Проблемы с сход-развалом

[Drunia 3]

Добрый день!

 

Купил тундру с лифтом... навскидку дюймов 5-6 есть.

Почти сразу после покупки поменял в сервисе стучащие нижние шаровые и нижние сайленты аммортизаторов.

После этой процедуры отогнал машину на сход-развал. 

Что теперь не нравится — почти нет выраженного "нуля" на руле. На скорости постоянно приходится подруливать, за рулем не расслабиться. Радиус поворота стал ощутимо больше.

 

Регулировку делали уже 2 раза в разных местах, но результат мне все-равно не нравится.

 

Что смотреть? Что-то могли не так прикрутить?

 

Можно-ли использовать эти параметры: http://www.toytundra.com/topic/23-развал-схождение-toyota-tundra/для лифтованных машин?

 

[aller 151]

Аналогичная ситуация. Нуля на руле нет.

[Fedoseev 802 1 Tundra]

Добрый день!

 

Купил тундру с лифтом... навскидку дюймов 5-6 есть.

Почти сразу после покупки поменял в сервисе стучащие нижние шаровые и нижние сайленты аммортизаторов.

После этой процедуры отогнал машину на сход-развал. 

Что теперь не нравится — почти нет выраженного "нуля" на руле. На скорости постоянно приходится подруливать, за рулем не расслабиться. Радиус поворота стал ощутимо больше.

 

Регулировку делали уже 2 раза в разных местах, но результат мне все-равно не нравится.

 

Что смотреть? Что-то могли не так прикрутить?

 

Можно-ли использовать эти параметры: http://www.toytundra.com/topic/23-развал-схождение-toyota-tundra/для лифтованных машин?

Попросите развальщиков немного увеличить кастор.

[MIG 2 520]

Ноль на руле тундры? Бгг... А он вообще есть? Я не видел ни разу... Если за рулём бмв например ты единое целое с машиной, то в тундре есть три, не связанных между собой, реальности — дорога, машина, водитель.

Не парься, просто надо привыкнуть.

[Drunia 3]

Ноль на руле тундры? Бгг... А он вообще есть? Я не видел ни разу... Если за рулём бмв например ты единое целое с машиной, то в тундре есть три, не связанных между собой, реальности — дорога, машина, водитель.

Не парься, просто надо привыкнуть.

 

 

ладно. тогда вопрос про градусы — при лифте параметры схода-развала берете из рекомендованных значений, или откуда?

[MIG 2 520]

ладно. тогда вопрос про градусы — при лифте параметры схода-развала берете из рекомендованных значений, или откуда?

Кастор меняется при лифте морды от 2.75 дюйма, чтобы этого избежать — меняются верхние рычаги, на тюнинговые, делают их много кто, camburg, procomp, total chaos, readylift, и куча безымянных контор.

[Ярик 74]

Пока стояли родные передние амортизаторы не было проблем, отпускаешь руль и хоть на 130 км/ч ехала ровно. Поменял амортизаторы, так в 6 конторах выставлял руль ровно, а машину уводит вправо, а если делают чтобы не уводило, так руль чуть влево смотрит если отпустить.

[Fin15 283 1 Tundra]

Пока стояли родные передние амортизаторы не было проблем, отпускаешь руль и хоть на 130 км/ч ехала ровно. Поменял амортизаторы, так в 6 конторах выставлял руль ровно, а машину уводит вправо, а если делают чтобы не уводило, так руль чуть влево смотрит если отпустить.

Попробуй переставить руль на один зуб.

[Ярик 74]

Сделал только что на Рябиновой, в идеале. Только, если руль отпустить, то его чуть вправо поворачивает и уводит, но грешу на мудовую резину.

[MIG 2 520]

Сделал только что на Рябиновой, в идеале. Только, если руль отпустить, то его чуть вправо поворачивает и уводит, но грешу на мудовую резину.

а идеал то в чем? Если вправо тащит?)

[Ярик 74]

Руль ровно ставлю и машина идеально ровно едет, а если отпускаю, то чуть уводит вправо. Новая резина, переставлял передние колеса начало уводить влево. Грешу на резину.

[MIG 2 520]

Руль ровно ставлю и машина идеально ровно едет, а если отпускаю, то чуть уводит вправо. Новая резина, переставлял передние колеса начало уводить влево. Грешу на резину.

 

 

Возможно кстати резина, да, мне на Плеханова 10 делали.

Единственное место где на лонг смогли сделать нормально, пробовал много где, результата не было.

[BAlex 261]

Мне на Рябиновой делали, по направлению Олега555.

Я доволен.

Только руль с первого раза прямо не выставили, но это часто бывает.

 

Первый раз делали в Питере по направлению TUNDRAVOZа (адрес уже не помню), тоже все хорошо было.

[AlexV8 27]

Такая же проблема. Не могут выставить руль строго прямо. Если отпустить руль, машину тянет вправо. Если ехать ровно, то руль смотрит влево немного на 3-5мм. Делал регулировку в мае на старых рычагах и в июле после замены нижних рычагов. Результат одинаковый. Мастер - один из лучших в городе, ранее он мне выставлял руль ровно. По распечаткам я сам ничего не могу понять, тупо набор цифр. Может кто-нить подскажет, что надо изменить в параметрах, чтобы руль встал ровно? И в норме ли вообще показатели в этих распечатках? 

 

Сам грешу на то, что стенд не проверялся давно и выдает кривые данные или регулировщик набрал клиентуру и расслабился, делая регулировку не на совесть.

 

МАЙ

 

ИЮЛЬ

 

 

Изменено Июля 3, 2017 пользователем AlexV8

[AlexV8 27]

Мне самому не нравится кросс кастера и поперечного наклона, кажется, что кросс великоват. Может кто подсказать по показателям?

[MIG 2 520]

В 04.07.2017 в 04:45, AlexV8 сказал:

Мне самому не нравится кросс кастера и поперечного наклона, кажется, что кросс великоват. Может кто подсказать по показателям?

У тебя же стойки вроде менялись, высота если изменилась то и показатели поменялись 

[AlexV8 27]

1я распечатка- это после замены передних амортов и пружин, показатели схожи с предыдущими регулировками на стоковых пружинах и амортах. 2я распечатка- это уже после замены рычагов.

и вот именно на 2й мне кажется, что кастер справа слишком маленький и разница между лево/ право не укладывается в норму, я прав?

также и поперечный наклон, разница в допуске, но на грани.

кто разбирается, можете растолковать показатели? нормально сделали регулировку или так себе?

Изменено Июля 5, 2017 пользователем AlexV8

[MIG 2 520]

У меня на прошлом сход-развале было так, лифт 3 был тогда:

[AlexV8 27]

MIG, на последнем фото видно, что значения кастера у тебя близки и разница всего 0,04, также было у меня в предыдущие разы. А в последний раз разница 1,07, что мне кажется не нормально. По итогу такой регулировки авто тянет вправо и руль криво. Может я придираюсь, поэтому хочу узнать мнение тех, кто разбирается в этих цифрах.

[RAHMAN 104 1 Tundra]

[RAHMAN 104 1 Tundra]

Всем привет. После замены рулевых наконечников , нижних салейнт блоков и нижних шаровых опор , сделали сход развал по показаниям что на фото. Руль ровно, никуда не тянет, по дороге как вкопанная. Колёса 315 70 17. Подвеска  ОМЕ. 60мм. И ещё один момент в програме должен быть установлен оффроуд пакет , так как на машине лифт.

[MIG 2 520]

после установки OME у меня вот такие результаты:

Тянет в право. Поеду переделывать. 275/70 R18, комплект 2.5 INCH 2007-14 5.7L TUNDRA HEAVY KIT (OMETUN57HKS)

[RAHMAN 104 1 Tundra]

Миша , на рессорах у тебя сколько листов? На пружине  тоже 11 витков ?

[MIG 2 520]

2 часа назад, RAHMAN сказал:

Миша , на рессорах у тебя сколько листов? На пружине  тоже 11 витков ?

На пружинах 13 витков, листов 6 + 1 дополнительный, завтра дойду до машины, сфоткаю

[RAHMAN 104 1 Tundra]

13 витков ? Что то много , может ошибся ?