MIG Posted July 2, 2013 Share Posted July 2, 2013 Поделитесь плиз опытом - Что подходит Где лучше покупать Что надо учесть при покупке Плюсы Минусы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect TUNDRAVOZ.RU Posted July 5, 2013 Prospect Share Posted July 5, 2013 Ставим регулярно. Как на кабину, так и кунг. Все собственного производства. Покупать у нас Фото выложим позже. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted July 5, 2013 Author Share Posted July 5, 2013 Ставим регулярно. Как на кабину, так и кунг. Все собственного производства. Покупать у нас Фото выложим позже. Ждем фото тогда) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Игорь Каменск Posted July 9, 2013 Share Posted July 9, 2013 Попутно вопрос. Кто ставил дуги эти в кузов, "сафари" чтоль, сколько стоят? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect nwhunter Posted August 13, 2013 Prospect Share Posted August 13, 2013 Поделитесь плиз опытом - Что подходит Где лучше покупать Что надо учесть при покупке Плюсы Минусы 1. Изделия от Kargomaster, а также других аналогичных контор. Самые дешовые и простые(грузоподьемность в пределах 100 кг, плюс-минус) изделия крепятся к крыше кабины и(или) на крышу кунга, самые тяжелые и грузоподъемные - к бортам кузова. Самые простые стоят в штатах от 200$, самые тяжелые порядка 1000-1200$2. Что-то на крышу кабины или кунга можно и у Tule и подобных найти, брать лучше в штатах сразу с авто, потом будет дороже; или в РФ делать или привозить на заказ. Если городить что-то серьезное, а машина уже здесь, думаю, что дешевле всего сделать на заказ что хочешь где-н., где есть трубогибы и сварщик. Таких производств, цехов и мастерских в России полно.3. бывают разборные, бывают цельно сварные, бывают из алюминия, стали и нержавейки4. очень универсальная штука, грузоподьемностью до 750 кг, можно и более, главное, чтобы борта кузова выдержали.5. вид авто на любителя, цельносварные снять-поставить можно не менее чем вдвоем, высота авто увеличивается сантиметров на двадцать, масса стальных может превышать 100 кг Link to comment Share on other sites More sharing options...
Константин Александрович Posted October 9, 2013 Share Posted October 9, 2013 А вот вопрос, кунг нужен особенный или на любой можно приляпать экспедиционник? Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 9, 2013 Author Share Posted October 9, 2013 А вот вопрос, кунг нужен особенный или на любой можно приляпать экспедиционник? с рейлингами думаю - на обычном его не закрепить кмк Link to comment Share on other sites More sharing options...
Константин Александрович Posted October 9, 2013 Share Posted October 9, 2013 Ну, там на некоторых рейлинги идут с каркасом металлическим внутри, а некоторые нет. Вот и интересуюсь Link to comment Share on other sites More sharing options...
ChyChyNdra Posted October 9, 2013 Share Posted October 9, 2013 Ставим регулярно. Как на кабину, так и кунг. Все собственного производства. Покупать у нас Фото выложим позже.где же фото? и каким способом крепить на кунг? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect TUNDRAVOZ.RU Posted October 9, 2013 Prospect Share Posted October 9, 2013 Ну например ВОТ..... на Тундре (светодиодные балки, кстати, тоже НАШИ) И вообще, этот красавец собран нами полностью.Ну а на крышу проще. Максимальная нагрузка на багажник 70 кг. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 9, 2013 Author Share Posted October 9, 2013 Ну например ВОТ..... на Тундре (светодиодные балки, кстати, тоже НАШИ) И вообще, этот красавец собран нами полностью.Ну а на крышу проще.Максимальная нагрузка на багажник 70 кг. сверлили ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Игорь Каменск Posted October 9, 2013 Share Posted October 9, 2013 Та-же мысль терзает Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect TUNDRAVOZ.RU Posted October 9, 2013 Prospect Share Posted October 9, 2013 сверлили ?Нет конечно! На двухсторонний скотч посадили (шутка).Да, сверлили, потом клей-герметик под верхнюю часть крепления и болтовое соединение (в общем крепко, герметично и надежно!). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra GOLD lexin Posted October 9, 2013 Tundra GOLD Share Posted October 9, 2013 А кунг с внутренним каркасом или чистый пластик? Просто у многих кунги простые без каркаса. Вот и терзают сомнения. Выдержит ли кунг багажник да еще с грузом не дай бог. Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 9, 2013 Author Share Posted October 9, 2013 А кунг с внутренним каркасом или чистый пластик? Просто у многих кунги простые без каркаса. Вот и терзают сомнения. Выдержит ли кунг багажник да еще с грузом не дай бог. Нет конечно! На двухсторонний скотч посадили (шутка).Да, сверлили, потом клей-герметик под верхнюю часть крепления и болтовое соединение (в общем крепко, герметично и надежно!). Вот я как раз об этом.... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect nwhunter Posted October 12, 2013 Prospect Share Posted October 12, 2013 с рейлингами думаю - на обычном его не закрепить кмк А вот вопрос, кунг нужен особенный или на любой можно приляпать экспедиционник?