Покупка Toyota Tundra 2007-2009 второе поколение, дорестайл

[Алексей Маргевич]

Чем больше я смотрю ТТ , в моем случае Крю, тем больше понимаю, что хорошие машины не продают ваапще. Складывается ощущение, что сначала ее юзали  на просторах штатов , ни "куя" не обслуживая , а потом она призжает в Россию матушку, и здесь ее тоже катают в хвост и гриву не вкладывая ни чего. А когда ТТ устает и начинает просить, тут сразу у людей приходит понимание, что надо сливать. А те кто вовремя обслуживает собдлюдая регламент не продают. Потому что она им мозги не делает. Как то так((

[Morok]

В 20.02.2016в20:15, Chudiknn сказал:

В 20.02.2016в21:25, Chudiknn сказал:

Наверно надежда на то, что кто то в сервис не загонит ))))

Хочу написать ответ, а мне цитата вылазит, на которую я и не планировал отвечать....

[Morok]

14 минуты назад, Алексей Маргевич сказал:

Чем больше я смотрю ТТ , в моем случае Крю, тем больше понимаю, что хорошие машины не продают ваапще. Складывается ощущение, что сначала ее юзали  на просторах штатов , ни "куя" не обслуживая , а потом она призжает в Россию матушку, и здесь ее тоже катают в хвост и гриву не вкладывая ни чего. А когда ТТ устает и начинает просить, тут сразу у людей приходит понимание, что надо сливать. А те кто вовремя обслуживает собдлюдая регламент не продают. Потому что она им мозги не делает. Как то так((

Об этом уже не раз писали:) Не просто так клубные машины сразу уходят и крайне редко продаются:)

[Дмитрий Z]

Только что, Алексей Маргевич сказал:

Чем больше я смотрю ТТ , в моем случае Крю, тем больше понимаю, что хорошие машины не продают ваапще. Складывается ощущение, что сначала ее юзали  на просторах штатов , ни "куя" не обслуживая , а потом она призжает в Россию матушку, и здесь ее тоже катают в хвост и гриву не вкладывая ни чего. А когда ТТ устает и начинает просить, тут сразу у людей приходит понимание, что надо сливать. А те кто вовремя обслуживает собдлюдая регламент не продают. Потому что она им мозги не делает. Как то так((

ну тут я с тобой не согласен а как вариант человек просто хочет новую 

[Алексей Маргевич]

Наверно вы правы. Я посмотрел разные машинки до 2009 г выпуска. Все требуют вложений по тех части от 200 тр и более. А есть еще и с скрытыми вопросами по коробкам и движкам. А это , как вы плртмаете кот в мешке(((. Можно серьезно налипнуть. Все больше приходит понимание , что надо искать либо более свежую и желательно ту, которую брали новой в россии. То на то и выйдет в итоге.

[Алексей Маргевич]

11 минуту назад, Дмитрий Z сказал:

ну тут я с тобой не согласен а как вариант человек просто хочет новую 

Возможно есть такие. Я не утверждаю. Но мне не попадались . Пока. Я лишь цитирую то , с чем столкнулся неоднократно.

Вот как владелец ТТ, скажи что с ней надо делать, что бы на пробеге 110-120 т Км!!! Необходима была замена всей передней ходовки влоть до перебора редуктора?????

[сталкер]

В 15.02.2016в22:25, Chudiknn сказал:

Курс меня мало волнует. Реалии рынка таковы, что авто 07-08 годов именно в этот ценник и влезают. Те, кто хочет сейчас больше, грустно смотрят на не звонящий телефон. Я пересмотрел кучу объяв. Некоторые висят с октября и цены там начинались с 1,6, а теперь 1,25 с торгом. 

Я понимаю что в баксах цена маловата, если кто купит/продаст  дороже, я не против. 

Но, говорят кризис. Неликвид нонче такие автомобили...

Редуктор не ходовка и убивают его только по своей глупости.

Ездят по асфальту на полнов или включают при буксах,льют говно и прочие шалости.

Стойки это впринципе расходник хотя и не дешовый но даже при убитых дорогах но толковом пилоте тыщь 200 пройдут.

Шарики и рулевые обойдутся вам в каких нибудь 10-12 тысяч.

Думаю это не дорого.

Сам как купил авто сразу же полез не дожидаясь опы.

