ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 Вот я и передвигался в прошлый раз с полностью неработающей электрикой, но машина ехала хоть в полмощности ))) А сейчас усе работает - и не едет... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 Вот пока дока по поиску и устранению неисправностей в системе управления двигателем 2UZ-FE на Toyota Tundra: 2007-2010 Toyota Tundra 2UZ-FE ENGINE CONTROL SYSTEM.pdf 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Крокодил Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 5 минут назад, ILLyn сказал: Вот я и передвигался в прошлый раз с полностью неработающей электрикой, но машина ехала хоть в полмощности ))) А сейчас усе работает - и не едет... Провод какой греется? И оч интересно напряжение какое выдаёт генератор не на стенде, а в машине? Может так быть, что ЭБУ заставляет генератор на всю работать... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 (изменено) Я завтра сфотаю провод и покажу, он дополнительно сделан электриком. Выходит слева с блока предохранителей и идет на плюсовую клемму аккумулятора. Изменено Марта 20, 2017 пользователем ILLyn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 3 минуты назад, ILLyn сказал: он дополнительно сделан электриком А это для чего было? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Свердловск-64 Опубликовано: Марта 20, 2017 Prospect Share Опубликовано: Марта 20, 2017 у меня были проблемы с педалью. 2007. 4.7 вылечились снятием, пылесосом, брызгалкой для эл.контактов и сушкой. тут видимо дело другое. копать придется глубже. 50х50 педаль должна подходить с Прадо150, когда искал себе - в инете наталкивался на "замену по номерам". но попробывать переставить не успел, проблема снялась пылесосом. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 Там в первом моем посте описано подробно ))) Я так понял, что он вывел предохранитель наружу, который внутри стоит, чтобы быстро заменить, если сгорит. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Крокодил Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 1 минуту назад, ILLyn сказал: Я завтра сфотаю провод и покажу, он дополнительно сделан электриком. Спроси куда он идёт? И желательно напряжение померять на заведёном прям на клеммах АКБ... датчики положения, вернее их корректность, очень могут зависеть от напряжения бортовой сети... а судя по всему там хрень полная происходит, если силовой предохранитель горит... можно попробовать без генератора завести - со шкива коленвала ремень скинуть, на короткое время это не страшно... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 (изменено) Там сервис такой: я приехал, машину оставил. Они ковырялись, ковырялись, дня 3. Потом вызвали какого-то другого электрика, он приехал сделал и уехал. Я его даже не видел :)) Позвонили, говорят всё готово, забирайте. Я приехал, спрашиваю в чем причина то была: а так и не поняли говорят, всё заработало вот. Содрали 5000р и я уехал... За снятие радиатора, снятие и тестирование генератора насчитали, а еще зарядка аккумулятора 1000р... писец короче Изменено Марта 20, 2017 пользователем ILLyn Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Крокодил Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 4 минуты назад, ILLyn сказал: Там сервис такой: я приехал, машину оставил. Они ковырялись, ковырялись, дня 3. Потом вызвали какого-то другого электрика, он приехал сделал и уехал. Я его даже не видел :)) Позвонили, говорят всё готово, забирайте. Я приехал, спрашиваю в чем причина то была: а так и не поняли говорят, всё заработало вот. Содрали 5000р и я уехал... Ну, слов нет... Хотя скажу), что относиться так достаточно сложному автомобилю не стоит (со стороны владельца)!! ТТ машина надёжная, но вмешательство "невидимых" колхозников чревато ночной прогулкой от туда "куда Макар коров не гонял"!))) 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 Самое интересное, что сервис то хороший, не колхозый. Пользуется авторитетом в Перми. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 3 минуты назад, ILLyn сказал: Там сервис такой: я приехал, машину оставил. Они ковырялись, ковырялись, дня 3. Потом вызвали какого-то другого электрика, он приехал сделал и уехал. Я его даже не видел :)) Позвонили, говорят всё готово, забирайте. Я приехал, спрашиваю в чем причина то была: а так и не поняли говорят, всё заработало вот. Содрали 5000р и я уехал... За снятие радиатора, снятие и тестирование генератора насчитали, а еще зарядка аккумулятора 1000р... писец короче Это очень, очень странно все. Вот мануал по предохранителям, знать бы о чем речь: Расположение предохранителей в Toyota Tundra Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 (изменено) Завтра открою коробку и сфотографирую всё. Я так понял, что в нашей жизни нужно быть юристом, врачом и еще электриком! Изменено Марта 20, 2017 пользователем ILLyn 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Марта 20, 2017 Share Опубликовано: Марта 20, 2017 42 минуты назад, ILLyn сказал: Самое интересное, что сервис то хороший, не колхозый. Пользуется авторитетом в Перми. Это вообще не удивительно, бывает еще и не так проверенные места удивить могут)) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Марта 20, 2017 Автор Share Опубликовано: Марта 20, 2017 1 час назад, Свердловск-64 сказал: у меня были проблемы с педалью. 2007. 4.7 вылечились снятием, пылесосом, брызгалкой для эл.контактов и сушкой. тут видимо дело другое. копать придется глубже. 50х50 педаль должна подходить с Прадо150, когда искал себе - в инете наталкивался на "замену по номерам". но попробывать переставить не успел, проблема снялась пылесосом. А что в педали то чистить, кроме одного разъема? Она разбирается вообще? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Свердловск-64 Опубликовано: Марта 21, 2017 Prospect Share Опубликовано: Марта 21, 2017 11 час назад, ILLyn сказал: А что в педали то чистить, кроме одного разъема? Она разбирается вообще? Проблемы начались после нескольких зимних охот, когда снег занесенный килограммами на пол салона, таял под ногами и испарялся. Щели есть. Между корпусом и самой педалью. Снял, хорошенько несколько раз продул сжатым воздухом, пылесосил Керхером, дунул в щели и на разьемы контактов брызгалкой, высушил на батарее и поставил в зад. Корпус, как помню, можно разобрать, я не стал. Педаль, как я думаю, по сути своей - реостат с обмоткой и движущимся ротором, пыль, грязь и повышенная влажность - может иметь негативное воздействие на этот электроприбор. Судя, по Твоей предистории - проблема все же не в педали. Но как вариант, ее тоже не надо исключать. 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Апреля 3, 2017 Автор Share Опубликовано: Апреля 3, 2017 Проблему наконец-то устранили - был обрыв проводки в моторном отсеке, оплавилась изоляция у одного провода. Проблема №2 также была в сгоревшем силовом предохранителе, он на 180А, а сначала сервисмены поставили провод тонкого сечения и пред на 30А - поэтому и горел. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Апреля 3, 2017 Share Опубликовано: Апреля 3, 2017 1 час назад, ILLyn сказал: Проблему наконец-то устранили - был обрыв проводки в моторном отсеке, оплавилась изоляция у одного провода. Проблема №2 также была в сгоревшем силовом предохранителе, он на 180А, а сначала сервисмены поставили провод тонкого сечения и пред на 30А - поэтому и горел. Хорошо, что хорошо кончается, сервис тот же что сначала был, или новый? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ILLyn Опубликовано: Апреля 3, 2017 Автор Share Опубликовано: Апреля 3, 2017 Сервис новый, специализируется чисто по Тойотам. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.