На любой можно(есть модели - видел в сети), на рейлинги конечно проще Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra GOLD VEPort Posted October 24, 2013 Tundra GOLD Share Posted October 24, 2013 Здравствуйте! Есть вот такой вариант. Не экспедиционник конечно, но думаю что при желании можно и его (багажник) таким же образом установить... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 24, 2013 Author Share Posted October 24, 2013 Здравствуйте! Есть вот такой вариант. Не экспедиционник конечно, но думаю что при желании можно и его (багажник) таким же образом установить... нормально так выглядит - крепко! а он как крепится и сильно ли шумит? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra GOLD VEPort Posted October 24, 2013 Tundra GOLD Share Posted October 24, 2013 нормально так выглядит - крепко! а он как крепится и сильно ли шумит? Вы правы - он действительно крепкий (на прочность проверял 120 килограммовый мужчина ) и в то же время лёгкий - цельносварная алюминиевая конструкция (труба 55-ка). По поводу как крепиться - это отдельная история - там крепежи очень своеобразные - они распираются в желобах - тех что жесткоть крыши придают. Шумит... ммм... а что Вы имеете ввиду? От сопротивления воздуха при движении? Есть немного - но скорее это от фар - сама по себе дуга - практически нет... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 24, 2013 Author Share Posted October 24, 2013 Вы правы - он действительно крепкий (на прочность проверял 120 килограммовый мужчина ) и в то же время лёгкий - цельносварная алюминиевая конструкция (труба 55-ка). По поводу как крепиться - это отдельная история - там крепежи очень своеобразные - они распираются в желобах - тех что жесткоть крыши придают. Шумит... ммм... а что Вы имеете ввиду? От сопротивления воздуха при движении? Есть немного - но скорее это от фар - сама по себе дуга - практически нет... А можно фото крепежа? Очень интересно как это реализовано) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Prospect nwhunter Posted October 24, 2013 Prospect Share Posted October 24, 2013 А можно фото крепежа? Очень интересно как это реализовано) Вы правы - он действительно крепкий (на прочность проверял 120 килограммовый мужчина ) и в то же время лёгкий - цельносварная алюминиевая конструкция (труба 55-ка). По поводу как крепиться - это отдельная история - там крепежи очень своеобразные - они распираются в желобах - тех что жесткоть крыши придают. Шумит... ммм... а что Вы имеете ввиду? От сопротивления воздуха при движении? Есть немного - но скорее это от фар - сама по себе дуга - практически нет... А можно фото крепежа? Очень интересно как это реализовано)Да-да очень! Он/крепеж/ фабричный или самодел? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra GOLD VEPort Posted October 25, 2013 Tundra GOLD Share Posted October 25, 2013 Он/крепеж/ фабричный или самодел? Самодел конечно. Честно признаться я просто нигде не смог найти (а может просто плохо искал) подобного рода крепежа. Можно было конечно на поперечных рэйлингах всё это дело собрать - но как то я к ним не очень отношусь. Да и хлипенькие они (как мне кажется). Поэтому пришлось проектировать самостоятельно. А можно фото крепежа? Очень интересно как это реализовано) Да, пожалуйста. К сожалению, внутренняя часть распора пока не совсем презентабельно выглядит и болты не очень эстетичные. Просто на самом деле это был "пробный шар" - нужно было проверить, а способна ли такая конструкция вообще "жить". Выходит что может ) По фоткам, наверное плохо будет видно - поэтому чертёжик наваял схематично - там понятно как это всё "в разрезе" выглядит (синим цветом примерная геометрия "лонжерона"). Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 25, 2013 Author Share Posted October 25, 2013 Самодел конечно. Честно признаться я просто нигде не смог найти (а может просто плохо искал) подобного рода крепежа. Можно было конечно на поперечных рэйлингах всё это дело собрать - но как то я к ним не очень отношусь. Да и хлипенькие они (как мне кажется). Поэтому пришлось проектировать самостоятельно. Да, пожалуйста. К сожалению, внутренняя часть распора пока не совсем презентабельно выглядит и болты не очень эстетичные. Просто на самом деле это был "пробный шар" - нужно было проверить, а способна ли такая конструкция вообще "жить". Выходит что может ) По фоткам, наверное плохо будет видно - поэтому чертёжик наваял схематично - там понятно как это всё "в разрезе" выглядит (синим цветом примерная геометрия "лонжерона"). круто! а резинки в канавках вырезать пришлось? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Tundra GOLD VEPort Posted October 25, 2013 Tundra GOLD Share Posted October 25, 2013 Так точно - пришлось) Иначе никак... Link to comment Share on other sites More sharing options...
MIG Posted October 25, 2013 Author Share Posted October 25, 2013 Так точно - пришлось) Иначе никак... Расход сильно увеличился? Не отрывает на скорости ближе к 180? Вопрос не праздный))) на обгонах бывает разгоняешься) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.