Масла, жидкости, фильтры Toyota Tundra 2014-2017 – все, что нужно для ТО
Автор:
MIG, в Статьи и полезная информация
-
Сейчас на странице 0 пользователей
Нет пользователей, просматривающих эту страницу
-
Похожие публикации
-
Автор: AUTO_WAY54
Фендеры (расширители колесных арок) на Toyota Tundra 2013-2017г.в
Материал ABS пластик
Все уплотнения и болты в комплекте!
Не требует доработки кузова!
-
Автор: MDM2013
Периодически стала выскакивать ошибка р0983, АКПП не переключается выше четвертой передачи. Соленоид уже заказал, может у кого был подобный опыт. А может и уже пора коробас менять? Пробег 540 т.км., причем много с прицепом на хвосте. Кто что посоветует?
-
Автор: Алексей
Всем привет!
За 8 лет эксплуатации Тундры (брал новую в Штатах) столкнулся с одной пробемой, которую не могу побороть:
Примерно через 70 т.миль стало подтекать масло из-под одной клапанной крышки, стало затекать в свечные колодцы. Поменял прокладку.
Через 20 т. миль стали течь обе крышки, поменял прокладки. Теперь текут (заразы) постоянно - после замены хватает на 20-25 т. миль.
Работы по замене делал в разных сервисах, в т.ч. "родном" и сам.
Пробег 210 т.миль. Двигатель 5,7.
Может кто-нибудь что-то подсказать?
-
Автор: AT HARVEST
Известно, что любая автоматическая трансмиссия конструировалась для комфортного передвижения исключающего быстрые и четкие переключения и расcчитывалась на мощность не более 280лс. Если вы используете свою АКПП для HI-PERFORMANS OPERATIONS -то есть гонки, OFF-ROAD, DRAG и просто любите активную езду, при этом хотите чтобы АКПП долго и безотказно служила вам, хотите показывать хорошие результаты - Вам необходим тюнинг АКПП.
Основные направления :
1. Доработка гидромозгов.
2. Увеличение stall speed+усиление гидротрансформатора (бублика)
3.Установка дополнительного куллера ATF
4.Замена фрикционов на усиленные.
ЕСЛИ ВАШ АВТОМАТ ТУПИТ, ДОЛГО ДУМАЕТ,ЗАВИСАЕТ НА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯХ.. И ТП, А ВЫ ХОТИТЕ СКОРОСТИ И ДРАЙВА, СДЕЛАВ ТЮНИНГ АКПП - ВЫ ЭТО ПОЛУЧИТЕ !
-
Автор: zikr
Третий в семье, но любимый автомобиль. Идеальное состояние. Почти не ездила, из Сочи никогда не выезжала, стояла в сухом гараже. Продажа не планировалась, обслуживание и содержание наилучшее.
Здесь подробно
-
Автор: TundraLet
Пробег на табло 7miles , не 7000!)) а именно 7. Отправка куда угодно
-
Автор: AT HARVEST
Так же устранение износа и заводских недоработок! Любые варианты под стиль вождения или специфику использования! Снег, грязь, тяжелые прицепы, увеличенные мощности, большие скорости по трассе. Проверенная комплектация, но можем учесть индивидуальные пожелания клиента по настройке скорости переключений.
Настоятельно рекомендуем устанавливать в случае использования компрессора TRD
1.Замена фрикционов +обработка металла
2.тюнинг гидромозга: Быстрые переключения+ реакция на селектор+ресурс.
3. Тюнинг портинг насоса.
4.Тюнинг гидротрансформатора.
5. Изменена система охлаждения.
Рекомендуемое масло CASTROL Transmax Z
Цена указана с возвратом вашей акпп, можно не исправной. Куллер в комплект не входит , но рекомендуется к установке ! Подробности с фото и видео в группе: vk.com/harvesttrans -
Автор: AlversHH
Форумчане, давным-давно (не смог найти нужную тему) поднимался вопрос по пробкам на радиатор. Наша родная пробка - клапан срабатывает при повышении давления до 1,2-1,5, и скидывает излишки антифриза в расширительный бачек. Со временем клапан закисает и хуже отрабатывает. Для этого при ТО меняем пробку (согласно регламента). Каждые пол года менять пробку - жаба душит если честно.
В результате имеем повышенное давление в системе и не сработавший клапан - со временем пластиковый бачек радиатора трескается и начинает течь. Радиатор под замену
Было предложение - заменить штатную пробку на пробку с сниженным давлением срабатывания - 0,8. Но не помню от какой машины. Форумчане, подскажите кто менял себе пробку на пробку с пониженным давлением срабатывания. От какой машины, в идеале парт номер. Спасибо.
-
-
Новые объявления
