толчки при остановке.

[Евген394]

Нормально. Без личного. И личностей.

[Permin]

Про крузак ещё раз плиз, у меня пинается тоже, чо там набить надо?)))

Roman

[U88]

Привет, я прошол эту проблему, все приговаривали на коробас,типо гидроблок ну итд,все очень просто.три запчасти 1работы.можно самому если руки из нужного места растут,или автосервис 1500 работа.проехал после ремонта 7 месяцев все гут!пишите раскажу............

[Игорь Каменск]

Писец, граф Монте Кристо прям!

[aller]

уже давно выяснили что является основной  причиной толчков. и как его устранить. Возможно ваша проблема нестандартна и потребовалось имено то решение которое вы описываете. 

 

И тут секретов никаких нет - если удалось решить какую то проблему каким то способом, все в открытую пишут кто как чего сделал. 

[Klim]

Так будет публикация секретного решения ?

[MIG]

Привет, я прошол эту проблему, все приговаривали на коробас,типо гидроблок ну итд,все очень просто.три запчасти 1работы.можно самому если руки из нужного места растут,или автосервис 1500 работа.проехал после ремонта 7 месяцев все гут!пишите раскажу............

 

 

Прием?)

[Евген394]

А вы пишите , пишите. Ему.

[ФоминС]

Парни, привет. Новичек здесь, но все-же. Была такая проблема на Крузаках и Раннерах клиентов. На 90% что закусывает шлицевое соединение в кардане. Лечится разборкой, мойкой и смазыванием. Весь секрет в смазке. Очень хорошо для этого соединения подошла смазка Mobil XHP 222, та которая синего цвета. На других мазях шлицевое соединение подкусывает при движении "внутрь" кардана. Особенно ярко данная проблема проявляется после хорошего торможения и полной остановки. Кардан. вал при этом растягивается на шлицах и подклинивает. При начале движения (после остановки) начинается вращение вала и шлицы "срываются", в результате чего и происходит толчек. С тех пор крестовины всем смазываем одной смазкой, а шлицы другой. Буду рад если помог. 

[Котофеич]

Про толчки, нашел вот такое вот описание проблемы http://parts.olathetoyota.com/blog/6089/toyota-tundra-troubleshooting-transmission-slipping

Torque Converter

• A fault in design makes it difficult for the torque converter to disengage after initiating a gearshift. As a result of this issue it may feel like your Tundra is shuddering and your transmission is jerking.
• This is an issue that Toyota acknowledges via a Technical Service Bulletin. You should notify your dealer about the issue immediately to see about getting the component replaced.

Дословный перевод:

Преобразователь крутящего момента (Torque Converter)
Неисправность конструкции затрудняет снятие гидротрансформатора после включения переключения передач. В результате этой проблемы может показаться, что ваша Тундра дрожит, а ваша передача дергается.

Это проблема, которую Toyota признает в бюллетене технической службы. Вы должны немедленно уведомить своего дилера о проблеме, чтобы узнать, как заменить компонент.