Kachok85 Опубликовано: Марта 1, 2014 Share Опубликовано: Марта 1, 2014 Подаскажите неопытному!)305 55 r20 встанут без лифта?диски Ет25(вылет)! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kachok85 Опубликовано: Марта 1, 2014 Share Опубликовано: Марта 1, 2014 Хочется конечное же 325 60 но читаю и понимаю что не влезут!буду благодарен за совет! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ChyChyNdra Опубликовано: Марта 3, 2014 Share Опубликовано: Марта 3, 2014 Хочется конечное же 325 60 но читаю и понимаю что не влезут!буду благодарен за совет!лифт то есть какой нибудь? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kachok85 Опубликовано: Марта 24, 2014 Share Опубликовано: Марта 24, 2014 Было! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kachok85 Опубликовано: Марта 24, 2014 Share Опубликовано: Марта 24, 2014 (изменено) Стало Изменено Марта 24, 2014 пользователем Kachok85 4 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Kachok85 Опубликовано: Марта 24, 2014 Share Опубликовано: Марта 24, 2014 Лифт спереди проставки 2",сзади рессоры ППРЗ 1.75",колеса 35x12.5x20,durun grabber Mtспасибо СhyChyNdrе за предоставленные материалы 2 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Дольф Опубликовано: Августа 24, 2014 Prospect Share Опубликовано: Августа 24, 2014 Лифт спереди проставки 2",сзади рессоры ППРЗ 1.75",колеса 35x12.5x20,durun grabber Mtспасибо СhyChyNdrе за предоставленные материалы Приветствую! Как резина себя ведет летом, ну и зимой соответственно? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect Fngbond Опубликовано: Ноября 2, 2014 Prospect Share Опубликовано: Ноября 2, 2014 придется что-то радикально пилить!и менять ГП!!!максимальный размер на котором можно ездить (без замены ГП) без серьезных нагрузок на АКПП и потери динамики 32560 R20 это 35 12.9 есть еще 37 13.5 R22 если надо резина пиши в ЛСА где это можно прочитать ??? Сейчас 35, на следующий сезон думаю что ставить 37 или 38, стоит БДС 7 дюймов Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
ChyChyNdra Опубликовано: Ноября 3, 2014 Share Опубликовано: Ноября 3, 2014 А где это можно прочитать ??? Сейчас 35, на следующий сезон думаю что ставить 37 или 38, стоит БДС 7 дюймовэто я из своего опыта.тебе влезет практически без доработок! надо смотреть и пилить) останется только пары главные поменять, и тормоза (если еще не поменял))))на днях выложу фото на 37 13.5 R22 лифт procomp 6 3 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Prospect max161 Опубликовано: Марта 3, 2015 Prospect Share Опубликовано: Марта 3, 2015 Уважаемые эксперты подскажите по колесам хочу такие!Cooper Discoverer ST Maxx 35 12.5 R20 121Q продавец Магазин Pro-pru СПБReplica Rockstar KMC XD-Series R20 9x20, 5/150, ET 25, продавец Магазин VR autoЛифт есть какой пока не знаю! Встанут они? И кто нибудь в этих магазинах покупал? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
сергей 007 Опубликовано: Октября 17, 2015 Share Опубликовано: Октября 17, 2015 Приветствую всем!приобрёл намедни диски zinic с вылетом 35 r20,а выбором резины пока калейдоскоп в голове,подскажите с какими трудностями мне придётся столкнуться,если смонтировать toyo proxes s/t 325/50/20?у дисков j9,лифт 3+2 пылится в мешке Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Октября 19, 2015 Share Опубликовано: Октября 19, 2015 Приветствую всем!приобрёл намедни диски zinic с вылетом 35 r20,а выбором резины пока калейдоскоп в голове,подскажите с какими трудностями мне придётся столкнуться,если смонтировать toyo proxes s/t 325/50/20?у дисков j9,лифт 3+2 пылится в мешке33 колеса но широкие. Возможно лапу задевать будут Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fedoseev Опубликовано: Октября 19, 2015 Share Опубликовано: Октября 19, 2015 Приветствую всем!приобрёл намедни диски zinic с вылетом 35 r20,а выбором резины пока калейдоскоп в голове,подскажите с какими трудностями мне придётся столкнуться,если смонтировать toyo proxes s/t 325/50/20?у дисков j9,лифт 3+2 пылится в мешкеНаверное 305x50r20 или 315/35R20 .toyo proxes s/t вроде нет 325 шириной.Зачем такая резина?Компрессор стоит? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Balbv Опубликовано: Октября 19, 2015 Share Опубликовано: Октября 19, 2015 Люди подскажите на лифт 3+2 какие максимум колеса встанут? Есть диски R17 TRD и стандартные R 20 на какие диски лучше купить резину хочу максимально большие исходя из возможного лифта моего. Еще на мои диски нужно покупать проставки ? И если у меня уже есть 3+ 2 лифт кто подскажет где купить боди лифт небольшой 3 -5 ? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Октября 19, 2015 Share Опубликовано: Октября 19, 2015 Бодик 2-3 максимум, больше от лукавого. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Balbv Опубликовано: Октября 19, 2015 Share Опубликовано: Октября 19, 2015 Бодик 2-3 максимум, больше от лукавого. где купить? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Игорь Каменск Опубликовано: Октября 20, 2015 Share Опубликовано: Октября 20, 2015 где купить? Набери на eBay "body lift Toyota Tundra" Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Balbv Опубликовано: Октября 21, 2015 Share Опубликовано: Октября 21, 2015 Набери на eBay "body lift Toyota Tundra"спасибо Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 Всем привет. сейчас стоят колеса 275/60/20 хочу на лето поставить 35/12,5/20. Но возник вопрос: увеличится ли нагрузка на трансмиссию привода и т.д. ??? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fedoseev Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 Всем привет. сейчас стоят колеса 275/60/20 хочу на лето поставить 35/12,5/20. Но возник вопрос: увеличится ли нагрузка на трансмиссию привода и т.д. ???Естественно. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 (изменено) Естественно.На сколько сильно? Или на сколько это критично? Изменено Декабря 6, 2015 пользователем Fin15 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 На сколько сильно? Или на сколько это критично? Посчитай разницу в весе колес, и увеличение Неподрессоренной массы, это даст представление об увеличении нагрузки на узлы.Неподрессо́ренная ма́сса — понятие, применимое к наземным средствам передвижения, имеющим подвеску, которое обозначает массу, включающую массу колес и других деталей, крепящихся непосредственно к ним (дисков, шин, элементов тормозной системы, находящихся на колесе). Масса остальных элементов, удерживаемых над землей подвеской, называется подрессоренной массой (англ.).Соотношение подрессоренной и неподрессоренной массы имеет огромное значение, так как сила, с которой неподрессоренные компоненты воздействуют на автомобиль снизу вверх, должна компенсироваться весом подрессоренной массы. В противном случае автомобиль теряет сцепление с поверхностью дороги, что отрицательно сказывается на его управляемости. Для преодоления данной проблемы устанавливают облегченные диски и покрышки.Кроме управляемости вес колес влияет и на динамику автомобиля. Так, чем тяжелее колеса, тем больше энергии и времени потребуется чтобы изменить скорость их вращения. То же относится и к процессу торможения. Однако, вклад энергии вращения колес в общую энергию движения автомобиля незначителен, и поэтому реально ощутить изменение в динамике разгона и торможения невозможно. Соотношение неподрессоренных и подрессоренных масс в автомобиле составляет в среднем 1:15. Меняя это соотношение, можно добиться более высокой плавности хода автомобиля. Это соотношение можно изменить двумя способами: увеличив подрессоренную массу либо уменьшив неподрессоренную. Однако, если увеличивать подрессоренную массу, к примеру, загрузить по максимуму салон автомобиля, то разгонная динамика снизится. А вот уменьшив неподрессоренную массу, можно сохранить и даже улучшить динамику, добившись при этом высокой плавности хода. И добиться этого можно, только снизив вес колес. Снижение веса колёс на 1 килограмм с точки зрения динамики эквивалентно уменьшению массы в салоне автомобиля приблизительно на 15 кг. С точки зрения комфорта - на 10. Таким образом, если при замене дисков вы снижаете вес каждого всего на 2 килограмма (что в сумме дает 8 килограммов), то ваша машина будет ехать также плавно, как если бы в нее сел пассажир весом 80 кг., и так же быстро как будто из салона выкинули 15 кг (а пассажир не садился вовсе). https://ru.wikipedia.org/wiki/Неподрессоренная_массаКрайне желательно также ознакомится с данной темой: Необходимость установки ГП 4,88 на Toyota Tundra Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 Миша привет а можно как то по проще объяснить? 1 Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Fin15 Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 Например так ставь нагрузки сильно большой не будет. Или лучше не ставить так как пиз.... Пройдёт тому тому и тому! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
MIG Опубликовано: Декабря 6, 2015 Share Опубликовано: Декабря 6, 2015 Например так ставь нагрузки сильно большой не будет. Или лучше не ставить так как пиз.... Пройдёт тому тому и тому! 35 колеса ставь, будет красиво))) Для того чтобы сохранить динамику относительно стоковых 32 колес, надо ставить Nitro Gear, это комплекты шестерней с увеличенным передаточным числом, в передний и задний мост, чтобы нивелировать нагрузку на узлы трансмиссии если любишь сильно пулять. Если ездишь 90-100 и не вваливаешь, можно этого не делать, разницу врядли заметишь. Ступичные возможно почаще будешь менять и колодки тормозные, ну и расход вырастет, а управляемость ухудшится относительно заводских размеров. Но внешний вид будет оК. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах More sharing options...
Рекомендовано
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.