Fedor79

Запуск дольше обычного

Рекомендовано

Fedor79

Доброго дня форумчанам.

подскажите; 

на холодную запуск двигателя происходит с 6-7 оборота, тогда как всегда было 2-3. На горячую все норм.

кто знает куда лезть???

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Горжей

У знакомого была подобная проблема, перетряхнули почти все авто, оказалось форсунки! Хотя с них и начинали, он первый раз купил комплект форсунок, их  на стенде не проверял, после долгих поисков и всевозможных замен, второй раз купил комплект оригинальных форсунок и проблема пропала.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ильгиз Уфа

у меня эта проблема с первого дня. Я снял  фильтр тонкой очистки который внутри насоса . но видимо некачественная пайка (утечка) корпуса фильтра влечёт потерю давления во время запуска. Необходимо время накачать повторно давление. Также неплотность обратного клапана на фильтре. Что убедится в этом проверь давление топливной  системе . Возможно просто потеря давления на каком-то этапе.

  • Upvote 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

До вчерашнего дня все нормально было. Попробую начать с бака потом по магистрали до форсунок доберусь.

спасибо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlversHH

ГБО стоит? Если да - редукторы без замены мембран сколько км прошли?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Нет, и небыло никогда.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
В 25.05.2018 в 08:53, Fedor79 сказал:

До вчерашнего дня все нормально было. Попробую начать с бака потом по магистрали до форсунок доберусь.

спасибо.

Получилось выяснить причину?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Пока нет. На пятницу записан в сервис где обслуживаю. Машина не на каждый день, поэтому как записался так и записался.

по результатам отпишусь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
3 минуты назад, Fedor79 сказал:

Пока нет. На пятницу записан в сервис где обслуживаю. Машина не на каждый день, поэтому как записался так и записался.

по результатам отпишусь

Спасибо, будет интересно. У меня обратная проблема, на горячую плохо заводится.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Вован161
3 часа назад, MIG сказал:

Спасибо, будет интересно. У меня обратная проблема, на горячую плохо заводится.

компрессию проверь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
4 минуты назад, Вован161 сказал:

компрессию проверь

Да, на днях поеду, все от бака до форсунок и свечей проверю

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexV8
10 часов назад, MIG сказал:

Спасибо, будет интересно. У меня обратная проблема, на горячую плохо заводится.

Если только на горячую плохо заводится, то надо проверить форсунки. Они скорее всего льют и не держат давление. У меня, как и у половины города, была похожая проблема из-за плохого бензина на Роснефти а начале 2017 года. Проблема решилась только заменой форсунок, мыть их не имеет смысла.

  • Thanks 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
2 часа назад, AlexV8 сказал:

Если только на горячую плохо заводится, то надо проверить форсунки. Они скорее всего льют и не держат давление. У меня, как и у половины города, была похожая проблема из-за плохого бензина на Роснефти а начале 2017 года. Проблема решилась только заменой форсунок, мыть их не имеет смысла.

Согласен на все 100) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Сделал сегодня диагностику, все в идеале. Второй день заводилась хорошо.

решил еще покататься, потом в форсунки полезем.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
1 час назад, Fedor79 сказал:

Сделал сегодня диагностику, все в идеале. Второй день заводилась хорошо.

решил еще покататься, потом в форсунки полезем.

А заводится долго когда на улице жарко?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Пока нет жары. Она как то и на холодную по утрам бывает, и на горячую, и нормально заводится и ненормально. Хрен знает что за глюк. Подожду жары...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

А сколько стоят форсунки????

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Промыл форсунки, промыл дроссельную заслонку, заменил свечи....... не помогло.

лезем в бак.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Так подскажет кто сколько форсунки стоят?

мне предложили оригинал за 67500 из эмиратов.

Для ориентира не понимаю это дорого или дёшево?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
В 05.06.2018 в 06:04, Fedor79 сказал:

Так подскажет кто сколько форсунки стоят?

мне предложили оригинал за 67500 из эмиратов.

Для ориентира не понимаю это дорого или дёшево?

На ззапе был комплект за 36000 за 8 штук. Но сомнительно что это оригинал. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Сняли  бак. Разобрали топливозабор, весь фильтр в какойто темной шняге. Промыли почистили, клапан обратный , фильтр и тд. Собрали. Полдня ездил, вроде заводится как надо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
2 часа назад, Fedor79 сказал:

Сняли  бак. Разобрали топливозабор, весь фильтр в какойто темной шняге. Промыли почистили, клапан обратный , фильтр и тд. Собрали. Полдня ездил, вроде заводится как надо.

Собралось нормально?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

Ребята на сервисе делали, вроде давно там машины все свои делаю, не жаловались.

правда сказали что фильтр отдельно не смогли найти в продаже, только в сборе весь топливный насос.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Fedor79

вопрос? 