Все масла с коробкой.(в движке была какаято кака поменял на родное)

Коробка на удивление в идеале и пакеты все в идеале но масло чуть темное было хотя и не пахло.заменил методом частичной замены,ушло 16 литров(немного больше чем нужно но так спокойнее)

Мосты в хорошем состоянии но масло мне не понравилось уж больно темеое,заменил вместе с раздаточным и конечноже на оригинал.Это мне обошлось около 20000 дороже чем ходовка.

передние шарики верх низ,рулевые наконечники(тяги в идеале но на будующее купил тоже)

проверка и чистка клапанов и насосов вентиляции,смазка карданов и крестовин,проточка дисков и новые колодки.

ну и гбо 4го поколения.

многие на форуме против но на личном опыте знаю движок при его нормальной эксплуотации и обслуживании прошел 400000 при том что 200000 уже было и я в него не лазил.только раз заменил сальники клапанов.все.

думаю тойота не хуже гранд чероке.

ставил еще на 100 ку 120000 потом продал,на ауди а 4 80000 потом продал,друг ездит до сих пор и радуется.

Короче позанимался чуть машиной и теперь буду радоваться и ездить.А неубиваемая тойота только тогда когда вы за ней следите.

[Дмитрий Z]

Только что, Алексей Маргевич сказал:

Возможно есть такие. Я не утверждаю. Но мне не попадались . Пока. Я лишь цитирую то , с чем столкнулся неоднократно.

Вот как владелец ТТ, скажи что с ней надо делать, что бы на пробеге 110-120 т Км!!! Необходима была замена всей передней ходовки влоть до перебора редуктора?????

про кота в мешке это можно сказать про любую б/у машину просто кто то следит а кто то нет вот и все а по поводу убить машину за 120 т км много ума не надо 

[SurfSafe]

1 час назад, Алексей Маргевич сказал:

Наверно вы правы. Я посмотрел разные машинки до 2009 г выпуска. Все требуют вложений по тех части от 200 тр и более. А есть еще и с скрытыми вопросами по коробкам и движкам. А это , как вы плртмаете кот в мешке(((. Можно серьезно налипнуть. Все больше приходит понимание , что надо искать либо более свежую и желательно ту, которую брали новой в россии. То на то и выйдет в итоге.

Если Тундра требует вложения 200000руб в техническую часть, то с такой тачкой можно связываться только с дисконтом 300000руб

Изменено Февраля 25, 2016 пользователем SurfSafe

[poginsp]

Господа, а Вы видели нынче цены на запчасти??? 200 не предел!!!! Один нижний рычаг нонче 22-27 т.р.... и т.д. Курс запредельный и цены такие!

[Алексей Маргевич]

2 часа назад, сталкер сказал:

Редуктор не ходовка и убивают его только по своей глупости.

Ездят по асфальту на полнов или включают при буксах,льют говно и прочие шалости.

Стойки это впринципе расходник хотя и не дешовый но даже при убитых дорогах но толковом пилоте тыщь 200 пройдут.

Шарики и рулевые обойдутся вам в каких нибудь 10-12 тысяч.

Думаю это не дорого.

Сам как купил авто сразу же полез не дожидаясь опы.

Все масла с коробкой.(в движке была какаято кака поменял на родное)

Коробка на удивление в идеале и пакеты все в идеале но масло чуть темное было хотя и не пахло.заменил методом частичной замены,ушло 16 литров(немного больше чем нужно но так спокойнее)

Мосты в хорошем состоянии но масло мне не понравилось уж больно темеое,заменил вместе с раздаточным и конечноже на оригинал.Это мне обошлось около 20000 дороже чем ходовка.

передние шарики верх низ,рулевые наконечники(тяги в идеале но на будующее купил тоже)

проверка и чистка клапанов и насосов вентиляции,смазка карданов и крестовин,проточка дисков и новые колодки.

ну и гбо 4го поколения.

многие на форуме против но на личном опыте знаю движок при его нормальной эксплуотации и обслуживании прошел 400000 при том что 200000 уже было и я в него не лазил.только раз заменил сальники клапанов.все.

думаю тойота не хуже гранд чероке.

ставил еще на 100 ку 120000 потом продал,на ауди а 4 80000 потом продал,друг ездит до сих пор и радуется.

Короче позанимался чуть машиной и теперь буду радоваться и ездить.А неубиваемая тойота только тогда когда вы за ней следите.

