помогите с выбором колодок на тормоз.диски оригинал

[trial66]

приветствую.подскажите пожалуйста:встал вопрос о замене колодок в связи с износом. тормозные диски и супорта стоят оригинал скорее всего.менять на другие супорта и колодки нет возможности в связи с тем что стоят диски R17 с вылетом +35.боюсь не влезет тюнинговый комплект. да и дорогой наверно будет. а я езжу 100 км в час максимум,так что эти справятся. подскажите альтернативу оригинальным тормозным дискам? наверное что то же есть,что лучше по качеству оригинала? заранее благодарю всех откликнувшихся!!

[OS_Tundroid]

А чем оригинал не устраивает? Там ценник вроде не кусачий...

[trial66]

если оиригинал это лучший вариант,то без проблем куплю их. просто может есть луче по качеству,тот же BREMBO например?

[OS_Tundroid]

Для 100км/ч (сам так же катаю) оригинала более чем достаточно. Брембо по деньгам тяжелее, да и смысл под родные супорта и колодки ставить дорогие диски

Тундряш и так норм тормозит, чуть лучше гружёного товарняка

[trial66]

блин.я не правильно написал.я ищу альтернативу не тормозным дискам. а тормозным колодкам

Изменено Мая 23, 2018 пользователем trial66

[OS_Tundroid]

Сэр, вы повторяетесь

[trial66]

исправил.томозные колодки BREMBO по деньгам как оригинал.

[OS_Tundroid]

В принципе "хозяин-барин", сам катаю 2-й к-т передних тормозных дисков, колодки и перед и зад оригинал, имхо Брембо себя оправдывает при активной работе - агрессивное оттормаживание с высокой скорости, так где имеет место нагрев больше стандартного... а при спокойной езде смысла нет.  

Если есть мысль провести улучшайзинг тормозной системы, то у Олега555 на сайте море вариантов. Самый бюджетный вариант 168к рублей, на перед.

Я так думаю: если тормоза не устраивают - надо делать улучшайзинг, если же все устраивает - то замена на брендовые исключительно с целью себя порадовать фактом установки Фирмы.

Изменено Мая 23, 2018 пользователем OS_Tundroid

[Вован161]

8 минут назад, OS_Tundroid сказал:

В принципе "хозяин-барин", сам катаю 2-й к-т передних тормозных дисков, колодки и перед и зад оригинал, имхо Брембо себя оправдывает при активной работе - агрессивное оттормаживание с высокой скорости, так где имеет место нагрев больше стандартного... а при спокойной езде смысла нет.  

Если есть мысль провести улучшайзинг тормозной системы, то у Олега555 на сайте море вариантов. Самый бюджетный вариант 168к рублей, на перед.

Я так думаю: если тормоза не устраивают - надо делать улучшайзинг, если же все устраивает - то замена на брендовые исключительно с целью себя порадовать фактом установки Фирмы.

с 17 дисками они не влезут.

[trial66]

тормозные колодки BREMBO с 17 дисками не влезут? или вы про диски с супортами говорите? я так понимаю под 17 диски только оригинальные диски с супортами лезут?

[OS_Tundroid]

17" диски, это круто.

Надо смотреть ТТХ брембычей и штатных, в частности диаметры тормозных дисков. Но если подумать: места крепления супортов не меняются при замене к-та диск+супорт+колодки, логично? Так как диаметр тюненховых дисков может быть больше на столько, что они не влезут в диск?

Если разговор за замену только колодок, то кмк можно и брембу воткнуть если оно по деньгам как оригинал, хотя бремба в цену оригинала - я бы задумался ...

[poll]

Я себе поставил диски и колодки перед-зад фирмы blue print. Ценник ровно в два раза вышел дешевле. Пока доволен, пробег под 3 тыс.км.

[OS_Tundroid]

В два раза дешевле оригинала?? А производство чьё?

[poll]

Blue Print – один из наиболее известных европейских упаковщиков автомобильных комплектующих. Принадлежит компании ADL из Великобритании. Охватывает практически все модели легкового и коммерческого транспорта. Ассортимент предлагаемых запчастей постоянно пополняется. Сегодня марка Blue Print входит в Bilstein Group. Предприятие имеет сертификат EC № 461/2010. 

  В ассортименте компании-упаковщика свыше 23 тысяч различных наименований автозапчастей. Количество продуктовых групп перевалило за 160 единиц. Продуктовый портфель составлен электрикой, расходниками, деталями подвески, сцепления, тормоза и рулевого механизма, а также элементами ГРМ, систем охлаждения и кузова. Большая часть продуктовых линеек ориентированно на автомобили из США, Южной Кореи, а также Японии. В коробках с именем марки Blue Print можно найти как запчасти малоизвестных азиатских предприятий, так и популярных Koyo, 555, NSK, Kyosan, а также Miyaco, Kashiyama. Именно по этой причине запчасти Blue Print собирают противоречивые отзывы – запчасти из одних и тех же коробок могут быть разными по качеству.

  Дабы купить хороший Blue Print, советуем ориентироваться на цену. Английская компания поставляет запчасти OEM-качества, причем их цена может быть довольно высокой (намного выше товаров популярных Febest или Meyle). 

[OS_Tundroid]

Blue Print – один из наиболее известных европейских упаковщиков автомобильных комплектующих.

Я так понимаю это НЕ производитель, а контора которая складывает в коробочку чужой продукт? Вопрос остался: кто производитель колодок?

В коробках с именем марки Blue Print можно найти как запчасти малоизвестных азиатских предприятий, вы же не упаковку покупаете, а колодки(в данном случае)... Это как в коробке Айфона получить китайца безымянного.

[poll]

Мой друг уже лет двадцать занимается з/ч и реального брака с блю принтом не имел. Я верю его мнению. У меня на фирме семь машин уже "слетели" с гарантии и з/ч покупаю естественно у него, вопросов нет. Каждый в праве сделать свой выбор, благо есть из чего.

[OS_Tundroid]

В 29.05.2018 в 11:16, poll сказал:

Мой друг уже лет двадцать занимается з/ч и реального брака с блю принтом не имел. Я верю его мнению. У меня на фирме семь машин уже "слетели" с гарантии и з/ч покупаю естественно у него, вопросов нет. Каждый в праве сделать свой выбор, благо есть из чего.

Дай Бог здоровья всем и Блю Принту тоже, я просто за честность и конкретность в формулировках: BLUE PRINT это НЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬ запчастей. А там хоть детали с фабрики хошимина ставьте и чтоб они машину пережили.