FlipFlip Опубликовано: Сентября 18, 2015 Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 Здрасти всем! В продолжение темы пинков при старте и торможении была такая проблема решили её путем снятия кардана, где подвесной, располовини набили на шлицы смазки погуще, шеврон, и в путь всё пропало))) думал в начале автомат или ходовка, а Нет делов на 40 минут)))У тебя, вероятно, шлицы поизносились. Смазка это не на долго. На полгода хватит, потом опять начнет опять бить, скорее всего. Сам делал кардан на заказ, правда для другого авто, но там чисто для покатушек, усиленный. В целом, был отличнейший результат, уже больше трех лет и ходит нормально. За это время ни разу не трогал кардан. Вот сейчас адрес не вспомню. Могу поискать, если нужно кому.аналогично, брал усиленный, кое что переделывать пришлось. Я в КарданБаланс обращался. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VladimirS Опубликовано: Сентября 18, 2015 Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 Да тот же мобил 222 можно, иль кастрюлю лнх.А я всегда жидкие смазки (максимально вязкие для трансмиссий 75W250, 75-85W140 - типа нигрол или для гипоидных передач) для крестовин карданов использовал на всех своих машинах за последние 20 лет. и почаще. современные масла конечно дорогие. всякие лнх и прочие литолообразные - крестовины убивают быстрее - не позволяя иглам-роликам смазываться в режиме качения особенно при холодной погоде. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Сентября 18, 2015 Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 А я всегда жидкие смазки (максимально вязкие для трансмиссий 75W250, 75-85W140 - типа нигрол или для гипоидных передач) для крестовин карданов использовал на всех своих машинах за последние 20 лет. и почаще. современные масла конечно дорогие. всякие лнх и прочие литолообразные - крестовины убивают быстрее - не позволяя иглам-роликам смазываться в режиме качения особенно при холодной погоде.Кастрюлю MS/3 тоже не используешь в крестовинах?Я мажу и доволен. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VladimirS Опубликовано: Сентября 18, 2015 Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 (изменено) Кастрюлю MS/3 тоже не используешь в крестовинах?Я мажу и доволен. А крестовины спрашивали? они довольны? ms/3 - тотже литол, а применение у литолов еффективно при трении (шаровые). - зачем им ролики крестовин мучать?из пластических использовал - SLIPKOTE™ POLYUREA CV JOINT GREASE , - идет во внутренние триподы шрусов - где есть ролики и качение (идет в оригинальных приводах хонды, тойоты,...). для крестовин она конечно хороша будет (по свойствам - сказка) в теплых регионах особенно (которых у нас 23-й), но главный минус ОЧЕНЬ дорога. а где погода длительное время значительно ниже 0 - лучше жидкие смазки. и шприцуется легче, и роликам крестовины смазывающего эффекта больше. Изменено Сентября 18, 2015 пользователем VladimirS 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Сентября 18, 2015 Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 А крестовины спрашивали? они довольны? ms/3 - тотже литол, а применение у литолов еффективно при трении (шаровые). - зачем им ролики крестовин мучать?из пластических использовал - SLIPKOTE[emoji769] POLYUREA CV JOINT GREASE , - идет во внутренние триподы шрусов - где есть ролики и качение (идет в оригинальных приводах хонды, тойоты,...). для крестовин она конечно хороша будет (по свойствам - сказка) в теплых регионах особенно (которых у нас 23-й), но главный минус ОЧЕНЬ дорога. а где погода длительное время значительно ниже 0 - лучше жидкие смазки. и шприцуется легче, и роликам крестовины смазывающего эффекта больше.Вы вольны мазать чем Вам хочется. Я выбор сделал для себя, нисколько не принуждаю следовать своему примеру. 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Евген394 Опубликовано: Сентября 18, 2015 Автор Prospect Share Опубликовано: Сентября 18, 2015 А я всегда жидкие смазки (максимально вязкие для трансмиссий 75W250, 75-85W140 - типа нигрол или для гипоидных передач) для крестовин карданов использовал на всех своих машинах за последние 20 лет. и почаще. современные масла конечно дорогие. всякие лнх и прочие литолообразные - крестовины убивают быстрее - не позволяя иглам-роликам смазываться в режиме качения особенно при холодной погоде.. Ну ну , нигролом еще . Жидкое вылетает и вырабатывается быстро. Новый крузак шприцевали, так полезла красная густая. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Темыч Опубликовано: Апреля 16, 2016 Share Опубликовано: Апреля 16, 2016 В 7 апреля 2015 г. в 03:49, Евген394 сказал: При наборе скорости в районе 40-50 чувствовалась пару сек вибрация мелкая очень. И пропал звук. Подозреваю от кардана был. Вот у меня такая же фигня только при наборе на старте пр скорости от 0 до 20 миль пару сек вибрация а потом проходит , может у кого было подскажите что это такое и как исправить??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Котофеич Опубликовано: Сентября 25, 2017 Share Опубликовано: Сентября 25, 2017 Хотел узнать у форумчан, есть ли у кого опыт восстановления полиамидного покрытия на шлицах карданного вала ? Выработка полиамида начинает проявляться уже на 50 тыс км пробега, к сотне тысяч пробега уже я читал у кого то пинки и куча советов про забивание смазкой, хотя это сочленение не предназначено для этого так как смазка вся внутрь трубы кардана улетает и делаем ему дисбаланс, можно только альтернативно молибденово-титановой сухой смазкой обработать, но это полумера. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Вован161 Опубликовано: Сентября 25, 2017 Prospect Share Опубликовано: Сентября 25, 2017 Купить новый кардан! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MAV080 Опубликовано: Ноября 13, 2017 Share Опубликовано: Ноября 13, 2017 (изменено) Доброго времени суток, люфт в месте обведенным красный, подскажите как бороться с донной проблемой? В каталогах вообще такого кардана нет, соответственно нет запчастей! кто сталкивался? Описание проблемы в видео. WhatsApp Video 2017-11-13 at 15.53.45.mp4 Изменено Ноября 13, 2017 пользователем MAV080 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Ноября 20, 2017 Share Опубликовано: Ноября 20, 2017 В 11/13/2017 в 14:51, MAV080 сказал: Доброго времени суток, люфт в месте обведенным красный, подскажите как бороться с донной проблемой? В каталогах вообще такого кардана нет, соответственно нет запчастей! кто сталкивался? Описание проблемы в видео. WhatsApp Video 2017-11-13 at 15.53.45.mp4 ЭЭ а что за "тюнинг" на фото с тросиком? Кардан целиком меняется (конкретная часть), нет пыльника штатного, из-за "тюнинга" вероятно порвало, или не поставили, как следствие, люфт очень скоро появится и на новом кардане. Машина какая? По вин можно узнать номер детали. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MAV080 Опубликовано: Ноября 21, 2017 Share Опубликовано: Ноября 21, 2017 В 11/20/2017 в 12:47, MIG сказал: ЭЭ а что за "тюнинг" на фото с тросиком? Кардан целиком меняется (конкретная часть), нет пыльника штатного, из-за "тюнинга" вероятно порвало, или не поставили, как следствие, люфт очень скоро появится и на новом кардане. Машина какая? По вин можно узнать номер детали. Тундра 2008 год, что за тюнинг тросик то же не известно! Крюмакс даблкаб отличаются карданы? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Ноября 21, 2017 Share Опубликовано: Ноября 21, 2017 32 минуты назад, MAV080 сказал: Тундра 2008 год, что за тюнинг тросик то же не известно! Крюмакс даблкаб отличаются карданы? База одна что у CrewMax, что у DoubleCab. Вот у Long bed, да, отличается. Вот парт-номера: CrewMax – 37100-0C154 DoubleCab – 37100-0C154 DoubleCab Long Bed – 37100-0C160 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
