Усиленный тормозной KIT Brembo GT, диски 390x36

[kostiksimb]

Поставил себе 

Перед:
— супорта Brembo GT 6pot
— диски составные 390x36мм (полотна Brembo)
— колодки Hawk Street 5.0
— шланги армированные

Зад:
— диски DBA 4000 под родной супорт
— колодки Hawk
— шланги армированные

 

3тий день обкатываю.

Наблюдения мои:

Тормозит по-надежнее и адекватнее (как мне кажется) , не Х5 , но лучше чем было, так как тормозная площадь диска на 40% больше

Колодка на 30% длинее и 10% выше родной.

Минусы:

Долгая прикатка, 200 км проехал , колодки еще не встали

 

Fast Ответы:

- Зачем оно тебе?  Ответ: -Хочу чтобы было + 4 комплекта тормозов спалил

- Сколько стоят?   Ответ: -170

- Новый комплект?   Ответ: -Да

- Оригинал?   Ответ: -Да

- Дорого, можно было купить 10000л виски и т.д.    Ответ: -Покупайте, каждый сходит с ума по-своему.

 

 

Фото данного чуда туто:

Собственно не реклама моего блога, лень кучу фото вставлять

https://www.drive2.ru/l/511067299315188299/

Edited September 27, 2018 by kostiksimb

[sledge]

а зачем так долго "прикатывать"?

[kostiksimb]

так колодки прикатываются к сожалению, хавки вообще чуть ли не до 700 км могут прикатываться

[sledge]

С чего вы это взяли? Вот инфа с сайта Hawk - 

http://hawk.com.ru/exec/

 

•  После установки новых тормозных колодок, сделать 10 остановок примерно со скорости 50-60 км/час, применяя плавное торможение.
•  Сделайте дополнительные 2-3 жестких остановки со скорости примерно 70-80 км/час.
•  НЕ ПЕРЕГРЕВАТЬ ТОРМОЗА!
•  Дайте, по крайней мере 15 минут для тормозной системы, чтобы остыть.
•  После шага 4 будет завершена, ваши новые Hawk Performance тормозные колодки готовы к использованию.

 

Я сам полностью отъездил комплект синих Hawk и перешел на другие - Ferodo DS2500. 

[sledge]