olegaron Опубликовано: Мая 10, 2015 Share Опубликовано: Мая 10, 2015 Шланг пустой подключал, или с маслом внутри? Или он масло до манометра продавливает и потом замер идёт?шланг который из двигателя до манометра с маслом, а на штатный датчик просто воздух и дальше провода на фишку и массу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegaron Опубликовано: Мая 10, 2015 Share Опубликовано: Мая 10, 2015 шланг который из двигателя до манометра с маслом, а на штатный датчик просто воздух и дальше провода на фишку и массу.не пойму какая разница чем заполнять? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegaron Опубликовано: Мая 17, 2015 Share Опубликовано: Мая 17, 2015 думаю что причина в падении давления на холостых, не хватает натяжителю вот он и начинает балдеть, а прибор этого не показывает. Снял редукционный клапан прочистил, промыл собрал. Неделю стука нет, посмотрим что дальше будет. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 У меня такой же звук на прогреве и только с левой стороны. Задал вопрос специалистам и официального сервиса - ответ такой: на левом развале стоит клапан продувки системы вентиляции и при его работе слышен этот стук. Если прислушаться, то он во-первых не постоянный, а плавающий, а во-вторых: при его появлении слышно как изменяется звук воздуха во впускном коллекторе. И для всех - у нас нет гидрокомпенсаторов, стоят шайбы. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 Гидронатажитель то есть хоть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 И даже не один Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 За него видимо и был разговор, ошиблись с аббревиатурой, бывает. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 12, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 12, 2015 Как шайбы? Да ну? Неутверждаю, должно быть гидро. Vvt-i Же. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 12, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 12, 2015 С этой системой точность работы клапанов важно очень. Я про VVT-I. Как могут там шайбы быть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 С этой системой точность работы клапанов важно очень. Я про VVT-I. Как могут там шайбы быть?Где? Ткни пальцем. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 12, 2015 Share Опубликовано: Июля 12, 2015 Не совсем правильно выразился - не шайбы , а толкатели, номер 13750. Могу уточнить у ребят, которые работают у официалов. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 13, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 13, 2015 У меня такой же звук на прогреве и только с левой стороны. Задал вопрос специалистам и официального сервиса - ответ такой: на левом развале стоит клапан продувки системы вентиляции и при его работе слышен этот стук. Если прислушаться, то он во-первых не постоянный, а плавающий, а во-вторых: при его появлении слышно как изменяется звук воздуха во впускном коллекторе. И для всех - у нас нет гидрокомпенсаторов, стоят шайбы.. На сколь помню клапана в развале. Моторы у правого переднего колеса. Учить мат часть..... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 13, 2015 Share Опубликовано: Июля 13, 2015 (изменено) Евген, пишу то, о чем мне сказали люди, работающие на официальном СТО и работающие с движками 5,7. Не доверять им у меня нет никаких причин. Это раз.Во-вторых: эта тема обсуждается уже давным давно и на другом форуме я нашел практически ту же информацию - вот ссылка http://www.pickupclub.ru/forum/archive/index.php/t-81458.htmlО каких моторах ты говоришь? Клапана стоят сзади и как раз на крышке ГБЦ, если есть возможность посмотри на номер 25701-38060 и его расположение.Удачи! Изменено Июля 13, 2015 пользователем Сергей1963 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Июля 13, 2015 Share Опубликовано: Июля 13, 2015 Разработай их, тут в теме подробно расписано, пятая страница. http://www.toytundra.com/topic/66-%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BE%D0%B1%D1%8B-%D1%80%D0%B5%D1%88%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B1%D0%BA%D0%B8-%D1%802440-p244x-%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%81%D1%8C/page-5 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 13, 2015 Share Опубликовано: Июля 13, 2015 Спасибо, но пока у меня проблем нет. Специалисты с оф. СТО сказали, что при прогреве двигателя этот звук является нормой. Но на будущее возьму во внимание. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 13, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 13, 2015 Серег, мне как то все равно , шайбы у тебя там или толкатели, на какой башке клапана, или в ней. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 13, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 13, 2015 В развале. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 13, 2015 Share Опубликовано: Июля 13, 2015 В 7/13/2015 в 13:51, Евген394 сказал: https://b-a.d-cd.net/c1b40dcs-480.jpgВ развале. Ну если ты добрался до этого фото, то значит прочитал все что связано с работой этого узла. Посмотри еще по этой ссылке: Способы решения ошибки Р2440, P244x поделитесь. Там ребята обсуждают вопросы как наладить работу этих клапанов. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 13, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 13, 2015 Я это читал, и изучил задолго до твоих рекомендаций. Наверно и раньше твоих тупых сервисменов. Сужу по утверждению , о шайбах и толкателях. Еще раз повторю : учим мат часть. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Сергей1963 Опубликовано: Июля 13, 2015 Share Опубликовано: Июля 13, 2015 Я это читал, и изучил задолго до твоих рекомендаций. Наверно и раньше твоих тупых сервисменов. Сужу по утверждению , о шайбах и толкателях. Еще раз повторю : учим мат часть.Что же ты такой агрессивный - молодец, что прочитал это раньше. Но это не дает право говорить так о других людях, тем более которых ты не знаешь.Да с шайбами я ошибся - до этого была Секвойа с 4,7 движком - у неё точно регулировка делается шайбами. У нас на Тундре - гидротолкатели. Или я не прав? Обоснуй свое выражение "учим мат часть". Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Июля 14, 2015 Prospect Share Опубликовано: Июля 14, 2015 Агрессии нет. Все уважаемые люди. В технике надо называть вещи своими именами . Удачи. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegaron Опубликовано: Августа 2, 2015 Share Опубликовано: Августа 2, 2015 пошла пятая тысяча, стука нет! )) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
сергей 007 Опубликовано: Августа 3, 2015 Share Опубликовано: Августа 3, 2015 как снять редукционный клапан и промыть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
olegaron Опубликовано: Августа 28, 2015 Share Опубликовано: Августа 28, 2015 как снять редукционный клапан и промыть?(рядом) возле корпуса масляного фильтра снизу есть пробка откручиваешь её и клапан у тебя в руках ) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Евгений73 Опубликовано: Декабря 22, 2015 Автор Share Опубликовано: Декабря 22, 2015 Добрый день, подскажите чем отличаются вот эти две детали 13560-0S011 и 13560-38021. есть желание заменить гидронатяжитель но замучали сомнения какой должен стоять Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.