Камеры начнут фиксировать езду с выключенными фарами в Москве

[MIG]

Цитата

Москве дорожные камеры начнут штрафовать автовладельцев за выключенные фары ближнего света. Уже в мае такие устройства появятся в Лефортовском тоннеле, сообщает «М24». Как рассказал замглавы Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Горшков, также камеры начнут фиксировать нарушения правил перестроения и скоростного режима. 

 

«Лефортовский тоннель был выбран потому, что он довольно кривой, а многие автомобилисты в нем едут, держа руль прямо, не совершая вращений. Там наблюдаются наиболее частые нарушения ПДД, при хорошей разметке и хорошем освещении», – рассказал Горшков. 

На данный момент штраф за езду без ближнего света фар в любое время суток составляет 500 рублей. Планируется, что проект будет согласован с ГИБДД в течение двух-трех недель. В случае если эксперимент будет признан удачным, не исключается, что такие камеры появятся и на других дорогах города. 

Кроме этого, в Москве до конца 2016 г. дорожные камеры начнут фиксировать проезд на запрещающий сигнал светофора. Сейчас штраф за это нарушение составляет 1 000 рублей. Сначала в тестовом режиме будет работать одна камера. По словам руководителя ГКУ «Центр организации дорожного движения» Вадима Юрьева, это будет пилотный проект на одном из городских перекрестков. 

Всего же на данный момент в Москве работают 850 камер, с помощью которых ЦОДД ежемесячно оформляет 180 тыс. штрафных постановлений. А ближайшее время власти города планируют закупить еще 600 устройств, обслуживать которые будут частные компании.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1828895/

 

В связи с чем вопрос – дневные ходовые огни как фары считаются или все-таки нет? (особенно у нас, в стоке они вообще оранжевые)

[Bugi-vugi]

я всегда с включенным ближним и туманками езжу 

[MIG]

5 часов назад, Bugi-vugi сказал:

я всегда с включенным ближним и туманками езжу 

аналогично, но знаю кучу народа которая ездит только с габаритами

[aller]

А если одна фара не горит? 

[MIG]

3 минуты назад, aller сказал:

А если одна фара не горит? 

а вот скоро и узнаем)

[9998]

5 минут назад, aller сказал:

А если одна фара не горит? 

Одеваем шлем и типо на мотике

[MrScorp]

В 11.4.2016 в 16:45, MIG сказал:

 

В связи с чем вопрос – дневные ходовые огни как фары считаются или все-таки нет? (особенно у нас, в стоке они вообще оранжевые)

Нет, не считается - потому что оранжевые. ДХО должны быть только белого цвета. В тоннеле однозначно ближний согласно ПДД

Цитата

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:
на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

 

 

[MIG]

1 час назад, MrScorp сказал:

Нет, не считается - потому что оранжевые. ДХО должны быть только белого цвета. В тоннеле однозначно ближний согласно ПДД

 

Значит ближний постоянно, если под фарами нет дхо? Туманки же тоже не катят?

[bavarets1]

Дану какая-то утка. Либо Лексутов возомнил себя всемогущим и ему плевать на ПДД как он делает с каркасом в 2.5т!Как Вы это себе представляете? Производители на заводах все машины делают с яркими новыми диодными ходовыми огнями которые включаются вместе с поворотом ключа, а теперь какойто пень в виде Лексутова решил, что это не так и все должны переделать автоматном на ближний как это было раньше? Теперь надо все авто отозвать на завод и переделать все на ближний и убрать ДХО? Тут тоже вопрос,а если лампа перегорела или ещё что? Как тут быть? Бред сивой кобылы, но самое обидное что это может иметь место. Судя по действиям Лексутова и Ко им плевать на ПДД и законы, они художники они так видят. Думаю судам прибавится работы раз в сто оспаривая эти штрафы. Если такое будет действительно принять. Но явно здравый смыс эти люди не видели с детства или просто решили нас задолбить совсем, своим беспределом и безнаказанностью. как то так)))))

[MrScorp]

23 минуты назад, bavarets1 сказал:

Дану какая-то утка. Либо Лексутов возомнил себя всемогущим и ему плевать на ПДД как он делает с каркасом в 2.5т!Как Вы это себе представляете? Производители на заводах все машины делают с яркими новыми диодными ходовыми огнями которые включаются вместе с поворотом ключа, а теперь какойто пень в виде Лексутова решил, что это не так и все должны переделать автоматном на ближний как это было раньше? Теперь надо все авто отозвать на завод и переделать все на ближний и убрать ДХО? Тут тоже вопрос,а если лампа перегорела или ещё что? Как тут быть? Бред сивой кобылы, но самое обидное что это может иметь место. Судя по действиям Лексутова и Ко им плевать на ПДД и законы, они художники они так видят. Думаю судам прибавится работы раз в сто оспаривая эти штрафы. Если такое будет действительно принять. Но явно здравый смыс эти люди не видели с детства или просто решили нас задолбить совсем, своим беспределом и безнаказанностью. как то так)))))

Так, не путаем одно с другим!

Речь идет о камерах фиксирующих отсутствие света в Лефортовском тоннеле. В тоннеле должен быть включен ближний или дальний свет фар. Поскольку тоннель освещенный и в городе, то ближний. (согласно ПДД). Выезжаем из тоннеля , выключаем ближний и автоматически включаются ДХО. Если у нас переключатель поставить в "Авто свет", то так и происходит. Единственный минус, что ДХО у нас в штате желтые, поэтому ДХО не являются. По требованиям правил, ДХО не подразумевают включение задних габаритов и сильно слепят, поскольку свет не направленный.  Поэтому в тоннеле однозначно ближний, который подразумевает включение задних габаритов.

[bavarets1]

8 минут назад, MrScorp сказал:

Так, не путаем одно с другим!

Речь идет о камерах фиксирующих отсутствие света в Лефортовском тоннеле. В тоннеле должен быть включен ближний или дальний свет фар. Поскольку тоннель освещенный и в городе, то ближний. (согласно ПДД). Выезжаем из тоннеля , выключаем ближний и автоматически включаются ДХО. Если у нас переключатель поставить в "Авто свет", то так и происходит. Единственный минус, что ДХО у нас в штате желтые, поэтому ДХО не являются. По требованиям правил, ДХО не подразумевают включение задних габаритов и сильно слепят, поскольку свет не направленный.  Поэтому в тоннеле однозначно ближний, который подразумевает включение задних габаритов.

Это согласен просто мне сказали что вообще везде. Так это все меняет. Но у нас могут и так сделать что сначала тоннели потом везде. Это же деньги.

[Morok]

8 минут назад, MrScorp сказал:

Так, не путаем одно с другим!

Речь идет о камерах фиксирующих отсутствие света в Лефортовском тоннеле. В тоннеле должен быть включен ближний или дальний свет фар. Поскольку тоннель освещенный и в городе, то ближний. (согласно ПДД). Выезжаем из тоннеля , выключаем ближний и автоматически включаются ДХО. Если у нас переключатель поставить в "Авто свет", то так и происходит. Единственный минус, что ДХО у нас в штате желтые, поэтому ДХО не являются. По требованиям правил, ДХО не подразумевают включение задних габаритов и сильно слепят, поскольку свет не направленный.  Поэтому в тоннеле однозначно ближний, который подразумевает включение задних габаритов.

Так! Не путаем одно с другим!

Дим, на Тундре нет ДХО в принципе. На ТТ2 по крайней мере. То что ты называешь ДХО - есть габаритные огни. А с габаритными огнями ездить в принципе нельзя - какого бы цвета они не были (а они могут быть только белыми) С габаритными огнями можно только стоять.

[MrScorp]

8 минут назад, Morok сказал:

Так! Не путаем одно с другим!

Дим, на Тундре нет ДХО в принципе. На ТТ2 по крайней мере. То что ты называешь ДХО - есть габаритные огни. А с габаритными огнями ездить в принципе нельзя - какого бы цвета они не были (а они могут быть только белыми) С габаритными огнями можно только стоять.

Есть ДХО, правда не на всех. В тундровской лампочке поворотов передних две спирали. Одна 5 вт - для габаритов, другая 21вт для поворотов. В режиме ДХО горит как раз 21вт спираль постоянно. Поэтому свет яркий и габариты задние не горят.... поэтому и ДХО (на американский манер  ) А включаешь ближний, свет пригасает и работает только спираль габаритов. (все это на заведенном двигателе).

[Morok]

Только что, MrScorp сказал:

Есть ДХО, правда не на всех. В тундровской лампочке поворотов передних две спирали. Одна 5 вт - для габаритов, другая 21вт для поворотов. В режиме ДХО горит как раз 21вт спираль постоянно. Поэтому свет яркий и габариты задние не горят.... поэтому и ДХО (на американский манер  ) А включаешь ближний, свет пригасает и работает только спираль габаритов. (все это на заведенном двигателе).

Мдя... сразил:))) Не полезу в электро схемы, приму на веру:))) 

[MrScorp]

Цитата

 Основные типы ходовых огней
Основные типы ходовых огней в разных странах мира трактуются по-разному. Это могут быть:

-фары ближнего света. Включаются при работающем двигателе.
-фары дальнего света. Для снижения интенсивности светового пучка работают на пониженном напряжении.
-Независимые от электросхемы автомобиля передние ходовые огни (излучатели).
-Сигналы поворота работающие постоянно, что в принципе вводит в заблуждение участников движения.

С 20.11.2010 г. в России требованием ПДД стало использование ходовых огней в любое время суток и на любой дороге. Это может быть ближний свет, противотуманные фары, либо независимые ходовые огни дневного света.

 

[Morok]

Про габаритные огни, ничего не сказано.

[MrScorp]

18 минут назад, Morok сказал:

Про габаритные огни, ничего не сказано.

Ты ж сказал что ДХО на Тундре нет!!!! Откуда габариты взялись? Габариты на Тундре есть! Сам видел! 

[Morok]

19 минут назад, MrScorp сказал:

Ты ж сказал что ДХО на Тундре нет!!!! Откуда габариты взялись? Габариты на Тундре есть! Сам видел! 

Я имел в виду, что про езду с габаритами ничего не сказано:))))
А значит по ПДД ездить с ними нельзя:)

[MrScorp]

2 минуты назад, Morok сказал:

Я имел в виду, что про езду с габаритами ничего не сказано:))))
А значит по ПДД ездить с ними нельзя:)

Так бы и говорил.... Все правильно - нииииизяяяя!!!!!!

[Fantomas]

В 18.04.2016 в 12:38, MrScorp сказал:

Так, не путаем одно с другим!

Речь идет о камерах фиксирующих отсутствие света в Лефортовском тоннеле. В тоннеле должен быть включен ближний или дальний свет фар. Поскольку тоннель освещенный и в городе, то ближний. (согласно ПДД). Выезжаем из тоннеля , выключаем ближний и автоматически включаются ДХО. Если у нас переключатель поставить в "Авто свет", то так и происходит. Единственный минус, что ДХО у нас в штате желтые, поэтому ДХО не являются. По требованиям правил, ДХО не подразумевают включение задних габаритов и сильно слепят, поскольку свет не направленный.  Поэтому в тоннеле однозначно ближний, который подразумевает включение задних габаритов.

С какого перепуга "дальний" свет в тоннеле? Он будет слепить через зеркала водителей впереди идущих а/м и создавать предпосылку к аварийной ситуации.

[Hess]

я уже даже забыл что такое ездить с выключенными фарами. да и смысл их выключать уже года 3 нету. 

Самое интересное это выезд за полосу стоп, которая у каждого светофора. Иногда эта полоса находится так далеко от основного движения, что выезжаешь ради того, чтобы народу больше могло встать за тобой (больше проехать во время его работы).

[MrScorp]

В 09.06.2016 в 20:43, Fantomas сказал:

С какого перепуга "дальний" свет в тоннеле? Он будет слепить через зеркала водителей впереди идущих а/м и создавать предпосылку к аварийной ситуации.

Правила почитай

[Fantomas]

В 18.06.2016 в 18:06, MrScorp сказал:

Правила почитай

Дык, это для 1.31, где как у негра в ж@пе, такой ещё специально поискать надо, а в городе в том же Лефортовском нахрена дальний врубать?

[MrScorp]

1 час назад, Fantomas сказал:

Дык, это для 1.31, где как у негра в ж@пе, такой ещё специально поискать надо, а в городе в том же Лефортовском нахрена дальний врубать?

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

в редакции от 8 июня 2016

---

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

• на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.

[Fantomas]

В 20.06.2016 в 23:03, MrScorp сказал:

19. Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами

в редакции от 8 июня 2016

---

19.1. В темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях на движущемся транспортном средстве должны быть включены следующие световые приборы:

• на всех механических транспортных средствах - фары дальнего или ближнего света, на велосипедах - фары или фонари, на гужевых повозках - фонари (при их наличии);

• на прицепах и буксируемых механических транспортных средствах - габаритные огни.

Касается всё-таки знака 

1.31 - Тоннель

http://ruspdd.com/Warning-signs/1.31/

Тоннель, в котором отсутствует искусственное освещение, или тоннель, видимость въездного портала которого ограничена.

Ну, для недовъехавших существует-таки пункт 19.2. -  Дальний свет должен быть переключен на ближний:

• в населенных пунктах, если дорога освещена;

• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;

• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

Автоматом получается, что дальний свет в городских освещённых тоннелях включать не нужно.