Игорь Каменск Опубликовано: Сентября 26, 2014 Share Опубликовано: Сентября 26, 2014 ладно если брызговичек, у нас кувалдой лапы правят чтоб влезло, иди как их там...)))Вот эта "тонкая доработка напильником" ваще убивает..)) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD BAlex Опубликовано: Сентября 26, 2014 Tundra GOLD Share Опубликовано: Сентября 26, 2014 Не предусмотрено - не значит, что не влезет. Многие на сток подвеске и бодике ездят с 35-37ми. А подвеска штатная под это предусмотрена и штатные тормоза?+) Ездят же Ну как ездят.... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Сентября 26, 2014 Share Опубликовано: Сентября 26, 2014 Не предусмотрено - не значит, что не влезет. Многие на сток подвеске и бодике ездят с 35-37ми. А подвеска штатная под это предусмотрена и штатные тормоза?+) Ездят же Ну как ездят.... я вот как раз именно об этом))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Tundra GOLD BAlex Опубликовано: Сентября 26, 2014 Tundra GOLD Share Опубликовано: Сентября 26, 2014 я вот как раз именно об этом)))Миш, одно дело запихнуть в лифт-комплект с нормальной подвеской и тормозами, которые рассчитаны на 37, всего на 1 дюйм больше.Разницы в весе колес почти не будет особенно если сравнивать 37 на литье и 38 на ковке.Другое это 37 на сток-подвеске и тормозах. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Сентября 26, 2014 Share Опубликовано: Сентября 26, 2014 Миш, одно дело запихнуть в лифт-комплект с нормальной подвеской и тормозами, которые рассчитаны на 37, всего на 1 дюйм больше.Разницы в весе колес почти не будет особенно если сравнивать 37 на литье и 38 на ковке.Другое это 37 на сток-подвеске и тормозах. полностью согласен) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect s17 Опубликовано: Сентября 27, 2014 Prospect Share Опубликовано: Сентября 27, 2014 Читаю темы про колеса, ввиду желания прикупить диски, обратил внимание, что многие меняют штатный вылет на подходящий к желаемой резине, как будто вылет влияет только на форму и внешний вид диска. Наверно не просто так, на наши авто с завода выходят на таких "плоских" дисках . Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ChyChyNdra Опубликовано: Сентября 28, 2014 Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Читаю темы про колеса, ввиду желания прикупить диски, обратил внимание, что многие меняют штатный вылет на подходящий к желаемой резине, как будто вылет влияет только на форму и внешний вид диска. Наверно не просто так, на наши авто с завода выходят на таких "плоских" дисках .не совсем понятно о чем эта тирада?) о вреде ухода от сток параметров дисков?вылет меняют потому что широкая резина не лезет со сток вылетом и шириной диска... что значит "плоских" дисках?... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect s17 Опубликовано: Сентября 28, 2014 Prospect Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Штатный диск идет с вылетом +60, у этого диска почти ровная плоскость с наружней стороны, поэтому и назвал его "плоским". Вопрос как раз в том что, не повлияет ли изменение вылета на 20-30мм от стока, дабы воткнут резину пошире, на подвеску, ступичный подшипник и управляемость автомобиля. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Сентября 28, 2014 Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Штатный диск идет с вылетом +60, у этого диска почти ровная плоскость с наружней стороны, поэтому и назвал его "плоским". Вопрос как раз в том что, не повлияет ли изменение вылета на 20-30мм от стока, дабы воткнут резину пошире, на подвеску, ступичный подшипник и управляемость автомобиля.Конечно влияют, и не в лучшую сторону. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect s17 Опубликовано: Сентября 28, 2014 Prospect Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Конечно влияют, и не в лучшую сторону. Вот и я так думаю. Значит выбор не велик либо оригинал, либо реплика, а из 22-х вообще ничего не нашел. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Сентября 28, 2014 Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Вот и я так думаю. Значит выбор не велик либо оригинал, либо реплика, а из 22-х вообще ничего не нашел. 22 TRD колеса есть на тундру Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kok Опубликовано: Сентября 28, 2014 Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Вот и я так думаю. Значит выбор не велик либо оригинал, либо реплика, а из 22-х вообще ничего не нашел.В случае если вы не хотите уходить от заводских параметров, то да, невелик Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect s17 Опубликовано: Сентября 28, 2014 Prospect Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Да как-то стремно, при больших ежедневных пробегах по трассе. