Потек антифриз

[MIG]

19 minutes ago, Sever_ug said:

http://burjauto.com/search.php?article=16380-38010&currency=RUB&sort=&country=10     Вот суда глянь

5100 с доставкой да Москвы 

Burjauto на многие запчасти ценник хороший дает кстати.

[aller]

В 18.03.2017 в 19:55, MIG сказал:

Паука крайне желательно менять при замене помпы. Так же как и ролик.

А надо ли ковырять(откручивать) ролики , при замене помпы и паука?  

[MIG]

Just now, aller said:

А надо ли ковырять(откручивать) ролики , при замене помпы и паука?  

Ковырять в машине точно ничего не надо)

Поменять паука и помпу без снятия роликов не получится.

Раздел Engine Cooling в руководстве по ремонту, это файл 

• Engine part 1.pdf

 там вся информация включая момент затяжки и картинки есть) 

 

[aller]

4 минуты назад, MIG сказал:

Ковырять в машине точно ничего не надо)

Поменять паука и помпу без снятия роликов не получится.

Раздел Engine Cooling в руководстве по ремонту, это файл 

• Engine part 1.pdf

 там вся информация включая момент затяжки и картинки есть) 

 

Спасибо. А то ролики с ремнем лежат , а помпу уже три года дождаться на могу пока прорвет)) Видимо надо помпу и паука тоже заказывать и менять, чтобы где то в крыму не встрять )) 

[Сергей Ш]

5 часов назад, MIG сказал:

Ну я смотрю где первоисточник всегда, а потом тут.

Блин, что то я совсем с Вами коллеги в стопор встал. Может какие отличия есть хорошей от не хорошей запчасти, а то критерий Цена уже перестал быть решающим, продавцы готовы толкнуть фигню за цену хорошей запчасти.

вчера сравнивал ценники в разных конторах разбег в 5 тр на паука и в 2 тр на ролик, но все втроем сказали "оригинал".

и еще, при снятии паука не смог открутить болт, который находится за магистралью подогрева масляного фильтра, он закрыт за двумя трубками с тосолом идущими к фильтру. Откинуть трубки не дает маленький болтик крепления магистрали к блоку, который Сцу.. Упирается в компрессор кондера при откручивании.

какой хитрый ключ надо.?

[MIG]

3 часа назад, Сергей Ш сказал:

и еще, при снятии паука не смог открутить болт, который находится за магистралью подогрева масляного фильтра, он закрыт за двумя трубками с тосолом идущими к фильтру. Откинуть трубки не дает маленький болтик крепления магистрали к блоку, который Сцу.. Упирается в компрессор кондера при откручивании.

какой хитрый ключ надо.?

Какой из этих четырех?

[Сергей Ш]

3 часа назад, MIG сказал:

Какой из этих четырех?

Миша, 4 -й все силы вымотал.

[Сергей Ш]

Сегодня забрал радиатор из ремонта, 4тр

[MIG]

В 3/21/2017 в 09:00, Сергей Ш сказал:

Миша, 4 -й все силы вымотал.

Там нет съемника специального, на сколько я правильно смог прочитать инструкцию.

Попробуй карданчиком или угловым переходником?

 

[Сергей Ш]

Для продолжения ремонта в прошлые выхи был куплен паук и обводной ролик.

при внешнем осмотре того что стояло и того что купил различий внешних не нашел, поэтому за жмурился и поставил!

[Сергей Ш]

На сборку ушло 4 часа, прикручивал медленно с перерывами на пивас.

для откручивании нижнего правого болта крепления паука пришлось снимать магистраль обогрева масляного фильтра.

после сборки и запуска стало понятно, что не все старые штатные хомуты способны держать, пришлось заменить на газовые.

После постановки нового ролика и паука на место, люфта нет, звук радует, свист и шелест пропал,

УРА Товарисчи !!!!

[игорь полевской]

если потек антифриз это к деньгам! как у меня!

[OS_Tundroid]

Поправившейся Тундре - здоровья богатырского и дороги ровной

Когда в машине что-то шумит/гремит/течет, это всегда к деньгам... точнее к расставанию с ними

[игорь полевской]

ЭТО ТОЧНО