ролики+ ремень

[aller]

Сжирает край ремня после замены   очень быстро. Надо оба ролика менять  ? замены  кто то пробовал?  номерки  роликов не могу найти.. 

[s17]

16620-0s010(11). 16603-38010(11)

[aller]

53 минуты назад, s17 сказал:

16620-0s010(11). 16603-38010(11)

спасибо. 

но вот вопрос по детали   16620-0s010

оригинал выглядит из двух частей, а заменитель из одной.   На оригинале железная деталь имеет какой либо износ? 

оригинал сверху

Изменено Декабря 3, 2016 пользователем aller

[s17]

Мне при замене механик сказал, что натяжитель уже был слишком мягкий, если можно так сказать.

[MIG]

Оригинал предпочтительней в любом случае 

[Fin15]

Тут недавно кто то уже писал что поставил аналог и он пищал. Заменил на оригинал и писк пропал. Так что это выбор каждого индивидуальный.

[MIG]

http://www.toytundra.com/topic/4153-непонятный-звук-при-запуске-на-холодную/

http://www.toytundra.com/topic/2145-стук-при-прогреве/?page=4

 

[Котофеич]

On 04/12/2016 at 1:47 AM, Fin15 said:

Тут недавно кто то уже писал что поставил аналог и он пищал. Заменил на оригинал и писк пропал. Так что это выбор каждого индивидуальный.

к сожалению KOYO делает механизм натяжителя в комплекте с роликом, видимо это какой то магический замкнутый круг. Подшипник ролика и пружина натяжителя. Аналогов нет особо. Можно заменить ролик от FEBEST, но качество исполнения сомнительное. Цена ролика в три раза меньше целиком механизма. Если замена делается своими руками то дешево, если проплаченными руками то как то дорого и непонятно где это начнет свистеть. На охоте в самы неподходящий момент как обычно. Это из моего опыта.

[Котофеич]

выяснил на досуге что кладется в оригинальную коробку TOYOTA/LEXUS в США в качестве оригинала: ремень, ролик натяжителя, обводной ролик 

http://www.dayco.com

подшипники KOYO на деталях. Так что если кому приспичит менять в случае скрипа, можно заказывать DAYCO.

 

[Котофеич]

On 03/12/2016 at 7:55 PM, aller said:

спасибо. 

но вот вопрос по детали   16620-0s010

оригинал выглядит из двух частей, а заменитель из одной.   На оригинале железная деталь имеет какой либо износ? 

оригинал сверху

у FEBEST очень плохое качество подшипника, может засвистеть уже после 10 тысяч км.  Всегда считайте стоимость затрат на замену. Можно дешево купить и потом менять несколько раз.

Изменено Ноября 17, 2017 пользователем Котофеич

[Котофеич]

В 11/17/2017 в 22:25, Котофеич сказал:

выяснил на досуге что кладется в оригинальную коробку TOYOTA/LEXUS в США в качестве оригинала: ремень, ролик натяжителя, обводной ролик 

http://www.dayco.com

подшипники KOYO на деталях. Так что если кому приспичит менять в случае скрипа, можно заказывать DAYCO.

полный комплект на замену 

PART NUMBER: D80950K1

DEMANDING DRIVE KIT

Инструкция: DEMANDING DRIVE KIT D80950K1.pdf

Ссылка где купить: https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=p2050601.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XD80950K1.TRS0&_nkw=D80950K1&_sacat=0

Cсылка на сайт производителя: http://www.daycoproducts.com/part?category_id%3D1084%26year%3D2010%26make%3D61%26modeltype%3D2%26model%3D314%26description%3D10459%26part_number%3DD80950K1

Изменено Ноября 20, 2017 пользователем MIG
Поправил ссылку и описание