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MrScorp Опубликовано: Сентября 28, 2014 Share Опубликовано: Сентября 28, 2014 Штатный диск идет с вылетом +60, у этого диска почти ровная плоскость с наружней стороны, поэтому и назвал его "плоским". Вопрос как раз в том что, не повлияет ли изменение вылета на 20-30мм от стока, дабы воткнут резину пошире, на подвеску, ступичный подшипник и управляемость автомобиля.Вылет диска не сильно влияет на управляемость, пока плечо окатки остается положительным, на управляемость больше влияет ширина колес, отличная от штатной в сторону увеличения.... В колее хрен поймаешь... Сам езжу на ET0 при штатной ширине покрышки. После 305 на 35 вылете - просто легковушка!Ступичные подшипники на тундре - расходник. Они быстрее умирают от езды по лужам, нежели от вылета диска. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kok Опубликовано: Сентября 29, 2014 Share Опубликовано: Сентября 29, 2014 Да как-то стремно, при больших ежедневных пробегах по трассе.Я вас уверяю, что здесь, единицы ездят со штатными параметрами. И никаких проблем не испытывают... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MrScorp Опубликовано: Сентября 29, 2014 Share Опубликовано: Сентября 29, 2014 Я вас уверяю, что здесь, единицы ездят со штатными параметрами. И никаких проблем не испытывают...Они просто о них не говорят.... (т.к. это очень интимный вопрос)... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kok Опубликовано: Сентября 29, 2014 Share Опубликовано: Сентября 29, 2014 Они просто о них не говорят.... (т.к. это очень интимный вопрос)... Ну ХЗ, я честно говорю, у меня проблем нет из за нештатного вылета и размера резины, повышенный расход топлива из за этого проблемой не считаю. Это просто особенность и данность! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MrScorp Опубликовано: Сентября 29, 2014 Share Опубликовано: Сентября 29, 2014 Это просто особенность и данность! Вот я и говорю, что тут очень личное..... Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ChyChyNdra Опубликовано: Сентября 29, 2014 Share Опубликовано: Сентября 29, 2014 Они просто о них не говорят.... (т.к. это очень интимный вопрос)... Вылет диска не сильно влияет на управляемость, пока плечо окатки остается положительным, на управляемость больше влияет ширина колес, отличная от штатной в сторону увеличения.... В колее хрен поймаешь... Сам езжу на ET0 при штатной ширине покрышки. После 305 на 35 вылете - просто легковушка!Ступичные подшипники на тундре - расходник. Они быстрее умирают от езды по лужам, нежели от вылета диска. моя машина с рождения на 35-х и +30 вылете на заводских подшипниках до сих пор и умирать они вроде не собираются, хорошо себя чувствуют! 60+тыс миль Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AK-DENIZ Опубликовано: Октября 18, 2014 Share Опубликовано: Октября 18, 2014 Всем добрый день!Если снова не в ту тему, то прошу прощения...Итак, тем кто спрашивал:- диски реплика от лексуса R20 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AK-DENIZ Опубликовано: Октября 18, 2014 Share Опубликовано: Октября 18, 2014 А резина ХАККА, если правильно разобрался крайнего поколения, размерность на фото. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AK-DENIZ Опубликовано: Октября 18, 2014 Share Опубликовано: Октября 18, 2014 Забыл добавить, это все набор для зимы. Лето стандартное что стояло с завода. не выкладываю фото датчиков и прочей мелочи для сборки комплекта ))) Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Дольф Опубликовано: Октября 18, 2014 Prospect Share Опубликовано: Октября 18, 2014 Забыл добавить, это все набор для зимы. Лето стандартное что стояло с завода. не выкладываю фото датчиков и прочей мелочи для сборки комплекта ))) поздравляю, катай на здоровье! Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
AK-DENIZ Опубликовано: Октября 18, 2014 Share Опубликовано: Октября 18, 2014 поздравляю, катай на здоровье!спасибо! просили выложить инфу эту в другой ветке, модератор перенес в этот раздел. Если не в тему, еще раз прошу прощения. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Pashich Опубликовано: Октября 20, 2014 Share Опубликовано: Октября 20, 2014 Переобулся на зиму. Резина 275/65/R20 диски стандарт +60. Машина в стоке, модельный год 2014. Не где не чего не цепляет, только вот родные колесики теперь кажутся маленькими. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Архивировано
Эта тема находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.