9998 Опубликовано: Ноября 25, 2017 Share Опубликовано: Ноября 25, 2017 А куда этот тросик ведет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Oleg51 Опубликовано: Февраля 18, 2018 Share Опубликовано: Февраля 18, 2018 друзья, курю данную ветку. т.к. имею вибрацию с 40 миль до 100( Тундра 2009 г., 4,7 л/279 л/с куплена 2 дня назад) . При наборе скорости до 30-40 все норм, потом то ли толчки, то ли подпрыгивание машины. Что это, то же кардан? набить смазки с шлицы и крестовины и подвесной? кто с такой проблемой сталкивался? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Февраля 18, 2018 Share Опубликовано: Февраля 18, 2018 1 час назад, Oleg51 сказал: друзья, курю данную ветку. т.к. имею вибрацию с 40 миль до 100( Тундра 2009 г., 4,7 л/279 л/с куплена 2 дня назад) . При наборе скорости до 30-40 все норм, потом то ли толчки, то ли подпрыгивание машины. Что это, то же кардан? набить смазки с шлицы и крестовины и подвесной? кто с такой проблемой сталкивался? Руль бьет? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Oleg51 Опубликовано: Февраля 18, 2018 Share Опубликовано: Февраля 18, 2018 Руль не бьет.. В том то и дело Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Февраля 18, 2018 Share Опубликовано: Февраля 18, 2018 1 час назад, Oleg51 сказал: Руль не бьет.. В том то и дело Смазка хорошее дело. Для крестовин обязательное каждое ТО. про шлицы – вполне вероятно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Евгений 011 Опубликовано: Апреля 1, 2018 Share Опубликовано: Апреля 1, 2018 А вообще где изнашивается шлицы в трубе или на вилке? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
mr_rulevoy Опубликовано: Мая 14, 2018 Share Опубликовано: Мая 14, 2018 В 18.09.2015 в 14:16, FlipFlip сказал: аналогично, брал усиленный, кое что переделывать пришлось. Я в КарданБаланс обращался. Я тоже их услугами пользовался. Немного дороговато, но по качеству очень всё понравилось. До сих пор кардан ходит, хотя, после ремонта уже года два прошло вроде. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Finish Опубликовано: Мая 7, 2020 Share Опубликовано: Мая 7, 2020 Ребята, всем привет! Решил карданом заняться. Дело такое, накопал несколько вариантов сервисов, но какой из них лучше - не знаю, опыта ремонта карданов нет. Посоветуйте, что из выбранного лучше: kardanbalans.ru cardan-remont.ru prom-kardan.ru Kardan-toyota.ru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
serja Опубликовано: Мая 8, 2020 Share Опубликовано: Мая 8, 2020 Смотря что вы хотите с карданом делать. Если восстанавливать/менять шлицевое, то нужно найти тех, кто занимается алюминиевыми карданами. Например у нас в Ростове алюминиевыми карданами не занимаются. Мне предложили взять кардан от газели НЕКСТ, укоротить его и заменить им алюминиевую часть заднего кардана. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VladimirS Опубликовано: Мая 8, 2020 Share Опубликовано: Мая 8, 2020 30 минут назад, serja сказал: Смотря что вы хотите с карданом делать. Если восстанавливать/менять шлицевое, то нужно найти тех, кто занимается алюминиевыми карданами. Например у нас в Ростове алюминиевыми карданами не занимаются. Мне предложили взять кардан от газели НЕКСТ, укоротить его и заменить им алюминиевую часть заднего кардана. Я б к таким "советам" не прислушивался. Вы представляете - мощность и моменты которые переваривает кардан??? на тундре с её 380 лошадями и газель с её 150 ??? кардан на тундре - не из алюминия, а с очень прочных сплавов. - которые создают очень высокую прочность на кручение при минимальном весе на большую длину вала.. и даже добавлю - металл сплава не варится аргоном нормально, вероятнее всего - варят в камерах под высоким давлением. (поэтому скорее всего и не берутся) а крестовины поменять - сильно-специализированный сервис не нужен., в ином случае - ищи или с разбора в хорошем состоянии, или копи на новый. стальной из сыромятины - скрутит штопором очень быстро, а в худшем случае раздолбает хвостовик моста или раздатки, снесет подвесной - если оборвет при движении. посмотри - что бывает (для визуализации -картинки зацепил из интернета, - там их хватает при запросе - "скрутило карданный вал") Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
serja Опубликовано: Мая 8, 2020 Share Опубликовано: Мая 8, 2020 4 минуты назад, VladimirS сказал: Я б к таким "советам" не прислушивался. А я и не сказал, что так и сделал. Мне эта идея тоже не понравилась. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
VladimirS Опубликовано: Мая 8, 2020 Share Опубликовано: Мая 8, 2020 17 минут назад, serja сказал: ... Мне эта идея тоже не понравилась. А ведь кто-то из форумчан - мог и прислушаться, не подумав о последствиях. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.