Перейти к содержимому

Установка ГБО: выбор, обсуждение, варианты


MIG

ГБО на Toyota Tundra  

290 голосов

  1. 1. Поставил бы я ГБО

  2. 2. Экономия ГБО

    • Реальная экономия
    • Экономии нет
  3. 3. Какое газовое оборудование выбрать?

  4. 4. Какой вариант баллона предпочтительней?

    • Тор, установка вместо запаски
    • Циллиндр установка в кузов
    • Спарка из двух циллиндров - установка вместо запаски
    • Не важно
  5. 5. Какой газ?



Рекомендовано

2 часа назад, Serg11 сказал:

Ну как я знаю и понимаю-масса без нагрузки плюс грузоподъемность. 

Соотвественно если грузоподъёмность остаётся прежней, а масса без нагрузки увеличилась-то и общая масса должна вырасти.

Грузоподъёмность и максимальная масса авто определяется производителем, а ни кем другим. Что вы напихаете в авто никак не повлияет на максимальную массу просто снизит грузоподъёмность на тот вес который добавлен.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
6 часов назад, Serg11 сказал:

Ну как я знаю и понимаю-масса без нагрузки плюс грузоподъемность. 

Соотвественно если грузоподъёмность остаётся прежней, а масса без нагрузки увеличилась-то и общая масса должна вырасти.

Из грузоподьемности уже вычитают добавленную баллоном массу, Макс масса остается прежней.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...
  • Prospect

Знающие-подскажите!

поставил баллон на 200 литров. В Москве первый раз заправил на 165 литров. Катал катал и в калужской области газ закончился-запищал, перешла  бензин-все как надо. Заехал там на заправку и в этот же пустой баллон залили только 140 литров. Заправщик сказал что все! Полный! Почему так? Давление в колонке слабое или как? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

37 минут назад, Serg11 сказал:

Знающие-подскажите!

поставил баллон на 200 литров. В Москве первый раз заправил на 165 литров. Катал катал и в калужской области газ закончился-запищал, перешла  бензин-все как надо. Заехал там

Первые три баллона заправляйте собирая статистику. Затем будет понятны средние цифры вместимости, расхода и т.д. У нас нулевое ТО через 1000 км и до этого пробега собираем всю статистику. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

Спасибо. Нулевое ТО у меня через 200 км. (Будет как раз 1000 км пробега) К тому моменту получится условно 1,5 баллона искатано.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

у меня 2*100

заправляю 186,  зимой :) на честной заправке :)

а запищало поди на кикдауне? :)

после писка еще миль так 50-60 можно проехать в спокойном режиме. 

редуктора 2 шт, в кольцевой схеме.

 

186 л. хватает в среднем на 440 миль.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 24.06.2018 в 01:09, Alexzander_Elitegas сказал:

Полный кит комплект для самостоятельной установки. Описание комплекта 

https://elitegas.ru/toyota-tundra-2x80-cylinder-mounts/

 https://elitegas.ru/lp-tundra/

Стоимость комплекта 78000 рублей.

 

CA4E01E9-EA5F-46E5-BFA0-0B37F70C8332-9839-000012C08DF3E794.jpeg

Кому супер комплект для самостоятельной установки по всем требованиям и правилам!? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
7 часов назад, Klim сказал:

у меня 2*100

заправляю 186,  зимой :) на честной заправке :)

а запищало поди на кикдауне? :)

после писка еще миль так 50-60 можно проехать в спокойном режиме. 

редуктора 2 шт, в кольцевой схеме.

 

186 л. хватает в среднем на 440 миль.

Нет, запищало когда закончился. Все 4 кнопочки погасли и пищать начало. Вообще покатом ехал. Проехал на 165 литрах 670км. Там же красная кнопка загорается, то есть на бензин переходит. Или что то не так понял?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

у меня когда газ кончается в моменты набора скорости пищит и переходит на бенз.

я скорость наберу и опять газ включаю.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

Тут он просто закончился-время пришло. Я не понимаю почему в пустой баллон 140 литров зашло вместо 165-170(как минимум). Может ли давление заправочного пистолета такую роль съиграть

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...
В 09.04.2019 в 07:53, Klim сказал:

у меня когда газ кончается в моменты набора скорости пищит и переходит на бенз.

я скорость наберу и опять газ включаю.

Это про просадке давления переводит, в том числе при низком уровне газа когда отливает от заборной трубки.. Но этого давления может еще хватать на малых нагрузках.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
6 часов назад, Alexzander_Elitegas сказал:

Это про просадке давления переводит, в том числе при низком уровне газа когда отливает от заборной трубки.. Но этого давления может еще хватать на малых нагрузках.

