подругой )))А еще возникает вопрос - Как эту палатку там на крыше обогревать?А еще - А если ночью приспичит? Пока эскалатор нащупаешь в темноте, может приключиться беда....))Опять же, машина должна ровно стоять, чтоб уклонов не было... Ну а если серьезно, то чет мне не видится плюсов: нет возможности поставить палатку - можно переночевать в салоне автомобиля... А большая палатка на земле имхо лучше во всех смыслах ) и гораздо дешевле кстати ) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD YuraX Опубликовано: Апреля 21, 2015 Tundra GOLD Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 а если хочется что-то присоединить к машине, то вот например тент-маркиза - вот это мне кажется удобно и полезно )) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 А тент маркиза будет тоже готова к концу месяца, но только не веерная, а прямая. ( не пишу о ней ибо там вопросов нет!) Выстота 2 метра, ширина 2 метра по длине от 2-3 решаем! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Во как оживленно. По лесенкам и тому подобному - в сложеной палатке есть достаточное пространство что бы помимо штатных вещей положить туда ещё что душа пожелает ( в разумных пределах). По поводу окошка возьмём на заметку как доп. опцию))).По поводу крыши палатку можно и на прицепе разместить, а можно и на землю поставить ( хотя возникает тогда вопрос зачем переплачивать ))))У нас есть идея ( тоже как доп. опцию) делать возможным установка обогревателя ( ну или как минимум протяжка её от авто в палатку) ИНТЕРЕСНО БУДЕТ ИЛИ НЕТ?По мимо палатки эту чтуку пожно будет использовать как кофр ( предварительно сняв ткань и другие приналлежности) опять же надо или нет? Обогрев электричеством - не вариант. Есть совершенно правильные решения - типа: Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 21, 2015 Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 А тент маркиза будет тоже готова к концу месяца, но только не веерная, а прямая. ( не пишу о ней ибо там вопросов нет!) Выстота 2 метра, ширина 2 метра по длине от 2-3 решаем! ждем на тесты) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 Дельное замечание кстати... ведь бывает так, что в палатке не с другом, а с подругой )))А еще возникает вопрос - Как эту палатку там на крыше обогревать?А еще - А если ночью приспичит? Пока эскалатор нащупаешь в темноте, может приключиться беда....))Опять же, машина должна ровно стоять, чтоб уклонов не было... Ну а если серьезно, то чет мне не видится плюсов: нет возможности поставить палатку - можно переночевать в салоне автомобиля... А большая палатка на земле имхо лучше во всех смыслах ) и гораздо дешевле кстати )Тут всё верно, но данная палатка не необходимость, а больше прихоть. Но раз у французев и китайцев берут за Баксы, то и наши за рубли пойти должны))). Желание просто как можно больше учесть требования наших людей))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra partner saper Опубликовано: Апреля 21, 2015 Автор Tundra partner Share Опубликовано: Апреля 21, 2015 ждем на тесты)К маю! Так же Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Архивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.