АКПП А750F вопросы по настройке с низов

[Oleg51 0]

Всем привет

Вопрос такой, можно ли настроить этот задумчивый и тупой коробас на низах, есть ли у нее мозги? Адаптированная ли кпп? Если мозги есть, то что для этого нужно, если нет мозгов, то может доп примочки какие есть? 

Где-то читал, что кпп обнуляются и потом адаптируются к вождению, так ли это? И применительно ли к А750F?

Слишком уж длинные 1 и 2 передачи! Приходится давить на газ, чтобы хоть как-то поехала. Вымораживает, если честно ((

Буду благодарен всем, кто даст хоть какие-то  советы/рекомендации

 

[Oleg51 0]

Добавлю, что скорее всего (на 99%) стоит главная пара 4.1 или 4,33, но никак не 4,88 и штатные колесья. 

[Вован161 95 1 Tundra]

9 часов назад, Oleg51 сказал:

Добавлю, что скорее всего (на 99%) стоит главная пара 4.1 или 4,33, но никак не 4,88 и штатные колесья. 

кайен надо покупать,тундра грузовик?

[MIG 2 555]

9 часов назад, Oleg51 сказал:

Добавлю, что скорее всего (на 99%) стоит главная пара 4.1 или 4,33, но никак не 4,88 и штатные колесья. 

Если мотор 5.7 то там 4.33 с большой вероятностью. По теме, сбросить коробас и обучить заново. C 5.7 вполне бодро должна ехать.

[Oleg51 0]

4,7 двиг

[MIG 2 555]

В 02.07.2018 в 21:13, Oleg51 сказал:

4,7 двиг

Сбросить коробас, покататься, хотя возможно, что пробег там такой, что элементарно устало все уже.

[AT HARVEST 2]

 Можно переделать гидротрансформатор чтобы он проскакивал нижние обороты при нажатии педали газа более 50-70%  это делаем на машинах с большими турбинами чтобы избежать турбоямы. На джипах не совсем нужно, но тоже можно. Так же можно и ускорить переключение передач и в целом акпп будет в разы быстрее !