Перейти к содержимому

Игорь Каменск

Рекомендовано

Не лоханулся пока не примеришь, авось встанут, но будет поведение другое чем сток. Спроси у Полевского Игорька телефон парня который ему пружины накрутил. Думаю с ними и этими стойками самый сенокос будет. Тем более там цена не великая, 17 за пару вроде он озвучивал.

Ок, отпишу в лес ему
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 weeks later...
  • Ответы 573
  • Created
  • Последний ответ

Top Posters In This Topic

  • MIG

    111

  • AlexV8

    53

  • Игорь Каменск

    51

  • Дольф

    43

Добрый всем день! Перерыл весь интернет, но ни где не могу найти размера заднего амортизатора от TRD (жёлтый с синим пыльником, номер по тойотовскому каталогу 48530-09N40). Если ни чего не напутал то это стойка амортизатора для Toyota Tundra в кузове USK56L. Если ошибаюсь, поправте меня. Интересует его длина от кольца до штока в раскрытом состоянии.

Изменено пользователем Cerber_71
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 weeks later...

отчет по Бильштайнам 4600, арт. 24-186230 (желто-голубые).

У меня комплектация лимитед, пакета трд нет. Купил ТТ на штатных стойках, пришло время менять передние аммортизаторы год назад и мне знакомый из Казахстана подарил б/у комплект от своей тэтэхи. Пробег у него маленький и поэтому поставил без задней мысли. Только как недавно поняли с Серегой-Свердловском (без него бы и не разобрался, Спасибо Сергей!) - отправил он мне комплект от ТРД версии. Когда я их получил, то, конечно, не обратил внимания, т.к. и мои стойки и стойки от ТРД черные, разницу не увидел. А разница заключается в расстоянии опорной чашки пружины амортизатора от опоры. 
Сервисмэны лексуса также не обратили внимание на размеры и установили комплект стоек в сборе с пружинами и амортизаторами от ТРД на мою ТТ. Причем эти уроды еще и пружины мои подтянули, а я и не обратил внимания, что они их не положили в коробки. 
Получается, что у меня есть новые амортизаторы Бильштайн 4600 от комплектации ЛТД, а пружины от ТРД. Пружины эти короче, чем пружины от лтд. Токарь выточил проставку, чтобы приподнять чашку амортизатора. 
На прошлой неделе поставили у Сергея в сервисе, выходные проездил отлично. Так что этот артикул бильштайнов 24-186230 подходит для лимитед версии.

 

Попутно заменили верхние шаровые, поставили 555. До их замены подвеска на мелких неровностях бренчала, а теперь тишина! Но, спустя дней пять, появился стук в зоне переднего левого колеса. Он появляется редко, обычно когда тормозишь перед лежачим полицейским и в момент наезда на него появляется уверенный удар. Или когда паркуешься с полным поворотом руля и тормозишь одновременно. Что это не могу понять?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

отчет по Бильштайнам 4600, арт. 24-186230 (желто-голубые).

У меня комплектация лимитед, пакета трд нет. Купил ТТ на штатных стойках, пришло время менять передние аммортизаторы год назад и мне знакомый из Казахстана подарил б/у комплект от своей тэтэхи. Пробег у него маленький и поэтому поставил без задней мысли. Только как недавно поняли с Серегой-Свердловском (без него бы и не разобрался, Спасибо Сергей!) - отправил он мне комплект от ТРД версии. Когда я их получил, то, конечно, не обратил внимания, т.к. и мои стойки и стойки от ТРД черные, разницу не увидел. А разница заключается в расстоянии опорной чашки пружины амортизатора от опоры. 

Сервисмэны лексуса также не обратили внимание на размеры и установили комплект стоек в сборе с пружинами и амортизаторами от ТРД на мою ТТ. Причем эти уроды еще и пружины мои подтянули, а я и не обратил внимания, что они их не положили в коробки. 

Получается, что у меня есть новые амортизаторы Бильштайн 4600 от комплектации ЛТД, а пружины от ТРД. Пружины эти короче, чем пружины от лтд. Токарь выточил проставку, чтобы приподнять чашку амортизатора. 

На прошлой неделе поставили у Сергея в сервисе, выходные проездил отлично. Так что этот артикул бильштайнов 24-186230 подходит для лимитед версии.

 

Попутно заменили верхние шаровые, поставили 555. До их замены подвеска на мелких неровностях бренчала, а теперь тишина! Но, спустя дней пять, появился стук в зоне переднего левого колеса. Он появляется редко, обычно когда тормозишь перед лежачим полицейским и в момент наезда на него появляется уверенный удар. Или когда паркуешься с полным поворотом руля и тормозишь одновременно. Что это не могу понять?!

-проверь затяжку всех болтов на рычагах и амортизаторе;

-проверь нижнюю шаровую;

-проверь тормозной суппорт.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

-проверь затяжку всех болтов на рычагах и амортизаторе;

-проверь нижнюю шаровую;

-проверь тормозной суппорт.

-затяжку проверю

-с обоих сторон нижние шаровые проверяли, когда меняли амморты и верхнюю шаровую - сказали, что они в нормальном состоянии. Как еще можно проверить?

-как и что проверить у тормозного суппорта?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

-затяжку проверю

-с обоих сторон нижние шаровые проверяли, когда меняли амморты и верхнюю шаровую - сказали, что они в нормальном состоянии. Как еще можно проверить?

-как и что проверить у тормозного суппорта?

У меня было такое, правда не на тундре, колодка немного болталась в суппорте и при торможении издавала стук.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня было такое, правда не на тундре, колодка немного болталась в суппорте и при торможении издавала стук.

аа, ну как вариант! спасибо!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня так стучала нижняя шаровая. 2 мастера смотрели все хорошо. Пока сам с монтажкой не залез под машину и сразу нашел что стучит.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня так стучала нижняя шаровая. 2 мастера смотрели все хорошо. Пока сам с монтажкой не залез под машину и сразу нашел что стучит.

бл, мне сегодня на развал ехать...

если нижнюю шаровую менять, то развал уйдет?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

бл, мне сегодня на развал ехать...

если нижнюю шаровую менять, то развал уйдет?

Да, т.к. чтобы выпрессовать шаровую надо снять рычаг.
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

а если болты закисли? Еще и новые болты и новые саленблоки тянет за собой. Мож так на месте потехоньку?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

А чтоб не закисали, надо на развал дважды в год ездить при смене резины, Женя.:)

Вот ты пральный какой! Может и дваление в колесах перед каждой поездкой проверяешь?!;-)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Вот ты пральный какой! Может и дваление в колесах перед каждой поездкой проверяешь?!;-)

В чём я не прав?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Так дело в оом, что полностью прав;-) ;-) ;-) Аж тошно;-)

Не, правда, Миша, колёса и жижи смотрю перед поездкой утром.)) Делов на две минуты, а душа спокойна зато.))
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

Игорь, так я так иделать стараюсь. С развалом. А чей вопрос , он то делал? Ему и советую так пробовать, или заказать сразу болты и саленблоки. Чуть продумывать свои шаги.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • Prospect

Не, правда, Миша, колёса и жижи смотрю перед поездкой утром.)) Делов на две минуты, а душа спокойна зато.))

Ты педант;-) А я расп....дяй;-) ;-) ;-)
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Гость
Ответить в тему...

×   Вы вставили отформатированное содержимое.   Восстановить форматирование

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Ваш предыдущий текст был восстановлен.   Очистить редактор

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу

×
×
  • Создать...