Меняется ли у нас топливный фильтр? Или только станция целиком? 

Четыре дня поездил после чистки и опять та же хрень началась.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Похожие публикации

    • Olegin
      Автор: Olegin
      Приговорили гидрокомпенсаторы.В холод утром при прогреве тарахтит движок.
    • MilitaryS
      Автор: MilitaryS
      Продам поршня кованные усиленные немного б/у, заказывалась под суперчаргер, пробег всего 13000 км, на фото есть сравнение со стандартным поршнем где видно что стенки в 2 раза толще плюс ковка  в 1,5 раза крепче, итого получаем поршня крепче стандартных в 3 раза! Суперчаргером вы их точно не убьете!!! Гарантия! Цена 39000 руб, новые стоят 100000!!!   Продаются в связи с новым проектом на 700 л.с. на двух 35 гаретах! 
    • Tundra666
      Автор: Tundra666
      Всем привет, также как и у всех стоит гбо,  проблемы с запуском утром. В чем проблема точно не разобрался, но заметил что чем отрицательней температура тем он труднее, но при запуске с ключа заводится отлично даже при -30, но стоит запустить дать поработать пол минуты, заглушить и выйти, закрыв на сигнализацию и выполнить автозапуск, он снова крутит очень долго и еле заводится. Ездил к установщикам сигнализации, поменяли витки у замка зажигания и вокруг чипа, хватило на три дня, теперь также плохо запускается, а пару дней назад при -25 три раза крутила и не запустилась, спустился вставил ключ и завелась без проблем. Может у кого мысли есть по этому поводу?
    • Андрей екатеринбург
      Автор: Андрей екатеринбург
      Ребята посоветуйте, установил на 5,7 вебасто, с утра зимой включаю на прогрев-30 мин, сажусь в машину запускаю двигатель, выскакивают ошибки -неиспр .двиг, курс .уст, и загорается 4lo, при этом полный привод не включается.    Был и в тойоте и там где устанавливали, ни кто толком ни чего сказать не может и решить, а последнее время вообще плохо запускается, с надрывом, и первые несколько секунд какой то стук, потом пропадает, при чем в холод лучше запускается, в тойоте замеряли давление топл.жидк, превышает в два раза на запуске, говорят жидкость слишком обогащенная, датчик какой то поменяли, ни чего не изменилось.    Свечи смотрели-идеально, заслонку чистили- была в копоти, и расход 34-35 при чём не важно город или трасса.   
        Правда машина тяжелая с бамперами, с лебедками, на 35 тапках .подскажите в чем дело, кто сталкивался????!!!
    • trial66
      Автор: trial66
      подскажите кто нибудь менял маслосъемные колпачки на двигателе 5,7 литра (3ur) ? нужно ли снимать головки блока цилиндров для их замены? и что нужно купить еще кроме самих колпачков и прокладок крышки клапанов?
    • shautan
      Автор: shautan
      Словил странный глюк. Примерно с год ездил с лампой Check engine. Машина использовалась крайне мало, только рыбалка\охота. Check пропадал и надолго после снятия клемы с аккумулятора. Грешили на бензин, которым приходилось заправляться на обратном пути. Субьективно всё работало, машина ехала нормально. С неделю назад застряли, сами вылезти не смогли, пошли как говорится за трактором. Буксовали не сильно, не долго, без фанатизма. Да и застряли не наглухо, чуть помогли и вылезли. После проехал по пыли и выйдя на трассу понял - машина не едет. Газ в пол, а на спидометре максимум что удалось увидеть 50 км в час. Остановились сняли клему с аккумулятора, одели и машина снова поехала и Check engine опять пропал. Проехав около 200 км, а затем постояв пару дней, снова загорелся чек и машина перестала ехать. Снова помогла клема. Воздушный фильтр проверил в первую очередь, не новый конечно, но и не забит наглухо. В таком виде и отогнал на СТО, ребята разводят руками, смотреть то конечно посмотрим, но ни ошибки ни проблемы нет. В какую сторону копать товарищи?
    • Zambri
      Автор: Zambri
      Господа, подскажите, пожалуйста, ответ на вопрос, если кто знает:
      У двигателя 5.7 до рестайлинга был крутящий момент 543 Н/м, а после рестайлинга стал 401 Н/м. По остальным характеристикам он вроде остался таким же. Так в чем соль? Почему? И, вообще, стало лучше или хуже, и чем? В чем отличие, если мощность осталась прежней, а крутящий момент стал меньше?
    • Петр
      Автор: Петр
      Приветствую всех тундроводов! Буду признателен, если получу ответ на интересующий меня вопрос! С каким двигателем предпочтительнее брать Toyota Tundra 5.7 или 4.7? Не новую - б/у, 2007 или 2008 года выпуска. Всем спасибо!
      Toyota tundra
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

  • Новые объявления