Я с Вами абсолютно согласен. Как говорится в поговорке , лучше не до бздеть , чем перебздеть. При покупки любого авто, необходима полная ревизия с заменой всех жидкостей и масел, если хошь быть уверен в завтрашнем дне. А про 200 тр , о которых я писал , в них входит только замена передней ходовки. Дальше смысла считать уже не было )))))

[Алексей Маргевич]

1 час назад, SurfSafe сказал:

Если Тундра требует вложения 200000руб в техническую часть, то с такой тачкой можно связываться только с дисконтом 300000руб

Согласен. А когда продавец с барского плеча с умным видом скидывает 50 тр)))).

ГУЛЯЙ ВАСЯ !!!!!))))

[shmel13]

Парни,вы за копейки хотите купить 8-летнее авто,с пробегом 100к,в идеале и при этом не вкладываться)))-самим не смешно?!!

Нормальный(живой авто дабл-1.5млн,крю-2млн,пробеги у всех будут за 200т.км!!-это минимум...как следствие,текущие замены при таком пробеге(стойки,шары,привода,подшипники).Это при условии,что коробка и движок живые...Чудес не бывает..

[Chudiknn]

3 часа назад, Алексей Маргевич сказал:

Наверно вы правы. Я посмотрел разные машинки до 2009 г выпуска. Все требуют вложений по тех части от 200 тр и более. А есть еще и с скрытыми вопросами по коробкам и движкам. А это , как вы плртмаете кот в мешке(((. Можно серьезно налипнуть. Все больше приходит понимание , что надо искать либо более свежую и желательно ту, которую брали новой в россии. То на то и выйдет в итоге.

В улан уде очень ухоженная машина крю макс 07 года, которую посмотрел Федосеев. И по цене хотят очень и очень привлекательно.

но к сожалению поездка туда/обратно мне выливается в 100 тысяч и времени надо на все это неделю.

Я не потянул такого варианта к сожалению. Была бы ближе - сгонял бы. 

Поэтому мечтаю дальше найти поближе подобное авто. 

 

 

[Morok]

Я уже как то писал, но повторюсь. Если при покупке б\у авто, вы в течении полугода тратите на доведение его до ума не более 20% от его стоимости, считайте вам повезло.

[Chudiknn]

12 минуты назад, shmel13 сказал:

Парни,вы за копейки хотите купить 8-летнее авто,с пробегом 100к,в идеале и при этом не вкладываться)))-самим не смешно?!!

Нормальный(живой авто дабл-1.5млн,крю-2млн,пробеги у всех будут за 200т.км!!-это минимум...как следствие,текущие замены при таком пробеге(стойки,шары,привода,подшипники).Это при условии,что коробка и движок живые...Чудес не бывает..

Это было актуально, когда не было кризиса

Сейчас такие машины, по таким ценам, как ты написал висят месяцами. И цены на них падают. На идеальное авто никто не расчитывает, хотябы такое, чтобы больше сотки не вложить еще. Ну и много кто продает срочно потому что бабки нужны, поэтому цены на них снизились очень и очень прилично. Слишком большая, слишком прожорливая. Не все могут сейчас потянуть такое.... Помониторь объявы. Авто за 1,5-2 млн это уже с кучей допов. лифты там, колеса, бампера, арки, дуги и прочие штучки дрючки. 

[shmel13]

Я про НОРМАЛЬНЫЙ авто,а не пустой барабан,на тряпке и аху...ым тюнингом от предыдущих владельцев)))Купишь-покажешь..

[Chudiknn]

Только что, shmel13 сказал:

Я про НОРМАЛЬНЫЙ авто,а не пустой барабан,на тряпке и аху...ым тюнингом от предыдущих владельцев)))Купишь-покажешь..

Что значит НОРМАЛЬНЫЙ авто? У каждого ведь свое понимание нормальности?

Я вот авто беру не для того, чтобы туда тюнинга в городе бесполезного ставить на миллион. Вот у тебя написано

Trd big brake kit 6pot

Trd kit rear 4pot

Trd Suspension stabilizer bar kit

Cooper stt 35"

Two tifon T-37 + air compressor stantion

Зачем это надо в городе? 

Я ни в коем случае не осуждаю и не критикую выбор каждого, как делать авто для себя. Как по мне, то проще взять пустой сток и уже под себя как надо сделать.

