о моторном масле

[aller]

7 часов назад, MIG сказал:

ну за те деньги за которые мне достался COMMA Pro-NRG, мотюль не купить) на распродаже случайно достались две последние канистры.

 

как поймешь что масло гуд?)

[AlversHH]

7 минут назад, aller сказал:

Мастер очень умный человек, куда он собрался заливать отработаное масло? то что у него цвет не поменялся, это означает что масло не обладает моющими свойствами. 

Вообще 1я смена масла вывела кучу грязи. Последующие смены были без изменения цвета. Возможно ли что он вымыло всю грязь что была, а дальше вымывать стало нечего  ?

[MIG]

1 час назад, aller сказал:

 

как поймешь что масло гуд?)

Рискнём?)))

[bercut75]

1 час назад, AlversHH сказал:

Вообще 1я смена масла вывела кучу грязи. Последующие смены были без изменения цвета. Возможно ли что он вымыло всю грязь что была, а дальше вымывать стало нечего  ?

Уже через 10 тыс. км хорошее масло резко меняет цвет.

Опыт Хонда, Субару, ТЛК (мы своим машам меняем 2 раза в год и раз в год в коробке), а мой Тундрик свою 0-20 с зелёного на тёмное поменял за 5 тыс. два раза.

Заливал в ТТ  как парни сказали Ицумису

Изменено Марта 11, 2016 пользователем bercut75

[aller]

9 часов назад, MIG сказал:

Рискнём?)))

 

Без анализа не узнаешь каково оно.  В картере ща что плещется?

[MIG]

1 час назад, aller сказал:

 

Без анализа не узнаешь каково оно.  В картере ща что плещется?

Toyota 0w20 SN GF-5 (зелёный жестяной клевер)

сегодня солью, залью Comma, как срок подойдёт, сольём вместе, покажешь что и как на анализ сдавать 

[MIG]

Фильтр кстати топливный 250р что-то дёшево, как понять оригинал или подделка?

[aller]

27 минуты назад, MIG сказал:

Toyota 0w20 SN GF-5 (зелёный жестяной клевер)

сегодня солью, залью Comma, как срок подойдёт, сольём вместе, покажешь что и как на анализ сдавать 

Клевер не желаешь посмотреть состояние? сколько км на нем намотано? 

[MIG]

6 минут назад, aller сказал:

Клевер не желаешь посмотреть состояние? сколько км на нем намотано? 

Уехал уже из сервиса, не сохранят залив( накат в этот раз 8500 примерно км

[aller]

Для полного анализа нужно знать колво бензина истраченного. Записывай. 

[MIG]

Для полного анализа нужно знать колво бензина истраченного. Записывай. 

Хм постараюсь... В машине как раз блокнот есть, теперь понятно зачем))

[aller]

В субботу сливаю отработанное idemitsu extreme eco 0w20.    отправляю на анализ. Если кому то интересно данное масло и хочет поучавствовать, все по предыдущей схемке. Цена за канистру 1600-1700 в магазинах.

[MIG]

В субботу сливаю отработанное idemitsu extreme eco 0w20.    отправляю на анализ. Если кому то интересно данное масло и хочет поучавствовать, все по предыдущей схемке. Цена за канистру 1600-1700 в магазинах.

Так по нему был же анализ?

[aller]

На ойлклабе свежего нет анализа вообще. Отработка одна с киарио с трехлитровой банкой вместо картера. 

 

[MIG]

10 минуту назад, aller сказал:

На ойлклабе свежего нет анализа вообще. Отработка одна с киарио с трехлитровой банкой вместо картера. 

 

ну давай тогда проанализируем) к тому же у тебя газ, интересно)

[aller]

Отработка 2800. Свежее около 5000 стоить будет. Свежее вообще интересно будет кому то , стоит его лить или нахрен? 

[MIG]

1 минуту назад, aller сказал:

Отработка 2800. Свежее около 5000 стоить будет. Свежее вообще интересно будет кому то , стоит его лить или нахрен? 

хороший вопрос) а производитель данные совсем туфтовые выкладывает интересно?

[aller]

5 часов назад, MIG сказал:

хороший вопрос) а производитель данные совсем туфтовые выкладывает интересно?

В основном приближенные или усредненые.  или подогнанные под стандарт. 

[aller]

Оригинал тойота 0w20.тот самый клевер. Тесты завалены. Масло не стоит своих денег. Очень бедное на присадки. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/22697-toyota-0w-20-api-sn-08880-10505-zhestebanka-svezhee/page-3

[MIG]

В 15 March 2016в22:42, aller сказал:

В основном приближенные или усредненые.  или подогнанные под стандарт. 

Так пишут что ничего вроде?

Цитата

Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка свежее за анализ спасибо форумчанам art707, ИванZ, vanderkot, JIeXa, Евген 48, _Lord_.

 

  Toyota 0W-20 API SN 08880-10505 жестебанка _VOA BASE_.pdf   175,9К   14 Количество загрузок:

 

 

Масло заявлено как: API SN; ILSAC GF-5.

1) Требования стандарта SAE немного завалены, дело в CCS при -30С - об этом ниже. 

2) Вязкость при 100С = 8.71 - так и должно быть нормальная вязкость для 0W-20.

3) Очень высокий индекс вязкости = 221 - говорит о том что масло сделано на низковязком гидрокрекинговом базовом масле. 

4) Щелочное число = 7.92 - моющие нейтрализующие свойства масла средние, так и должно быть в маслах Ilsac GF-5.

5) Кислотное число = 2.03 - высоковато. Хотя не критично. 

6) Зольность сульфатная = 0.87 - масло хорошо подходит современным японским автомобилям и бережливо к их катализаторам выхлопных газов.

7) Температура застывания -40С - думаю что ниже, но это уже традиция у нас  Нормально. 

8) Температура вспышки = 227С - неплохая температура вспышки для низковязкой 0W-20.

9) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -30С=3240 - измерили дополнительно по заказу, как видите в -30С масло легкое на запуск. 

10) Вязкость имитации холодной прокрутки стартером CCS при -35С=6480 - вот тут и завалены требования стандарта SAE, масло оказалось чуть погуще. Косяк не критичный, но он есть - и на ExxonMobil бывает проруха.

11) Испаряемость по методу NOACK=13.2 - не самая классная, но нормально если учесть что это 0W-20 на гидрокрекинге, лучше сделать просто невозможно, без применения ПАО или GTL.

12) Содержание серы = 0.300 - в норме для масла такого класса. Базовое масло чистое. Сера от пакета присадок. 

13) Органический молибден - снижает коэффициент трения. Повышает топливную эффективность. Увеличивает мощность двигателя. Снижает износ.

14) Противоизносные присадки ZDDP на основе цинк-фосфор. Моющие присадки на основе кальция. 

15) В масле присутствуют эстеры - в очень небольшом количестве - но они полезны в любом случае. Снижают износ, придают маслу полярные свойства прилипания молекул масла к деталям двигателя.

 

Вывод: Хорошее масло стандарта API SN ILsac GF-5. Масло явно оригинальное так как очень похоже на Toyota 0W-20 USA - у нас был недавно его анализ. Из плюсов можно отметить - экономию топлива при прогревах двигателя, быстрый выход на рабочую вязкость, дополнительно эстеры и молибден в составе для экономии и защиты от износа. Из минусов CCS при -35С оказался чуть выше положенного, температура застывания -40С для нулевки - не очень. В общем нормальный оригинал, но звезд с неба не хватает. 

 

[aller]

Если в абсолютном выражении , то ничего.  Если сравнивать с такими же вариантами по бюджету, проигрывает. По присадкам беднота. Кислотное завышено, а значит быстрее наступит момент, когда щелочное сравняется с кислотным. Когда равно- маслу хана.

[transporter]

Парни, привет. Сервис, где я обычно обслуживал машину закрылся и встала необходимость покупки масла.

Езжу на Касле SN 0w20 которая с клевером.

Подскажите, где можно купить с гарантией его или индомицу. ?

[MIG]

4 часа назад, transporter сказал:

Парни, привет. Сервис, где я обычно обслуживал машину закрылся и встала необходимость покупки масла.

Езжу на Касле SN 0w20 которая с клевером.

Подскажите, где можно купить с гарантией его или индомицу. ?

идемитсу разве подделывают? а вообще в мск http://zzap.ru рулит безгранично

[transporter]

1 час назад, MIG сказал:

идемитсу разве подделывают? а вообще в мск http://zzap.ru рулит безгранично

Спасибо, идемицу там правда нет почему то.. 

А еще удивительно, что клевер SN стоит сильно дешевле SM, хотя оно вроде более новая разработка,как мне объясняли.  

[MIG]

13 минуты назад, transporter сказал:

Спасибо, идемицу там правда нет почему то.. 

А еще удивительно, что клевер SN стоит сильно дешевле SM, хотя оно вроде более новая разработка,как мне объясняли.  

SN более новый стандарт, SM более старый

да ну прям нет) 

http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=3583-004&class_man=IDEMITSU&location=1&currency=1&rawdata=3583-004