фоторуководство Как поставить двухцветные светодиоды в Тундру

[MIG]

По мотивам поста MrScorp
 

Как поставить двухцветные светодиоды в Тундру.
 

 
 Перечитав всю, "Всю!"  тему про это на Пикап Клубе (260страниц!!!) для себя понял... Если на машине в штате не горят ДХО (Яркий рыжий свет при запуске двигателя), то все в порядке - просто ставим двухцветные светодиоды и все работает. Если горят - то тут просто поставить двухцветные светодиоды не получится. Все дело в алгоритме работы штатной лампы. В лампе имеются две спирали - яркая (21вт) и для габаритов (5вт).
Империческим путем мне удалось выяснить: Когда двигатель работает, то горят обе спирали. Двигатель запущен, включены габариты - горят обе спирали. Двигатель запущен включен ближний свет - горит спираль габаритов (5вт). Двигатель запущен, включен указатель поворотов - мигает яркая спираль (21вт). Для того чтобы наши двухцветные девайсы работали надо отключить дневные ходовые огни (штатные) чтобы при заведенном двигателе не горела яркая спираль совместно с габаритной.
Из прочитанного: способ первый - отключить разъем который находится около аккумулятора (у себя не нашел) и (или) отсоединить провод (серый) от реле поворотов который питает ДХО. (в теме есть ссылка на "вражеский форум" где есть картинка с проводами).
Только нужно из разъема выдергивать не толстый серый провод, а тонкий который на фото (с форума ) не видно. Поэтому описываю весь процесс отключения ДХО.
1. Отвинчиваем и снимаем (опускаем) переднюю панель под рулем.

 

 
2. Сняв панель ищем интересующий разъем (фото)
 
 
3. Вынимаем из колодки (обрезаем, перекусываем) тонкий серый провод - 5 (справа налево) - см Фото.
 

 
4. Собираем все в обратном порядке. 
 
5. Ставим светодиоды, предварительно установив нагрузочные сопротивления в цепь поворотников, и наслаждаемся полученным результатом 
 

[tundramax]

Михаил.. я немного не понял... Изъятие этого тонкого серого провода устраняет постоянное (при определенных условиях - Двигатель запущен, включены габариты)  горение спирали поворотника?

Т.е. при такой доработке сохраняется  функциональность и габаритов (ДХО, маленькая спираль) и поворотника (большая спираль), правильно?

Можно сказать - устраняется зависимость работы этих двух спиралей и они начинают работать как два независимых источника света?

[MrScorp]

Михаил.. я немного не понял... Изъятие этого тонкого серого провода устраняет постоянное (при определенных условиях - Двигатель запущен, включены габариты)  горение спирали поворотника?

Т.е. при такой доработке сохраняется  функциональность и габаритов (ДХО, маленькая спираль) и поворотника (большая спираль), правильно?

Можно сказать - устраняется зависимость работы этих двух спиралей и они начинают работать как два независимых источника света?

Устраняет горение спирали поворота, когда двигатель запущен и когда двигатель запущен и включены габариты.

После отключения серого провода спираль поворота работает только в режиме поворота.

Габаритная спираль работает в обычном режиме.

[tundramax]

После отключения серого провода спираль поворота работает только в режиме поворота. Габаритная спираль работает в обычном режиме.

То, что нужно... А то у меня в результате постоянного горения спирали поворотника расплавился пластик желтый внутри фары...

Теперь установлены новые фары... там ДХО отдельно реализованы...

 

Еще уточняющий вопрос - доп сопротивления со светодиодной лампой последовательно же ставятся?

[MrScorp]

То, что нужно... А то у меня в результате постоянного горения спирали поворотника расплавился пластик желтый внутри фары...

Теперь установлены новые фары... там ДХО отдельно реализованы...

 

Еще уточняющий вопрос - доп сопротивления со светодиодной лампой последовательно же ставятся?

Нет, параллельно ( и только для поворотов), для постоянного горения светодиода (габариты, ДХО) сопротивление не нужно.

Сопротивление ставится во избежании частого моргания, т.к. реле поворотов не "видит" сопротивление светодиода. 

[tundramax]

А как в итоге светят именно эти..  именно с таким конструктивом, с таким расположением и числом светодиодов, лампы?

[MrScorp]

А как в итоге светят именно эти..  именно с таким конструктивом, с таким расположением и числом светодиодов, лампы?

[OLEGHM]

Нет, параллельно ( и только для поворотов), для постоянного горения светодиода (габариты, ДХО) сопротивление не нужно.

Сопротивление ставится во избежании частого моргания, т.к. реле поворотов не "видит" сопротивление светодиода. 

Привет!!!

Нужна помощь.

Поставил я себе диодные габариты, сопротивление припаяли, отрезал провод как на картинке сам.

Все проверил габариты горят поворотники мигают, но через некоторое время заметил (фото).

В чем дело?

[MrScorp]

Не понятно, опиши проблему. Или видео сними.

[Тундрис]

Купил диоды откусил провод все остальное зделал как пишите но теперь пропали габариты и диоды работают как поворотники только но белым цветом!)))

[Тундрис]

[MrScorp]

ImageUploadedByTapatalk1416201457.792790.jpg

Диод не той системы оказался

[Игорь Каменск]

Диоды белые купил. И косяк с подключением.

[Тундрис]

Почему двух цветные

[Тундрис]

Почему косяк с подключением?)))

[MrScorp]

Путем переписки выяснилось что в этом проблема...

http://www.performance-world.com/instructions/3157CK.pdf

 

(не знаю  как из этого картинку сделать, чтоб всем видно было)

[Тундрис]

Да я диод разобрал и контакты перегул

[Тундрис]

[MrScorp]

Да я диод разобрал и контакты перегул

И все заработало?

[Тундрис]

Только габарит не отключается когда поворотник работает

[Тундрис]

Как видео суда выложить?

[Fedoseev]

Ютуб. Потом сюда ссылкой

[Игорь Каменск]

Почему двух цветные

Покажи что жёлтым горит.

[Игорь Каменск]

Почему косяк с подключением?)))

А если жёлтый есть, то по любасу косяк с подключением.)))

[Тундрис]

Желтый есть потому что лампочки 3157 а не 3157ск