Мне вот достаточно будет небольшого лифта и колес чуть больше штатных. И Багажник оформить красиво )) остальное для меня - бесполезные вещи. Я не езжу в такие говна, чтобы мне понадобилась какая то невероятная суперпроходимость. Да и жалко такую машину для этого использовать. 

то есть для меня НОРМАЛЬНЫЙ авто это и сток тоже. а вот говнотюнинги от предыдущих хозяев это да, зачастую проблема.

Все свои предыдущие авто я брал всегда в пустом виде и делал как мне достаточно ))) 

[Chudiknn]

54 минуты назад, Morok сказал:

Я уже как то писал, но повторюсь. Если при покупке б\у авто, вы в течении полугода тратите на доведение его до ума не более 20% от его стоимости, считайте вам повезло.

я еще ни разу столько много не тратил за полгода владения б/у авто )) 

 

[Morok]

24 минуты назад, Chudiknn сказал:

я еще ни разу столько много не тратил за полгода владения б/у авто )) 

 

Я тоже:)))

[Chudiknn]

54 минуты назад, Morok сказал:

Я тоже:)))

мне вообще везло, я когда GX взял тока колеса поменял и сигналку поставил.

и потом за три года по подвеске тыщ на 50 всего заменил деталей. Ну не ломается она и все тут )) 

А гоню, еще гену поменял, он помер, наверно из за пробега

Ну и еще с коробасом были проблемы, но там сложная история с косяком ОД, в общем заменил я коробас на контрактный. Но в итоге за три года так и вышло наверно 20% вложить )) 

А на туареге за два года 20% вложил. но там я всю подвеску перетряхнул этой осенью, как раз два года прошло как купил

[shmel13]

Зачем тормоза нормальные,думаю потом поймешь,когда 2.56 тонны оттормаживать будешь,хотя если ездишь как пенсионер в правом ряду до 80,то они конечно никчему,как и сигнал и все остальное))

[Hess]

Ради интереса мониторю тоже рынок (исключительно с двиглом 5.7).

Там Можайская тундра 2009 за 1300 продается уже наверное года 2 )))

Белая 10-й год за 1450 из Видного. Изначально он просил 1350, но тут она стала дороже на 100, но появилась доп. функция: человек готов взять часть денег авто до 400труб.

Потом в Обнинске черная с кунгом на Газу 2010 г. Изначально ставил ее за 1490 (вроде) сейчас уже 1360 и тоже так и весит.

Более менее вариант был неплохой 2008г. крюшка с силовиками, с кунгом, лебедка, лифт (вроде).... за 1,5 вроде стояла, на югозападной продавалась.

И вариант 2009г.в. дабл в Ростове или в г.Астрахань за 1100 продавась белая.

По тюнингу вот этот вариант нравится https://auto.ru/cars/used/sale/1029109333-ea1b/ но 1750 за 2008г. перебор.

Вот тебе клубная https://auto.ru/cars/used/sale/1029502687-c91bd9/ но чувствую телефон у человека не разрывается

Изменено Февраля 25, 2016 пользователем Hess

[Chudiknn]

4 часа назад, shmel13 сказал:

Зачем тормоза нормальные,думаю потом поймешь,когда 2.56 тонны оттормаживать будешь,хотя если ездишь как пенсионер в правом ряду до 80,то они конечно никчему,как и сигнал и все остальное))

Ты меня прости, но наверно инженеры тойоты не дураки и штатных тормозов должно хватать

У меня две машины, одна 2200 весит, одна 2400 весит и я не испытываю проблем с тормозами на них, а ведь там на одной оригинал тойота, на втором брембо стоит. Не навороченый брембо, обычный. 

И езжу я далеко не как пенсионер. Я конечно за городом не валю 180, но по городу гоняю 80, а за городом 110-120, мне спешить некуда.

Неужели тундра настолько отличается от других машин, что штатные тормоза 2,5 тонны прям никак не вытянут? Или ты просто любитель - газ в пол - тормоз в пол? Так я конечно не езжу. И шашками не замнимаюсь.

[Chudiknn]

3 часа назад, Hess сказал:

 

Вот тебе клубная https://auto.ru/cars/used/sale/1029502687-c91bd9/ но чувствую телефон у человека не разрывается

я тут как то спросил про нее, но народ только поржал за пробег и все.

В каком сервисе тойтундры делали ее я не смог выяснить. А то узнал бы там