месяц назад перестроили карту,теперь вылетает только когда практически пустой,раньше с пол бака вылетало!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 weeks later...
  • Prospect

Может кто подскажет :

Почему у меня при движении на бензине длинные коррекции улетают в минус 25 ?

Даже на холостом, короткие коррекции стремятся к 0, а длинные практически не меняются и всегда находятся в минусе ( обогащение смеси ).

 

Screenshot_20190703_082645_org.prowl.torque.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
10 часов назад, Klim сказал:

Может кто подскажет :

Почему у меня при движении на бензине длинные коррекции улетают в минус 25 ?

Даже на холостом, короткие коррекции стремятся к 0, а длинные практически не меняются и всегда находятся в минусе ( обогащение смеси ).

 

Screenshot_20190703_082645_org.prowl.torque.jpg

а как это на езду влияет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

У меня после установки газа машина плохо заводится на горячую, форсунки не травят. Вот и копаюсь.. 

И тут обратил внимание на коррекции  на газу и бензе. 

Пока на езде разницы не вижу, но с заводской прям беда :(

Изменено пользователем Klim
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня такая же беда. На холодную старт с полоборота.

Как прогреется крутит по 3-5 сек.

Думал падает давление в бензопроводе.

Проверил- не подтвердилось. Давление стоит. Обратный клапан держит.

Забил и езжу так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Дело в Алкоголе! Если правильные настройки, но на бензине дико богатит после газа на холодную пока греется и воняет бензином как от зила, то дело в алкоголе. Уверен у вас машина Flex fuel который шёл с 2010 года. Заходим диагностикой Техстрим, сбрасываем обучение по алкоголю которое обычной висит 85% и вуаля машина с нулевыми коррекциями.

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
В 05.07.2019 в 21:10, Alexzander_Elitegas сказал:

Дело в Алкоголе! Если правильные настройки, но на бензине дико богатит после газа на холодную пока греется и воняет бензином как от зила, то дело в алкоголе. Уверен у вас машина Flex fuel который шёл с 2010 года. Заходим диагностикой Техстрим, сбрасываем обучение по алкоголю которое обычной висит 85% и вуаля машина с нулевыми коррекциями.

 

 

Спасибо за совет. Помогло. +обновили прошивку. 

Теперь другая проблема :) смесь бедная)))))

Верхняя-бенз. 

Нижняя - газ

Screenshot_20190707_172546_org.prowl.torque.jpgScreenshot_20190707_172046_org.prowl.torque.jpg

Изменено пользователем Klim
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect
16 часов назад, Klim сказал:

Спасибо за совет. Помогло. +обновили прошивку. 

Теперь другая проблема :) смесь бедная)))))

Верхняя-бенз. 

Нижняя - газ

Screenshot_20190707_172546_org.prowl.torque.jpgScreenshot_20190707_172046_org.prowl.torque.jpg

Левая - бенз, правая - газ

Александр помогите "добить" тему настройки :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 months later...
В 08.04.2019 в 21:15, Serg11 сказал:

Знающие-подскажите!

поставил баллон на 200 литров. В Москве первый раз заправил на 165 литров. Катал катал и в калужской области газ закончился-запищал, перешла  бензин-все как надо. Заехал там на заправку и в этот же пустой баллон залили только 140 литров. Заправщик сказал что все! Полный! Почему так? Давление в колонке слабое или как? 

Причин может быть несколько:

1. При малом остатке и ускорении , газ ушел от заборника. При повторном переходе, можно проехать достаточно много

2. Если заборник газа находится не в нижней точке

3. Трубопроводы и система просела по давлению по причине их диаметра. 

4. Разница температур (если это происходит летом особенно) между емкостью и баллоном

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В 07.07.2019 в 17:49, Klim сказал:

Спасибо за совет. Помогло. +обновили прошивку. 

Теперь другая проблема :) смесь бедная)))))

Верхняя-бенз. 

Нижняя - газ

Screenshot_20190707_172546_org.prowl.torque.jpgScreenshot_20190707_172046_org.prowl.torque.jpg

У вас абсолютно все нормально. Смесь бедная, когда суммарно вы зафиксируете +25. Опят же настройки лучше все , как и контроль производить в движении:

1. Сначала греем мотор 15 км с постоянной скоростью 100-120

2. Производим контроль на 80-100-120-150 поддерживая такие режимы с максимально стабильной педалью на прямом участке (педаль в пол должен отслеживать опытный техник)

3. Смотрим смесь во время набора с 80 до 120 в пол педали

4. одновременно наблюдаем за ОЖ мотора  и редуктора

А это небольшой обзор с уроком эко драйва для Тундры :)

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Восстановить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Ваш предыдущий текст был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу
×
×
  • Создать...