Постоянный полный привод AWD  

127 голосов

  1. 1. Постоянный полный привод Full-time 4WD

    • Нужен
    • Не нужен
    • Пока не думал, все устраивает
    • Нужен но с возможностью использования только заднего привода (Как на Sequoia)


Рекомендовано

AlexV8

Так все-таки можно просто поставить раздатку от LX570 без доп блока? В этом случае будет фулл-тайм всегда и доп блок нужен, чтобы переключаться на задний привод?

Готов ездить все время на полном приводе, если можно обойтись только заменой механической части без влезания в мозги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
3 часа назад, AlexV8 сказал:

Так все-таки можно просто поставить раздатку от LX570 без доп блока? В этом случае будет фулл-тайм всегда и доп блок нужен, чтобы переключаться на задний привод?

Готов ездить все время на полном приводе, если можно обойтись только заменой механической части без влезания в мозги.

Можно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG

Работать будет вот так:

image.png

Кнопка блокировки колхозится отдельно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexV8

Т.е. доп блок управления нужен, чтобы штатным переключателем можно было переключать режимы: 2HI-4HI-4LO?  А если переставить только механическую часть, то будет 4WD постоянно без понижайки, и чтобы работала понижайки, все равно надо колхозить доп переключатель, так? Или я чего-то не так понял?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
21 час назад, AlexV8 сказал:

Т.е. доп блок управления нужен, чтобы штатным переключателем можно было переключать режимы: 2HI-4HI-4LO?  А если переставить только механическую часть, то будет 4WD постоянно без понижайки, и чтобы работала понижайки, все равно надо колхозить доп переключатель, так? Или я чего-то не так понял?

Раздатка от лексуса не имеет режима привода только на задние колёса штатно. Так что без блока управления только постоянный полный и пониженная. Ну и актуатор совмещать надо будет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
AlexV8

Спасибо MIG.  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Игорь444

Кто ставил полный привод на машинки 14+? отзовитесь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MIG
4 минуты назад, Игорь444 сказал:

Кто ставил полный привод на машинки 14+? отзовитесь

увы:

https://www.toytundra.com/topic/5059-fulltaym-na-tundre-2014/

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу

  • Похожие публикации

    • MDM2013
      Автор: MDM2013
      Периодически стала выскакивать ошибка р0983, АКПП не переключается выше четвертой передачи. Соленоид уже заказал, может у кого был подобный опыт. А может и уже пора коробас менять? Пробег 540 т.км., причем много с прицепом на хвосте. Кто что посоветует?
    • AT HARVEST
      Автор: AT HARVEST
      Известно, что любая автоматическая трансмиссия конструировалась для комфортного передвижения исключающего быстрые и четкие переключения и расcчитывалась на мощность не более 280лс. Если вы используете свою АКПП для HI-PERFORMANS OPERATIONS -то есть гонки, OFF-ROAD, DRAG и просто любите активную езду, при этом хотите чтобы АКПП долго и безотказно служила вам, хотите показывать хорошие результаты - Вам необходим тюнинг АКПП.
      Основные направления :
      1. Доработка гидромозгов.
      2. Увеличение stall speed+усиление гидротрансформатора (бублика)
      3.Установка дополнительного куллера ATF 
      4.Замена фрикционов на усиленные.

      ЕСЛИ ВАШ АВТОМАТ ТУПИТ, ДОЛГО ДУМАЕТ,ЗАВИСАЕТ НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ.. И ТП, А ВЫ ХОТИТЕ СКОРОСТИ И ДРАЙВА, СДЕЛАВ ТЮНИНГ АКПП - ВЫ ЭТО ПОЛУЧИТЕ !
    • AT HARVEST
      Автор: AT HARVEST
      Так же устранение износа и заводских недоработок! Любые варианты под стиль вождения или специфику использования! Снег, грязь, тяжелые прицепы, увеличенные мощности, большие скорости по трассе.   Проверенная комплектация, но можем учесть индивидуальные пожелания клиента по настройке скорости переключений. 
      Настоятельно рекомендуем устанавливать в случае использования компрессора TRD
      1.Замена фрикционов +обработка металла
      2.тюнинг гидромозга: Быстрые переключения+ реакция на селектор+ресурс.
      3. Тюнинг портинг насоса.
      4.Тюнинг гидротрансформатора.
      5. Изменена система охлаждения.
      Рекомендуемое масло CASTROL Transmax Z

      Цена указана с возвратом вашей акпп, можно не исправной. Куллер  в комплект не входит , но рекомендуется к установке !  Подробности с фото  и видео в группе: vk.com/harvesttrans
    • bas-trans
      Автор: bas-trans
      Может кто сталкивался? Стук в районе заднего моста, с правой стороны вроде бы более отчётливее слышится. При разгоне стука нет, при движении накатом в положении N стука нет. Стук появляется при движении в режиме D после отпускания отпускании педали газа. Гула, скрежета и чего либо другого нет. Скорость выше - частота стуков выше, скорость ниже - частота ниже, т.е синхронно оборотам колеса, кардана. Как будто, что то зацепилось за колесо и бъёт об кузов авто. Но стук из заднего моста (вывешивал, слушал). Крестовины, шлицевая смазаны, люфта нет. Появился стук по пробегу примерно 150-200 км после замены жидкости заднего редуктора. Маленькие частички металла в старом масле были, но очень мелкие и мало. 
    • Optimus
      Автор: Optimus
      Нужна помощь. Вчера решил прочистить от пыли блок предохранителей под капотом. Продул компресором и ВСЕ.
      Тундра не заводится. Вернее заводится и сразу глохнет. Моргает 4Lo. И подключиться к машине не получается, Techstream не видит машину. На кабеле горит красный светодиод.
      Сразу передернул предохранители. Все в норме. Думал аккумулятор сел ( до этого машина долго стояла). Зарядил и все тоже самое.  
    • Сервант
      Автор: Сервант
      Ну вот, после трех лет "пинания" коробки, решился на самостоятельную переборку онной....
      З.Ы. фото процесса буду выкладывать по мере возможности !
    • Semeon
      Автор: Semeon
      продам коробку полноприводную с пробегом 20000 км, пробег можно проверить по  VIN,
      звоните

    • Антон Волгунов
      Автор: Антон Волгунов
      АКПП Toyota Tundra 2007 года, 5.7, пробег 140 тысяч миль, отправка ТК Энергия, Деловые Линии, Кит. Авто бегало только по Америке.
  • Новые объявления