• Объявления

MIG

Запотевают боковые стекла при температуре ниже -10

Рекомендовано

MIG

Всем привет!

Запотевают боковые стекла при температуре ниже -10, у кого такая же тема, кто как решал вопрос?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Всем привет!

Запотевают боковые стекла при температуре ниже -10, у кого такая же тема, кто как решал вопрос?

Такая же тема. Обдув меняю:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Такая же тема. Обдув меняю:)

на что меняешь?)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
YuraX

Всем привет!

Запотевают боковые стекла при температуре ниже -10, у кого такая же тема, кто как решал вопрос?

Фильтр салонный заменить надо и все пройдет...

И бухать завязывать ))

  • Upvote 3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Фильтр салонный заменить надо и все пройдет...

И бухать завязывать ))

 

 

Да если б бухать) Я бы за, но вот как раз 10 дней антибиотиков, так что без бухла.. фильтр интересная мысль, заменю, отпишусь по результату

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fsf4545

Да если б бухать) Я бы за, но вот как раз 10 дней антибиотиков, так что без бухла.. фильтр интересная мысль, заменю, отпишусь по результату

У toyota фильтра на всех моделях примерно одного размера вот и не справляются, я раз в 3000 км продуваю а раз в 10-15 меняю и все ок

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

У toyota фильтра на всех моделях примерно одного размера вот и не справляются, я раз в 3000 км продуваю а раз в 10-15 меняю и все ок

 

 

Поменяю отпишусь, хорошо если так)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Фильтр салонный заменить надо и все пройдет...

И бухать завязывать ))

Фильтр новый. 

И не надо по больному бить. Я б ща бухнул.....:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
YuraX

Фильтр новый.

И не надо по больному бить. Я б ща бухнул.....:)

Эм, а ты здесь причем, Миш? Или вы с Мигом на одной машине катаете?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Эм, а ты здесь причем, Миш? Или вы с Мигом на одной машине катаете?))

Внимательный ты Юра:))) Я же выше написал, что у меня такая же тема:)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

Эм, а ты здесь причем, Миш? Или вы с Мигом на одной машине катаете?))

Оба запойные...)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Оба запойные...)))

ХАД:-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fsf4545

Внимательный ты Юра :))) Я же выше написал, что у меня такая же тема :)))

Ну тогда кондей включай

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Ну тогда кондей включай

Помнится бытовые кондеи, не рекомендуется включать при отрицательных температурах. Автомобильные вроде как только профилактически зимой включать нужно и тоже не на долго. Изменено пользователем Зеленый Об.Morok

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fsf4545

Помнится бытовые кондеи, не рекомендуется включать при отрицательных температурах. Автомобильные вроде как только профилактически зимой включать нужно и тоже не на долго.

ты повнимательней почитай про кондеи

особенно про сплит системы. Современные на тепло работают где то до 10-15 градусов.

А еще ноги отряхивать нужно перед посадкой, после мойки машину проветривать открывая двери минут  на 10, если коврики ворсовые то зимой сушить иногда

ну это в общем конечно.)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

Помнится бытовые кондеи, не рекомендуется включать при отрицательных температурах. Автомобильные вроде как только профилактически зимой включать нужно и тоже не на долго.

Хочешь ты этого или не хочешь, но кондей работает один хрен при направлении обдува на лобовое стекло, Миша.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
BAlex

Странно, у меня такой проблемы нет. Фильтр салонный меняю при замене масла, где-то раз в 6-7 ткм получается.

Современные авто позволяют ездить с кондиционером круглый год, если за бортом не Ямал, конечно. Но сам всегда езжу без кондея, летом стараюсь не включать без необходимости.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

ты повнимательней почитай про кондеи

особенно про сплит системы. Современные на тепло работают где то до 10-15 градусов.

А еще ноги отряхивать нужно перед посадкой, после мойки машину проветривать открывая двери минут  на 10, если коврики ворсовые то зимой сушить иногда

ну это в общем конечно.)))

Про сплит-системы мои сведения четверть вековой давности:) И тогда их при плюс семи уже не рекомендовалось включать:) Думаю сейчас что то изменилось конечно, но мне до звезды, т.к. зимой не пользуюсь:) Ну а за остальное спасибо:)))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Хочешь ты этого или не хочешь, но кондей работает один хрен при направлении обдува на лобовое стекло, Миша.

Да, что то такое здесь читал, правда не совсем понял, а с хрена й то?:) Но проблемв в том, что потеют и мерзнут именно боковые. Причем лично у меня преимущественно правое. Даже когда один в машине.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

Забит фильтр, сырой салон, течь антифриза, мало-ли с чем связано. У самого такой проблемы нет, даже в лютый мороз.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Забит фильтр, сырой салон, течь антифриза, мало-ли с чем связано. У самого такой проблемы нет, даже в лютый мороз.

Фильт свежий, салон сухой, антефриз из основного радиатора уходит:) Да хрен с ним Игорь, меня особо не парит. Больше напрягает как долго прогревается салон. На дизельном спортике быстрее прогревает. Кстати спортик умер:) Коробка на пробеге 63 000 приказала долго жить:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь Каменск

Фильт свежий, салон сухой, антефриз из основного радиатора уходит:) Да хрен с ним Игорь, меня особо не парит. Больше напрягает как долго прогревается салон. На дизельном спортике быстрее прогревает. Кстати спортик умер:) Коробка на пробеге 63 000 приказала долго жить:)

Пробовать снимать и чистить радиатор отопителя тогда, или забить и ездить дальше.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Morok

Пробовать снимать и чистить радиатор отопителя тогда, или забить и ездить дальше. :)

Я пока забил:) Весной радиатор если буду менять, тогда и до кучи все прочищать буду:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
YuraX

Да, что то такое здесь читал, правда не совсем понял, а с хрена й то? :) Но проблемв в том, что потеют и мерзнут именно боковые. Причем лично у меня преимущественно правое. Даже когда один в машине.

Я вам секрет открою: на ТТ кондей работает всегда - при принудительном включении он постоянно молотит, при выключенном - работает в режиме климата, то есть включается и временно отключается сам, когда ему ннадо ))

Миш, может у тебя правый дефлектор закрыт?))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Михаил Cave

Ещё при включённой внутренней циркуляции воздуха будут потеть стекла. Лечится переключением на забортный воздух))))

Отправлено с моего iPad используя Tapatalk

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас