Установка ГБО: выбор, обсуждение, варианты

[MIG]

Конечно! Через часик, другой сфоткаю и прилеплю

спасиб)

[MIG]

вот так бывает

[Михаил Cave]

это то что стоит на ML

, а это то, что на тундре, но на тундре пятое поколение и это не редуктор, как. понимаю.

[MIG]

это то что стоит на ML

, а это то, что на тундре, но на тундре пятое поколение и это не редуктор, как. понимаю.

а 5 поколение где ставил и какой объем балона?

[Влас22]

это то что стоит на ML

, а это то, что на тундре, но на тундре пятое поколение и это не редуктор, как. понимаю.

не хочу Вас расстраивать, но у Вас четвертое!

[Влас22]

не хочу Вас расстраивать, но у Вас четвертое!

это редуктор и на фото видны тосольные шланги и мозги диджитроник. диджик не делает пятое поколение! а где ставили? кто то четвертое назвал пятым, ВРУТ!

[Михаил Cave]

Я подозревал, что 4-ое!

Может это и к лучшему. С пятым какие то сложности, а с четвертым все знакомо! Ставил газ не сам, а покупал уже с установленным, специально искал с газом. Бак 96 литров( это точно) на месте запаски. Хватает на 450-470 км. в смешанном режиме, где больше города.

[Влас22]

Я подозревал, что 4-ое!

Может это и к лучшему. С пятым какие то сложности,

О каких сложностях говорите? к чему готовиться?

[Михаил Cave]

Только то, что читал и слышал! У 4-ого этого нет, там вообще все просто, как 3 копейки. Так вот в 5-Ом говорят частенько вопросы с насосом - это точка отказа! В 4-Ом газ идет под своим напором. Хотя люди используют 5-ый, читал, что уже и 6-ой есть.

[Влас22]

Могу с уверенностью  сказать что в 5поколении все проще чем в четвертом. все пугаются насосов, но при гарантии в три года меня это не пугает, а если еще и мощность вырастет и расход снизится , то ваще красота!

пысы: а где можно сделать замер мощности? хочу проверить после установки.

[Влас22]

6 поколение  для машин с непосредственным впрыском., нам не нужен он

[Влас22]

да про выход насосов в 5 поколении я тоже слышал и  когда изучал эту тему мне все установщики это говорили, НО при этом ни один из них не разу в глаза не видел эти насосы и не разу не ставил ГБО 5 поколения. В  москве  я нашел реально только одну фирму которая ставит пятое и видел много машин на пятом( LX570 и ТТ).

Также видел машину Шеви тахо 2003или 04 года и общался с её владельцем(поляк живущий в москве), машина на польских номерах, пробег 540 000 км из них он сорок проехал на бензе, стоит виалле пятого поколения, два насоса  из них один он менял при мне в алгаз7 так как он сломался( сгорел вышел из строя рассыпался-не знаю), но это при пробеге 540т.км! я думаю что с четвертым прорблем будет не меньше за такой срок эксплуатации , да кстати он еще и форсунки мыл там же.

[Sergey Shtirlits]

А сколько если не секрет щас установка 4 или 5 поколения стоит???

[Влас22]

 четвертое от 50 тр 5 поколение стоит 80рублей

[Влас22]

А сколько если не секрет щас установка 4 или 5 поколения стоит???

что? задумался? а как же "я за безопасность"))))))

[Sergey Shtirlits]

что? задумался? а как же "я за безопасность"))))))

В цитате моя первая часть!))) а цену супруга просила узнать))) я сам пока не созрел)))

[Михаил Cave]

Ну я на ML, на газе, проехал более 400 т км и тоже все ок! Причем и -35° и в реальную жару. Думаю что разница между 5 и 4 в технике меньше чем разница в цене! Хотя новое должно быть лучше.

[Влас22]

наверно разница как в карбюраторе и инжекторе))

[Михаил Cave]

Была у меня хонда со спаренными веберами, так ехала она лучше инжекторных машин того времени))))) в общем все относительно)

[МУТНЫЙ]

Была у меня хонда со спаренными веберами, так ехала она лучше инжекторных машин того времени))))) в общем все относительно)

Представляю как бы она поехала, если бы на эту хонду поставили инжектор)))) в общем всё относительно).

В том числе и расход!

 

                P.S. Редуктор который "должен стоять на 5.7 один", а не два немощных ( как Вы писали раннее ), называется EMER PALLADIUM, который заявлен как 400 л.с., еле вытаскивает 160 л.с.

  

   И вообще, мужчины! Свой ник на форуме я взял из местной переписки по ГБО ( меня так охарактеризовал один из участников форума ). Читая все сообщения по газу на данном форуме, могу вам с уверенностью заявить-никто из вас, а также большинство установщиков о которых вы здесь пишите - ни разу не специалисты в установке и обслуживании ГБО на автомобиль. 

  Имея достаточный опыт в данном вопросе, занимаюсь не только установкой ГБО от 4-го до 6-го поколения включительно. На данный момент нами, группой энтузиастов газового оборудования, в которую входят специалисты по авиационной технике, газодинамике, программировании, установке и т.д.,  разработана система 5-го поколения, которая установлена и успешно работает на многих автомобилях разных марок. При разработке нашего оборудования учитывались реалии нашего климата, качества газа и автопарка.

  Первая установка ПЯТОГО поколения в России была осуществлена мною. На основании вышеизложенного приглашаю всех кто считает, что у него правильно установлено и ОхуТЛИЧНО работает ГБО, к себе в сервис на дискуссию. 

Изменено Июля 27, 2014 пользователем МУТНЫЙ

[Михаил Cave]

Ну вот расход и нужно сравнивать. На 4-Ом, у меня,как выяснилось 450км из 96 литров. Интересно сколько бы было при том же баке на 5--Ом?

[Игорь Каменск]

Сервис то где?

[МУТНЫЙ]

Говоря про расход я имел ввиду разницу между карбюратором и инжектором. Надеюсь спорить об этом не будем. 

[Sergey Shtirlits]

Интересно как то сразу в сервис сразу сайт. А для тех у кого не стоит трудно расписать все то что предлагается обсудить в сервисе? Нам читателям форума тоже очень интересно.

[МУТНЫЙ]

Во первых в сервис приглашаются те кто уверен что установленное у них  оборудование лучшее, а пятое-говно, при этом не имея представления о работе ГБО, ни того ни  другого.

  Обсудить всё это на форуме не представляется возможным. 

  По поводу сайта это ответ на вопрос где находимся. 

Изменено Июля 27, 2014 пользователем МУТНЫЙ